Medidas de gestión de seguridad de los buques pesqueros marinos de Ningbo

La administración pesquera y la agencia de supervisión y gestión de puertos pesqueros supervisarán y gestionarán la seguridad de los barcos pesqueros en los puertos pesqueros y en las aguas de los puertos pesqueros.

Los departamentos pertinentes, como los de seguridad pública y defensa fronteriza, vigilancia portuaria y transporte, deben cooperar en la gestión y supervisión de la seguridad de los buques pesqueros de acuerdo con sus respectivas responsabilidades.

El gobierno popular de la ciudad (municipio) es responsable de liderar y gestionar el trabajo de seguridad de sus barcos pesqueros. Artículo 5 El capitán de un buque pesquero es directamente responsable de la seguridad del buque; cuando dos o más buques estén faenando, el capitán del buque principal (buque de red) es directamente responsable de la seguridad de la tripulación. Artículo 6 Los propietarios, operadores y miembros de la tripulación de los buques pesqueros deben respetar las leyes, reglamentos y normas portuarias y de navegación, y someterse a la supervisión y gestión del gobierno popular local y de las agencias de gestión de seguridad de los buques pesqueros. Artículo 7 Los buques pesqueros de nueva construcción y renovados deberán ser aprobados por el departamento administrativo de pesca de conformidad con el reglamento. Artículo 8 Los buques pesqueros deben solicitar la inspección al departamento de inspección de buques pesqueros de conformidad con las siguientes disposiciones. Sólo pueden operar después de pasar la inspección y obtener un certificado de inspección de buques válido:

(1) Buques pesqueros existentes. será inspeccionado por el propietario del buque o La unidad de reparación de buques solicitará una inspección anual, una inspección periódica o una inspección temporal;

(2) Para buques pesqueros nuevos o reconstruidos, la unidad de construcción naval deberá solicitar una inspección de construcción;

(3) Para buques pesqueros sin Si un buque construido bajo la supervisión del departamento de inspección se transforma en un buque pesquero, su propietario deberá solicitar una inspección inicial.

Los materiales marinos y equipos importantes relacionados con la seguridad de la navegación a bordo del barco deben contar con un certificado de inspección de productos marinos emitido por el departamento de inspección del barco. Artículo 9 El propietario de un buque pesquero debe acudir a la administración pesquera local y a la agencia de gestión y supervisión del puerto pesquero para registrar el buque con el certificado de inspección del buque y los materiales de certificación de derechos de propiedad, y obtener el certificado de nacionalidad o el certificado de registro del buque pesquero. Artículo 10 Los buques pesqueros deberán marcar sus nombres de acuerdo con la reglamentación y mantenerlos claramente legibles durante todo el año. Artículo 11 Los buques pesqueros deberán contar con una dotación completa de conformidad con la reglamentación. Los miembros de la tripulación en servicio deben tener certificados de trabajo del nivel correspondiente.

Todos los miembros de la tripulación de buques pesqueros con una potencia de motor principal de 150 kilovatios deberán poseer certificados de habilidades especiales; los tripulantes ordinarios de buques pesqueros con una potencia de motor principal de menos de 150 kilovatios deberán recibir formación básica profesional y obtenerla; un certificado de formación básica. Artículo 12 Los buques pesqueros deben poseer todos los documentos válidos, obtener una libreta de visas de navegación de la administración pesquera y la agencia de supervisión y gestión del puerto pesquero, y pagar las tarifas portuarias y de navegación requeridas antes de poder navegar en el área de navegación aprobada.

Los buques pesqueros dedicados a la producción pesquera deben presentar una solicitud al departamento administrativo de pesca y obtener una licencia de pesca válida.

Los barcos pesqueros que salen al mar también deben poseer un libro de registro de domicilio del barco y un certificado de ciudadano del barco emitido por el departamento de seguridad pública y defensa fronteriza. Artículo 13 Los buques pesqueros y sus tripulantes participarán en el seguro del buque y en el seguro personal de conformidad con la reglamentación. Artículo 14 Los buques pesqueros dedicados al transporte comercial temporal deben pasar por los procedimientos pertinentes, como las licencias de transporte comercial, de conformidad con las reglamentaciones. Artículo 15 Los buques pesqueros deberán estar en condiciones de navegar. Los equipos de iluminación, señalización, salvamento, extinción de incendios, señalización, anticontaminación y otros para diversas operaciones de navegación deberían equiparse de conformidad con los reglamentos y mantenerse en buen estado, y los equipos de comunicación, navegación y ayuda a la pesca deberían mantenerse en un estado adecuado. . Artículo 16 Los buques pesqueros que realicen operaciones en alta mar y en alta mar deberían operar en formación y mantener comunicaciones normales. Artículo 17 Los buques pesqueros respetarán estrictamente las normas de navegación, operación y fondeo, cumplirán las normas de deberes y llevarán registros de navegación, pesca y motores. Artículo 18 Los buques pesqueros que entren y salgan de los puertos deberán solicitar visas portuarias y someterse a inspecciones de seguridad de acuerdo con la reglamentación. Artículo 19 Los buques pesqueros tienen estrictamente prohibido transportar pasajeros en violación de las regulaciones, y no se les permite sobrecargarse ni navegar más allá del área de navegación; está estrictamente prohibido navegar y operar con riesgo con mal tiempo; está prohibido conducir bajo el; influencia del alcohol.

Artículo 20 Cuando un buque pesquero descubra las siguientes situaciones, deberá informar de inmediato al departamento administrativo correspondiente: (1) Cambios o anomalías en las ayudas o instalaciones de navegación; (2) ) Obstáculos u objetos a la deriva que dificulten la navegación y la seguridad de la producción;

(3) Otras condiciones anormales que dificulten la seguridad de la navegación y la producción. Artículo 21 Cuando un buque pesquero sufre un accidente general, organizará el autorrescate, enviará una señal de socorro de manera oportuna e informará la hora, la ubicación, los daños, los requisitos de salvamento y la causa del accidente a su unidad afiliada o al departamento administrativo correspondiente de la forma más rápida posible. Artículo 22 Cuando un buque cerca del lugar del accidente reciba una señal de socorro o descubra que los buques y el personal pesquero están en peligro, hará todo lo posible para rescatarlo sin poner en peligro grave su propia seguridad e informará de su situación a las unidades pertinentes o departamentos administrativos pertinentes. oportunamente Nombre, distintivo de llamada, ubicación y condiciones del lugar.