Si aprovechamos los bajos precios actuales del petróleo y proporcionamos aceite de motor gratuito, ¿promoverá el consumo de automóviles?

Todo tiene pros y contras, y el gas gratis provocará una serie de problemas.

1. Es injusto para los residentes sin coche.

Las personas con coche utilizan las carreteras, consumen combustible, emiten gases de escape y, a menudo, ocupan la vía pública al aparcar. En cierto sentido, se están aprovechando de los residentes que no tienen negocios. Si repostar combustible es gratuito, será difícil que las familias sin coche disfruten de los beneficios, lo que sólo provocará más conflictos y ampliará la brecha entre ricos y pobres.

2. El repostaje gratuito provocará residuos y contaminación ambiental más graves.

La gasolina es gratis y el conductor usará el coche sin escrúpulos, yendo a donde quiera, aprovechando la autopista gratis y simplemente yendo a dar una vuelta cuando no tenga nada que hacer. El consumo de gasolina de la sociedad aumentará considerablemente y la contaminación del aire se volverá más grave.

3. Las reservas de divisas se verán dañadas.

El repostaje es gratuito, pero el petróleo importado no lo es. Sólo puedes utilizar las reservas de divisas para comprar petróleo.

4. Dos barriles de petróleo provocarán graves pérdidas.

La importación de petróleo no es gratuita. La refinación del petróleo pierde decenas de miles de millones cada año. Si el petróleo refinado se suministra gratuitamente, dos barriles de petróleo no perderán cientos de miles de millones al año.

5. Se obstaculizará el desarrollo de vehículos de nuevas energías.

El coste del uso de vehículos de combustible es extremadamente bajo. ¿Quién quiere comprar un coche de combustible?

6. La cantidad de petróleo importado ha aumentado rápidamente y la dependencia del petróleo extranjero ha aumentado aún más.

Cuanto más gasolina se consuma, más petróleo crudo se importará, lo que aumentará aún más el ya alto grado de dependencia de países extranjeros.

7. Las empresas refinadoras responderán negativamente y a menudo experimentarán escasez de petróleo.

Sin ganancias, no puedes levantarte temprano en la mañana. Sin ganancias, ¿quién trabajará duro sin combustible para repostar de vez en cuando? Todo depende de dónde quieras ir.

Definitivamente promoverá el consumo de automóviles en un corto período de tiempo. Con una política de combustible gratuito tan grande, no es necesario utilizar su propio cerebro. Dígale directamente a las principales empresas de automóviles: "Lo promocionaré por usted". Tienen muchas formas de vender más automóviles. ¿En qué medida el consumo de automóviles se vio estimulado por el "automóvil para ir al campo" y la "exención del impuesto de compra" en esos años? Los encuentro mucho menos atractivos que esto.

Sí, sí, el problema es que el coste es demasiado elevado ¿Qué hacemos con un coste tan elevado? Cuesta dinero extraer petróleo crudo, cuesta dinero comprar petróleo crudo, cuesta dinero transportar petróleo crudo y cuesta dinero almacenar petróleo crudo. También existe un gran problema: refinar el petróleo cuesta mucho dinero. Dos barriles de petróleo pierden decenas de miles de millones cada año (por supuesto, también puede deberse a una transferencia de beneficios).

Nuestro país consume tanto petróleo cada día (millones de barriles diarios), ¿cuánto cuesta un día libre? Este dinero requiere subsidios estatales, lo que efectivamente significa que si el dinero se lanza al mercado, dejará de tener valor, lo que crea otro problema. ¿Invertir tanto dinero sólo para estimular las ventas de automóviles?

Incluso si la industria del automóvil tiene un exceso de capacidad de producción y necesita urgentemente una regulación para sobrevivir, no hay necesidad de adoptar esta forma. El petróleo gratis, un subsidio, traerá agua a todos los yacimientos petrolíferos. La industria inmobiliaria se encuentra actualmente en crisis y otras industrias no tienen esta capacidad. ¿Dónde puedo encontrar una piscina tan grande? Si realmente se quiere salvar el mercado, sería mejor dar directamente a los consumidores o fabricantes una pequeña cantidad de dinero (como exenciones de impuestos sobre la compra, llevar coches al campo, etc.).

Y si La necesidad de estimular el consumo de automóviles también es una cuestión. La congestión del tráfico es un aspecto que puede aliviarse lentamente mediante la planificación. La contaminación por gases de escape es otro problema, y ​​éste es más grave. Por lo tanto, el consumo de automóviles está experimentando actualmente una transformación y los subsidios se utilizan para guiar la transición de todos de vehículos de combustible a vehículos de nueva energía.

Entonces el problema vuelve a surgir. Dado que se ha orientado el consumo de los vehículos de nuevas energías, ¿cuál es la fórmula actual para ofrecer aceite de motor gratuito?

La gente hoy en día no es ávida de este tipo de petróleo. En respuesta a los bajos precios internacionales del petróleo, el país no ha bajado sus tácticas. Se puede decir que no hay valor de promoción y el estándar nacional se actualiza constantemente.

El petróleo no es un obstáculo esencial para el consumo del coche, sino principalmente los gastos de aparcamiento, los gastos de mantenimiento y los seguros. Esta es la razón fundamental por la que el mantenimiento del coche es complicado.

En primer lugar, es imposible proporcionar petróleo gratis. El petróleo refinado tiene un coste.

Hay aproximadamente 400 millones de coches en China. Si se proporciona aceite de motor gratuito y no se promueve el consumo de automóviles, Two Barrels of Oil cerrará. La ganancia supera la pérdida y no es factible.

Incluso si se pudiera proporcionar aceite de motor gratuito, ciertamente no promovería mucho el consumo de automóviles. Al igual que muchas personas que poseen un automóvil, toman taxis cuando salen a comer, porque el costo de tomar un taxi es menor que conducir. Porque, además del necesario consumo de combustible, también existen elevadas tarifas de aparcamiento y posibles infracciones.

Comprar un coche nuevo es por cuestión de apariencia. La razón para no comprar un automóvil es que el costo es demasiado alto. Además de las tarifas de gasolina necesarias, también existen tarifas de seguro, tarifas de mantenimiento y tarifas de estacionamiento. Estos gastos son fatales, e incluso con petróleo gratis, son temporales. Las personas que no deberían comprar un automóvil todavía no lo compran y el efecto de promoción no es muy grande.

Si hubiera gasolina gratis, la demanda de autos usados ​​superaría la oferta. Debido a que el precio total de un automóvil usado es bajo, los costos de mantenimiento también lo serán. La mayoría de la gente debería considerar un automóvil usado.

Si esto realmente se hace, definitivamente será beneficioso para el consumo del automóvil, ¡pero esto es poco probable!

Actualmente, la familia media que compra un coche gasta entre unos pocos miles y diez mil yuanes al año, lo que probablemente sea el caso de la mayoría de las personas que utilizan coches. También hay algunos grupos especiales que pueden gastar más en UF cada año, pero un automóvil familiar cuesta casi unos miles de yuanes.

En comparación con los modelos anteriores, el precio actual del gas ha bajado al menos un yuan, lo que puede ahorrar decenas de yuanes por tanque de gasolina. Si es gratis, las personas que quieran comprar un automóvil definitivamente tomarán la iniciativa de comprarlo. Después de todo, el costo de usar aceite es gratuito, pero ¿por cuánto tiempo será gratuito? Definitivamente no es realista.

Al fin y al cabo, la gasolina también cuesta dinero y no puede ser gratuita. Para las personas que compran automóviles, el precio de la gasolina es ahora más de un yuan más barato que antes, por lo que la demanda de gasolina gratis no es demasiado alta. Sinopec, PetroChina y otras compañías petroleras ocupan el mercado oligopólico y tienen una gran prima sobre la oferta y la demanda. Actualmente hay cientos de millones de coches en China y el coste de este mercado es de al menos un billón. La gasolina es una necesidad urgente. Si los coches quieren arrancar, necesitan gasolina.

Por ejemplo, el impuesto de compra pagado antes por un automóvil en realidad costaba varios miles de yuanes. Hasta cierto punto, esto también es un gran descuento para los compradores de automóviles, nada menos que la gasolina gratis que mencionó. Después de todo, un coche familiar puede recorrer miles de kilómetros al año, por lo que incluso si está gratis durante un año, puede ahorrar miles de dólares.

Además, en la situación actual, el mercado del automóvil está relativamente lento y las ventas han disminuido en comparación con antes. ¡Se necesitan algunos programas preferenciales para estimular el consumo en el mercado del automóvil!

Su idea es demasiado audaz, pero es imposible de realizar y no fomentará el consumo de automóviles. El problema es demasiado simple.

Este es el comportamiento del mercado ante la caída de los precios internacionales del petróleo. Es normal que los precios del petróleo bajen debido a una menor demanda. Si es gratis ¿quién pagará la gasolina? ¿Impuesto sobre uso? Entonces, ¿por qué la gente sin coche tiene que pagar esta cantidad?

Otro tema es el consumo del coche. El consumo del coche es una especie de consumo continuo. ¿Tiene realmente la gente corriente este poder adquisitivo? Todo esto no es realista. El costo de un automóvil es relativamente alto, por lo que muchas personas no lo compran o porque no tienen la fuerza ni los ingresos.

El consumo de coche sigue siendo un tema integral. No es que mucha gente pueda comprar un coche porque el petróleo es gratis. También hay algunas personas que están dispuestas a sustituir los vehículos eléctricos por coches. Debe haber estacionamiento y vías no congestionadas.

¿Crees que sí?

Todo es temporal.

¿No hay uno gratis?