Contemporary Ampere Technology Co., Ltd.: No podemos confiar en Tesla para respaldar un valor de mercado de 370 mil millones.
El único autor es Ding
Los editores Zhang y Zhang Yan
En el tren expreso de Tesla, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. invirtió 375,1 mil millones de yuanes en el mercado El valor volvió a subir a la cima del GEM. En el contexto de los lamentos del mercado de valores a principios de 2020, su valor de mercado casi se duplicó.
Las ventajas de convertirse en proveedor de Tesla detonaron el precio de las acciones. Pero detrás de escena: Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. derrotó una vez más a Panasonic para convertirse en el mayor instalador de baterías eléctricas del mundo por tercer año consecutivo. En 2019, la capacidad instalada global de baterías eléctricas alcanzó los 113,4GWh, un aumento interanual del 22,6%. Entre ellos, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. ocupó el primer lugar con 31,71 GWh.
El "sistema trieléctrico" es el componente central de los vehículos eléctricos, y la batería eléctrica es el componente más caro para producir todo el vehículo. Precisamente por eso nació un proveedor de baterías secas. Anteriormente, BYD se había mostrado reacia a abrir su suministro de baterías a más fabricantes de automóviles, dando a Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. una oportunidad.
En los últimos años, el rápido crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía de China ha permitido a Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. aprovechar "el tiempo, la ubicación y las personas".
Se necesitaron 9 años para que este caballo oscuro pasara de la oscuridad a un valor de mercado de más de 300 mil millones. Hoy, Zeng Yuqun, fundador de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. y candidato a doctorado en el Instituto de Física de la Academia de Ciencias de China, ocupa el puesto 224 en la lista de multimillonarios globales de Forbes de 2019, con una riqueza de 6.800 millones de dólares.
Como el mayor fabricante de baterías eléctricas del mundo, entre los clientes de Hyundai Ampere Technology Co., Ltd. se incluyen muchas empresas automovilísticas nacionales y extranjeras de renombre. En China, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. ha establecido empresas conjuntas con SAIC, FAW y Geely. Desde Weilai y Xpeng Auto hasta BMW, Volkswagen y Daimler, casi todas las empresas automovilísticas nacionales y extranjeras son sus socios importantes. Conviértase en uno de los pocos proveedores de repuestos con voz y voto en la industria automotriz china.
Excepto delante de Tesla.
Antes del establecimiento de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., la estrecha cooperación entre Tesla y Panasonic duró 10 años. Sin embargo, poco a poco fueron apareciendo grietas en la relación entre las dos partes. 2065438+En abril de 2009, un tweet de Musk hizo público el conflicto entre las dos partes. Dijo: Debido a que la planta de baterías de Panasonic no está funcionando a plena capacidad, la capacidad de producción del Modelo 3 es limitada.
Panasonic no está satisfecha con las pérdidas a largo plazo de la empresa conjunta Nevada Gigafactory y los continuos recortes de precios de Tesla. El director general de Panasonic, Tsuga Kazuhiro, ha declarado públicamente que subestimó los riesgos de la cooperación con Tesla y que actualmente es difícil obtener beneficios del negocio de cooperación de baterías existente con Tesla.
Solo hay un proveedor para los componentes centrales más críticos, lo que obviamente es muy arriesgado para Tesla. Para el fundador y director ejecutivo de Tesla, Musk, que es extremadamente controlador, también puede resultar intolerable. Además de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., LG también ingresó al sistema de proveedores de Tesla. Musk también dijo: "En el futuro, preferiremos un sistema de suministro de baterías diversificado".
En el anuncio de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., estaba escrito: "Tesla no tiene ninguna responsabilidad ni obligación". para comprar nuestros productos, la cantidad de compra del producto no está garantizada. Tesla realizará solicitudes de compra basadas en pedidos específicos posteriores".
En el mercado secundario actual, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. en una posición de liderazgo. Actualmente es el proveedor de repuestos más popular en China, ya sea en términos de tecnología, envíos o de incluir una empresa de automóviles secos en su lista de clientes.
Pero ¿y el futuro? ¿Podemos tomar la delantera en baterías eléctricas? ¿Cómo respalda un valor de mercado de 370 mil millones? Obviamente, nada de esto puede lograrlo Tesla por sí sola.
9 años después de su creación, se ha convertido en un “líder”
¿Utilizando el modelo de fábrica de Shanghai? 3 y número de modelo? La tasa de localización de Y ha aumentado y Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., que ha ingresado al sistema de proveedores, se ha convertido en el beneficiario más directo.
El 3 de febrero, el primer día después del Festival de Primavera, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se convirtió en el "pequeño rojo" del mercado de valores chino con un aumento del 5%. Y luego todo el camino hacia arriba. Aunque en el mercado de valores estadounidense el 5 de febrero, el precio de las acciones de Tesla, que había estado subiendo anteriormente, se desplomó un 17%.
Sin embargo, al cierre de las operaciones del 6 de febrero, el precio de las acciones de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. en el GEM volvió a subir un 3,72%, con un valor de mercado de 375.654,38+85 millones de yuanes.
Contemporánea Anpu Technology Co., Ltd. solo tardó 9 años desde el capital registrado inicial de 654,38 millones de yuanes hasta el valor de mercado actual de 361,714 millones de yuanes.
Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. era anteriormente el departamento de baterías eléctricas de Ningde New Energy Technology Co., Ltd. (ATL).
En 1999, Zeng Yuqun fundó ATL. En 2004, ATL resolvió el problema del ciclo de vida corto de las baterías de litio MP3 de Apple y entró con éxito en el sistema de cadena de suministro de Apple. A medida que el mercado de Apple se expandió, ATL se disparó y se convirtió en líder de la industria.
Zeng Yuqun, presidente de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., habló en la Conferencia Mundial de Vehículos de Nuevas Energías de 2019/? Oficial de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd.
2011 Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. Se estableció New Energy Technology Co., Ltd. (Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., CATL) parcialmente financiado por la gestión de ATL y capital nacional, utilizando baterías de vehículos como un nuevo negocio de investigación y desarrollo independiente.
En 2012, BMW extendió una rama de olivo. En ese momento, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. todavía era un jugador desconocido y requirió mucho esfuerzo obtener esta tarifa de transacción. Si desea entrar en la cadena de suministro de las empresas alemanas, debe cumplir una serie de normas estrictas. En aquel momento, los estándares de producción de BMW sólo para baterías eléctricas tenían 800 páginas, todavía en alemán.
Pero al final, la cooperación con BMW hizo famosa a esta otrora pacífica compañía de baterías eléctricas.
Justo cuando ATL estaba a la vanguardia de la industria de la telefonía móvil, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se topó con la tendencia de los vehículos de nueva energía.
En 2014, el número de vehículos de nueva energía en mi país comenzó a crecer explosivamente, lo que está estrechamente relacionado con políticas preferenciales como subsidios financieros de los gobiernos nacional y local, exención del impuesto a la compra y licencia ilimitada. platos. En 2015, el Consejo de Estado propuso en "Made in China 2025" que la industria automovilística de China alcanzará los 30 millones de vehículos en 2020, de los cuales los vehículos de nueva energía representarán más del 7%, alcanzando los 2 millones de vehículos. Para 2025, el país requiere que los vehículos de nuevas energías representen más del 20% y alcancen los 5 millones de vehículos.
Además de la creciente demanda en el mercado nacional de vehículos de nueva energía, las políticas también han promovido el rápido desarrollo de la industria de las baterías eléctricas.
En 2016, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó el directorio empresarial "Estándares y condiciones de la industria de baterías de energía para automóviles", excluyendo varias baterías de energía extranjeras como Samsung y LG Chem. Este catálogo interactúa con el “Catálogo de Vehículos Recomendados para la Promoción y Aplicación de Vehículos de Nuevas Energías”. Sólo los vehículos equipados con baterías del catálogo de la "lista blanca" pueden recibir subvenciones estatales.
La "lista blanca" rechaza las baterías japonesas y coreanas, y las empresas chinas de baterías eléctricas están iniciando una etapa de crecimiento desenfrenado. Ha llegado el viento del este de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd.
De 2014 a 2018, los ingresos de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. aumentaron de 867 millones de yuanes a 29.611 millones de yuanes, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 141,75 %. Según el pronóstico de desempeño para 2019 publicado por Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., se espera que las ganancias en 2019 sean de 4 mil millones a 4,9 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 20% al 45%. .
Desde 2017, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. ha superado a BYD por primera vez para convertirse en la mayor capacidad instalada de baterías de energía doméstica. 1 también superó a Panasonic y ocupó el primer lugar del mundo por primera vez. En 2018, la capacidad instalada de baterías de energía de la compañía alcanzó los 23,52 GWh, más del doble que el año anterior. La capacidad instalada de la compañía continuó ocupando el primer lugar en el mercado nacional, con su participación de mercado aumentando al 41,28 %, continuando por delante de Panasonic en 0,2 GWh. /p>
¿Por qué Contemporary Ampere Technology Co., Ltd.?
El ex presidente de Google, Eric Schmidt, dijo una vez: "Si alguien te invita a sentarte en un cohete, no preguntes dónde te sentarás cuando te subas, simplemente siéntate allí".
¿Es realmente Contemporary Ampere Technologies lo suficientemente afortunada como para estar ahora en un cohete Tesla? Me temo que no.
En el último año de 2019, con la afluencia de empresas extranjeras de baterías eléctricas y cambios en el entorno externo, como los subsidios para vehículos de nueva energía, la industria de baterías eléctricas de mi país también entró en un período de reorganización. En esta ola, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. no solo se ha afianzado firmemente, sino que también continúa ampliando su tamaño de mercado.
En 2019, la capacidad total instalada de baterías eléctricas a nivel nacional fue de 62,38GWh, un aumento interanual del 9,2%. Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. tiene una capacidad instalada de 31,71 GWh, lo que representa más de la mitad del mercado chino, alcanzando el 51,01%.
¿Relojero/Analista de automoción de Yiou? Ding Weiyi
En comparación con 2018, las cuatro principales empresas de la industria de baterías eléctricas de China no han cambiado. Son Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., BYD, Guoxuan High-Tech y Li Shen. Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. La capacidad instalada aumentó un 39,8% interanual. Por el contrario, BYD y Guo Xuan Hi-Tech, que ocuparon el segundo y tercer lugar, tuvieron dificultades. Debido a la disminución en las ventas de vehículos de nueva energía en la segunda mitad de 2019, la capacidad instalada de baterías eléctricas de BYD se vio afectada y la brecha con Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se amplió aún más. En 2010, 75 GWh, la participación de mercado fue solo del 17,28%; la capacidad instalada de Guo Xuan High-tech fue de 3,43 GWh.
Según la previsión de desempeño anterior de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., en 2019, la empresa logró un beneficio neto de aproximadamente 40,64-4,911 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 20-45% después de deducir aproximadamente 3,598-4,223 mil millones de yuanes, un aumento interanual de 65,438+05-; 35%.
Después de la reorganización de la industria, el argumento de que Contemporary Anpu Technology Co., Ltd. simplemente está aprovechando la política ya no parece sostenible. En palabras de Zeng Yuqun, bajo el paraguas de las políticas, “todos los cerdos pueden volar”. Sin embargo, cuando todos los actores estén expuestos a un entorno de mercado vacío, se hará evidente cuál es el "foso" más fuerte.
Stand de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. en el Salón del Automóvil de Frankfurt/? El sitio web oficial de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd.
El "foso" de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. radica en sus ventajas técnicas.
Desde las baterías ternarias de litio hasta las baterías 811, no se puede ignorar el papel líder de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. en la industria de baterías eléctricas de China. Son sus ventajas tecnológicas las que permitieron a Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. superar con éxito a BYD.
La densidad energética es uno de los indicadores importantes de la potencia de las baterías. La densidad de energía de la batería Fangsanyuan 811 de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. llega a 245wh/kg, lo que se acerca al nivel de las principales empresas extranjeras LG y SK. En comparación con BYD y Guoxuan Hi-Tech de China, la densidad de energía de las baterías ternarias de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. está absolutamente por delante. En términos de baterías de fosfato de hierro y litio, la densidad de energía de las baterías prismáticas de iones de litio de Amperex Technology Co., Ltd. contemporáneas es de 167 Wh/kg, las de BYD son de aproximadamente 157 Wh/kg y el promedio de Guo Xuan High-tech es de aproximadamente 170 Wh/kg. BYD no tiene ninguna ventaja. Además, BYD ha logrado avances relativamente lentos en las baterías 811 de alta densidad de energía.
Aunque su cuota de mercado en el mercado nacional ha alcanzado su punto máximo, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. no ha dejado de invertir en investigación y desarrollo tecnológico. Después de todo, Panasonic ha ido reduciendo su cuota de mercado internacional.
2065438+En septiembre de 2009, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. anunció el lanzamiento de una nueva plataforma de desarrollo de baterías de energía altamente integrada CTP, que integrará directamente la batería en el paquete de baterías (los paquetes de baterías tradicionales usan módulo único: modo de agrupación de baterías). Debido a la eliminación del ensamblaje de módulos de batería, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. declaró que, en comparación con los paquetes de baterías tradicionales, el volumen de utilización de los paquetes de baterías CTP ha aumentado entre un 15 % y un 20 % y el número de piezas del paquete de baterías ha aumentado. se ha reducido en un 40% y la eficiencia de producción se ha mejorado en un 50%, lo que reducirá en gran medida el costo de fabricación de las baterías eléctricas.
Según Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., esta innovación permite que la densidad de energía del paquete de baterías alcance más de 200 Wh/kg cuando se utilizan las mismas celdas de batería, lo que es mucho mayor que la densidad de energía. de los paquetes de baterías tradicionales con una densidad inferior a 160 Wh/kg. Sin embargo, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. no reveló cuánto ha bajado el costo de las baterías.
Esta tecnología puede ser una de las razones que impresionaron a Tesla. Tesla siempre ha adoptado la ruta tecnológica de baterías cilíndricas proporcionada por Panasonic. Un informe de investigación publicado por CITIC Securities cree que la baja densidad de energía en volumen de los paquetes de baterías cilíndricas se ha convertido, hasta cierto punto, en un defecto de los productos Tesla. La débil densidad de energía volumétrica hace que los paquetes de baterías cilíndricas no sean una opción habitual a largo plazo para los vehículos de nueva energía.
Según cálculos de China Securities Investment Corporation, en un paquete de baterías conservador y de alta densidad energética,? Bajo la superposición de tres escenarios de bajo consumo de energía, ¿Tesla? ¿modelo? 3? ¿Adoptar Contemporary Ampere Technology Co., Ltd.? ¿CTP? ¿Se puede separar la tecnología? 12,3%, 26,4% y? Mejora del 32,1% en la resistencia operativa. ¿Pensar de nuevo? ¿CTP? Mejora la utilización del volumen del paquete de baterías técnicas, reduce la cantidad de piezas y mejora la eficiencia de la producción. Tiene una importancia positiva para reducir los costos del vehículo y mejorar el espacio interior, y puede aumentar la libertad de diseño del vehículo.
¿Podrás asegurar el primer puesto?
Es más fácil atacar una ciudad que defenderla. Sentada en el trono del campeonato, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. también enfrenta desafíos.
Cambios en el precio de las acciones de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd./? Google Finance
El anuncio de cooperación entre Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. y Tesla muestra que el tiempo de cooperación entre los dos es de solo dos años. Anteriormente, Musk también admitió que la cooperación con Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. era "a pequeña escala". En la actualidad, la cooperación entre las dos partes todavía se encuentra en la etapa de "prueba mutua". ¿Puede Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. satisfacer las necesidades del "complicado" Tesla y sobrevivir al período de rodaje? No lo sabemos todavía.
La obsesión de Musk por el “bajo coste” existe desde hace mucho tiempo. ¿En el modelo? Después de pasar por el "infierno de la producción", Tesla también comenzó a fabricar sus propias baterías. En 2019, Tesla adquirió Maxwell Battery Technology Company y el fabricante canadiense de baterías Hibar Systems para fortalecer la investigación y el desarrollo de nuevas baterías. En la conferencia sobre resultados, Tesla también destacó que lo más importante en el futuro es seguir reduciendo los costes de las baterías. Una vez que en el futuro se realicen baterías de producción propia, la competitividad de los fabricantes internacionales, incluido Contemporary Amp Technology Co., Ltd., será diferente de lo que solía ser.
Además, antes de que Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. celebrara su incorporación a la cadena de suministro de Tesla, hubo noticias de su competidor Panasonic. El mismo día en que Hyundai Ampere Technology Co., Ltd. anunció su cooperación con Tesla, Toyota Motor Corporation anunció el establecimiento de una empresa conjunta con Panasonic, el socio exclusivo de Tesla. La compañía desarrollará productos de baterías para Toyota y otros clientes y proporcionará una batería. Amplia gama de suministro de batería estable.
En el futuro, el mercado chino también pasará de estar orientado a las políticas a estar orientado al mercado. Por un lado, con el fin de la era de los grandes subsidios, las ventas de vehículos de nueva energía han caído drásticamente, los costos de los fabricantes nacionales de baterías han aumentado rápidamente y los altos márgenes de beneficio bruto se han vuelto insostenibles. Al mismo tiempo, en junio de 2009, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información canceló la "lista blanca" de baterías eléctricas, lo que en cierta medida estimuló a los fabricantes de baterías japoneses y coreanos a ingresar al mercado chino.
En comparación con los competidores extranjeros, aunque no se pueden subestimar las ventajas técnicas de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., no ha demostrado una competitividad obvia en términos de costo. En octubre de 2018, UBS informó que el coste de 21.700 baterías cilíndricas de iones de litio producidas por Tesla y Panasonic era de 111 dólares EE.UU./kWh, superior al de LG Chem.
Sin embargo, el futuro de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. y Tesla todavía está lleno de imaginación.
En octubre de 2019, Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. inició oficialmente la construcción de su primera fábrica en el extranjero, en Turingia. Según el plan, la fábrica europea de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. tiene un área de construcción de 23 hectáreas y sus líneas de producción incluyen productos de baterías y módulos. Se espera que la capacidad de la batería sea de 14 GWh en 2022. En febrero del mismo año, Tesla anunció que la Gigafábrica de Berlín comenzaría a construirse en octubre de 2020; las dos fábricas están a sólo 300 kilómetros de distancia y las dos partes podrían lograr una cooperación global en el futuro.
Aunque Tesla ya está en el "cohete", considerando la experiencia pasada de Panasonic, aún se desconoce qué elegirá Tesla. Para Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., Tesla es solo uno de sus clientes.
Mantener la optimización continua de la estructura de clientes es uno de los factores clave para que Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se convierta en un líder de la industria. En 2019, el círculo de amigos de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se amplió aún más.
Relojero/? ¿Analista automotriz de Yiou? Ding Weiyi
En junio y octubre de 2018, FAW y Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. establecieron "Times FAW Power Battery Co., Ltd." con un capital registrado de 2 mil millones de yuanes. Entre ellos, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. invirtió 65.438+002 millones de yuanes, con una proporción de participación del 565.438+0%; FAW Group invirtió 980 millones de yuanes, con una proporción de participación del 49%.
Hasta ahora, el "círculo de amigos" de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. ha reunido a seis importantes empresas automotrices estatales.
En febrero del mismo año, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se unió a Honda para crear productos de vehículos eléctricos de próxima generación; en mayo, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. firmó un contrato de 100 millones; Pedido en yuanes con Volvo. Convertido en uno de los socios globales de Volvo para baterías de vehículos eléctricos, proporcionando energía confiable para sus vehículos eléctricos de próxima generación y modelos Polestar en julio, Toyota alcanzó una cooperación profunda para desarrollar nueva tecnología de baterías, Contemporary Ampere Technology Co.; Ltd. dijo que a partir de 2021 comenzará a suministrar baterías a los camiones Daimler en Alemania.
Además de las caras nuevas en el círculo de amigos, en noviembre de 2019, el grupo "Bole" BMW de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. afirmó que aumentará los pedidos de los 4 mil millones de euros iniciales a 7.300 millones de euros (aproximadamente 56.800 millones de RMB), con un plazo de entrega de 2020 a 2031.
Con una gran cantidad de pedidos anticipados, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. puede continuar celebrando el Campeonato Mundial de Baterías de Energía. Pero para Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., todavía tenemos que seguir creando imaginación.
Editores: Zhang, Zhang Yan
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.