La crisis inminente de Tianbao Industrial Holdings Group Co., Ltd.
Un material obtenido por este diario muestra que existen 34 empresas relacionadas con Tianbao que han recibido advertencias de riesgo por parte de la Comisión Reguladora Bancaria de China, formando el llamado “Grupo Tianbao”, que se subdivide en el Weiye. Grupo, serie Zhongshun, serie Hengju, serie Yintong y serie Beitai. Entre ellas, hay 13 empresas en el departamento de Weiye, 11 en el departamento de Zhongshun, 2 en el departamento de Hengju, 3 en el departamento de Yintong y 5 en el departamento de Beitai.
Los materiales antes mencionados de la Comisión Reguladora Bancaria de China muestran que la línea de crédito de las empresas antes mencionadas en toda la familia Tianbao es de 16.066 millones de yuanes y el saldo del préstamo es de 5.676 millones de yuanes, lo que resulta en préstamos morosos y préstamos vencidos por un total de 3.286 millones de yuanes. En la actualidad, la situación anterior ha sido informada a las oficinas reguladoras bancarias locales bajo su jurisdicción, y cada banco preservará los activos de Tianbao.
En el futuro previsible, será cada vez más difícil para Tianbao Group y sus empresas afiliadas obtener financiación en el mercado crediticio nacional. Sin embargo, mientras la Comisión Reguladora Bancaria de China prestaba atención al Grupo Tianbao, Zhou Tianbao trabajaba con funcionarios gubernamentales de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing Yizhuang en Detroit, EE. UU. Llegaron a un acuerdo con General Motors sobre piezas por valor de 420 millones de dólares. .
Cooperar con los gobiernos locales para encontrar un camino de operación de capital en el que el gobierno establezca el escenario y las empresas se desempeñen se ha convertido en la característica principal de la operación de capital de Zhou Tianbao en los últimos años. Zhou Tianbao, como persona que ha logrado repetidamente milagros en la industria automotriz china, es extremadamente discreto.
Después de la crisis financiera de 2008, Beitai Automobile y ST Songliao, importantes plataformas financieras del Grupo Tianbao, encontraron dificultades una tras otra. Especialmente después de marzo de 2009, Beitai Ventures, que cotiza en Hong Kong, presentó una petición de liquidación. El mismo día, Beitai Automotive Industry Holding Company, una filial de propiedad absoluta de Beitai, también presentó una solicitud de liquidación.
En ese momento, se especuló ampliamente que Zhou Tianbao, el controlador real de las dos empresas liquidadas, enfrentaría dificultades financieras a medida que el impacto se expandiera, logró sobrevivir.
Cuando la cadena de capital estaba en su punto más estrecho, varias empresas del Grupo Tianbao no podían pagar salarios en absoluto. Tomemos como ejemplo una empresa en Bengbu, Anhui, donde el Grupo Tianbao hizo su fortuna. Comenzó a incumplir sus salarios desde junio de 2009 hasta el Festival de Primavera de 2010, y el seguro comenzó a incumplir en junio de 2008. Un empleado de la empresa escribió en una publicación en línea que muchos colegas quieren cambiar de trabajo y que ni siquiera sus relaciones personales pueden transferirse porque es necesario recuperar los pagos de la seguridad social.
Sin embargo, en esta difícil situación, Zhou Tianbao encontró una manera de sobrevivir. Las acciones de ST Songliao que tenía ayudaron a comprar las acciones de Zhou Tianbao por 490 millones de yuanes.