¿Cuál es el estado específico del plan de retirada de Mercedes-Benz en China?

Recientemente, Mercedes-Benz (China) Automobile Sales Co., Ltd., Beijing Benz Automobile Co., Ltd. y Fujian Benz Automobile Co., Ltd., de conformidad con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retiradas del mercado de Productos de automóviles defectuosos" y las "Medidas de implementación del Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos", se presentó un plan de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado. Los siguientes vehículos serán retirados del mercado a partir del 8 de febrero de 2020, un total de 668,954 vehículos, de la siguiente manera:

1. Mercedes-Benz (China) Automobile Sales Co., Ltd. ((* * 35,900 vehículos). ):

Se produjeron un total de 9.606 automóviles Clase C importados entre el 5 de octubre de 2011 y el 31 de mayo de 2017.

Se produjeron entre el 4 de marzo de 2015 y el 30 de mayo de 2017. Se produjeron 577 automóviles importados de clase SLC del 23 de mayo de 2014 al 31 de mayo de 2017.

Del 7 al 5 de febrero de 2013. El 31 de marzo de 2014, se produjeron automóviles importados de clase E

El número de automóviles SUV GLC importados producidos desde el 14 de abril de 2065,438 hasta el 31 de mayo de 2017 fue de 6,743 unidades

2. ):

Automóviles clase C producidos desde el 22 de abril de 2014 hasta el 317 de mayo de 2007, ***236518 /p>

Automóviles clase E producidos desde el 24 de febrero de 2014 hasta el 317 de mayo de 2007, ***173818

21 de junio de 2065438 a junio de 2015. , Vehículos clase GLK producidos los días 12 y 13, ***70979 unidades

Vehículos SUV GLC producidos a partir de 15 de junio de 2065438 al 31 de mayo de 2065438, *** 139054 vehículos

3 Fujian Benz Automobile Co., Ltd. (* * 12685 vehículos):

Nacional V. -autos de clase producidos del 5 de marzo de 2016 al 5 de junio de 2017, ***9032 vehículos

Vehículos VS20 VITO nacionales producidos del 18 de agosto de 2017 al 28 de abril de 2017, ***3653 vehículos <. /p>

Datos ampliados:

Motivo de la retirada:

La conexión entre la bomba de combustible de alta presión y el tubo de combustible de baja presión de algunos motores de vehículos dentro del alcance El tamaño de este retiro del mercado se reducirá después de una carga térmica prolongada y el vehículo arrancará en frío a baja temperatura. Puede ocurrir una fuga de aceite, lo que no cumple con las regulaciones pertinentes sobre protección de seguridad del sistema de combustible en GB 7258-2017 y presenta riesgos de seguridad.

Mercedes-Benz (China) Automobile Sales Co., Ltd., Beijing Benz Automobile Co., Ltd. y Fujian Mercedes-Benz Automobile Co., Ltd. reemplazarán las tuberías de aceite del alto. -Bombas de combustible a presión para vehículos dentro del alcance del retiro de forma gratuita para eliminar posibles riesgos de seguridad.

El periódico - Existe riesgo de fuga de aceite y Mercedes-Benz está retirando del mercado casi 670.000 Clase C. y coches de clase E

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