¿Cómo se llama el paso elevado?
Generalmente construido en zonas de mucho tránsito y peatones densos, o en cruces, plazas o vías de ferrocarril. Los puentes peatonales solo permiten el paso de peatones y se utilizan para evitar conflictos cuando el flujo de tráfico y el flujo de peatones se cruzan, garantizar que las personas pasen de forma segura, aumentar la velocidad y reducir los accidentes de tráfico.
Para facilitar y atraer a los peatones, se instalan escaleras mecánicas en los pasos elevados en algunos lugares para evitar que los peatones suban escalones. También existen algunos puentes peatonales con ascensores para comodidad de personas con discapacidad. Algunos pasos elevados incluso están equipados con pasarelas móviles para reducir la distancia entre los peatones. Además, algunos pasos elevados están cubiertos y otros están sellados y climatizados.
Introducción al puente peatonal
El puente peatonal es un tipo de construcción que cruza la vía, que resuelve el problema de las personas que cruzan la vía, así como el problema del desvío de personas y vehículos. en el tráfico y en zonas densamente pobladas. Los puentes peatonales resuelven el problema de la congestión del tráfico causado por la intersección de los flujos de tráfico mediante la separación tridimensional de los flujos de tráfico por carretera. Por lo tanto, desempeñan un papel muy importante en el tráfico urbano y también son edificios importantes en el espacio urbano moderno.
La intención original del diseño de un puente peatonal urbano es desviar el tráfico urbano y satisfacer las necesidades de los peatones que cruzan la calle. La función única determinó que los primeros puentes peatonales generalmente fueran diseñados solo por ingenieros estructurales o aplicando directamente estándares. Tanto la estructura como la forma eran muy simples.
Desde la década de 1970, el diseño de puentes peatonales en el extranjero no sólo ha requerido la comodidad de los peatones, sino que también ha enfatizado la función del paisaje urbano. En la década de 1980, los puentes peatonales comenzaron a desarrollarse hacia la creatividad, la singularidad, el paisaje y la complejidad funcional.