Definir socios usuarios. ¿Cómo expresa Aichi U5 su poder blando?

En comparación con las marcas nacionales independientes, las marcas de empresas conjuntas y las compañías automotrices tradicionales, las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles tienen sangre inteligente conectada fluyendo por sus huesos, junto con la atmósfera de Internet brindada por esta era, lo que los hace poseer naturalmente. El poder blando de los automóviles tiene más atributos tecnológicos de futuro y satisface mejor las crecientes necesidades diversificadas de los consumidores. ¿Desde la primera vez que conociste a NIO? Che Yunju descubrió la alegría del sistema operativo y luego la conmoción provocada por la pantalla gigante de 48 pulgadas de Byton después de evaluar muchos sistemas de automóviles.

La experiencia del usuario de este sistema de automóvil inteligente está pasando gradualmente de la convergencia funcional a la diferenciación de las cabinas inteligentes.

En este artículo, Cheyun Bacteria aporta un soplo de aire fresco al nuevo ejército de fabricación de automóviles: Aichi U5. Echemos un vistazo a su rendimiento en la cabina inteligente.

Interacción inteligente multimodo

El diseño interior de Aichi U5 adopta un estilo de diseño minimalista, casi sin botones físicos visibles en el interior. En esta atmósfera, su exclusivo panel de instrumentos flotante triple y su pantalla de control central de 12,3 pulgadas están llenos de tecnología.

¿Se utiliza U5 para el panel de instrumentos combinado con triple suspensión? Concepto de diseño del auto conceptual Ion, Che Yunju aprendió del personal relevante de Aichi Internet of Vehicles que este diseño no tiene exclusivamente el propósito de ser nuevo y original. El paquete visual que trae también puede dar al conductor una mejor impresión. Sin embargo, cabe señalar que el panel de instrumentos combinado con suspensión triple del modelo de producción se ha "comprometido" hasta cierto punto y el tamaño de la pantalla es relativamente reducido, lo que no es tan atractivo como el del concept car.

Específicamente, la "pantalla grande" en el medio del panel de instrumentos con suspensión triple muestra principalmente información relacionada con la conducción en tiempo real, incluida la velocidad del vehículo, la autonomía de crucero restante, etc. Y también tiene tres modos de visualización diferentes que el conductor puede controlar mediante teclas de acceso directo en el volante.

La pantalla izquierda muestra principalmente información de control del vehículo, incluido el estado del vehículo, información sobre la presión de los neumáticos, lista de fallas, datos de inicio, datos de reinicio y consumo de energía instantáneo. La pantalla de la derecha muestra principalmente información en tiempo real sobre la navegación del mapa, pero debido al pequeño tamaño de la pantalla, Che Yunju generalmente observa la información en la pantalla de control central cuando usa la navegación.

En opinión de Cheyun, el exclusivo panel de instrumentos flotante triple del Aichi U5 puede traer una impresión diferente a los usuarios, o la llamada "frescura". Pero volviendo al nivel de experiencia del usuario, Cheyun cree que hay al menos dos puntos que deben mejorarse: primero, si bien el efecto de visualización del instrumento es delicado, las fuentes y los íconos son un poco más pequeños y no llamativos; El área entre las tres pantallas es ligeramente más grande, lo que no favorece la sensación general de tecnología.

Por otro lado, el tamaño de la pantalla y el estilo de diseño de interacción de la interfaz de usuario de la pantalla de control central AIWAYS U5 no son como los de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles como Weilai y Xiaopeng. Por el contrario, es algo similar al sistema de fabricación de automóviles de las marcas nacionales independientes. Específicamente, la interfaz de pantalla de control se divide en dos partes: el lado izquierdo son las teclas de acceso directo de la "barra de funciones inferior" y el lado derecho es el área funcional estilo tarjeta y la interfaz de visualización de mapas.

Las teclas de acceso directo de la "barra de funciones inferior" son las teclas de función para la página de inicio, configuración y control del aire acondicionado. De hecho, según Cheyun, los dos íconos de la pantalla inferior relacionados con el control del aire acondicionado, a saber, circulación interna y automático, pueden ser configurados por el usuario en la interfaz de control del aire acondicionado y no es necesario verlos específicamente en la interfaz principal. Por lo tanto, la configuración de las teclas de método abreviado a continuación está sujeta a discusión. Si los íconos de función en estas dos posiciones se cambian a teclas de función como canción anterior y siguiente, se puede personalizar directamente, lo que definitivamente será más práctico. ?

La mayor parte del área de visualización de la interfaz principal es la visualización del mapa a la derecha. Este diseño también muestra que Aichi espera que los usuarios puedan utilizar con frecuencia esta aplicación de navegación exclusiva para vehículos eléctricos, personalizada y desarrollada en cooperación con NavInfo. En la pantalla del mapa cuelgan varias tarjetas de funciones, que incluyen música, teléfono, clima, cuentas, etc. , y estas tarjetas de función admiten clasificación personalizada.

Vale la pena mencionar que las funciones de control de uso común de cada tarjeta de función están diseñadas en la interfaz de primer nivel, lo que facilita a los usuarios operar de manera muy intuitiva y reduce los pasos operativos. Además, cuando el usuario ingresa a la interfaz del sistema de entretenimiento, la visualización del mapa en la interfaz principal se adaptará al tamaño de la pantalla, lo cual es muy fácil de usar. Active el modo oscuro y la sensación general de tecnología aumentará mucho.

Además, este sistema coche-máquina divide claramente todas las funciones que se pueden configurar. En términos generales, se divide en dos partes: control del vehículo y control del sistema. El control del vehículo incluye control de puertas, ventanas, iluminación, conducción asistida y control de carga, mientras que el control del sistema incluye control de punto de acceso Bluetooth, sonido y brillo de la pantalla. Vale la pena mencionar que los usuarios pueden controlar las funciones de uso común en la interfaz de control rápido, lo cual es muy conveniente.

En general, el sistema de automóvil inteligente de AIWAYS U5 funciona bien en términos de fluidez de operación y lógica de operación. En comparación con el "sistema de automóvil Android" de marcas independientes similares, también puede crear una sensación de lujo diferente mediante la vinculación del tono general de la interfaz de usuario y la decoración interna y externa. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, algunos detalles funcionales de este sistema aún tienen mucho margen de mejora.

El sistema del vehículo consta de tres partes: entretenimiento, navegación y asistente de voz.

Después del diseño de interacción de la interfaz de usuario del sistema de automóvil inteligente Aichi U5, echemos un vistazo a su desempeño en sistemas de entretenimiento, funciones de navegación y asistentes de voz inteligentes.

En términos de sistema de entretenimiento, este sistema para automóvil no solo integra QQ Music y la aplicación nacional Ximalaya, sino que también integra radio e interfaz Bluetooth/USB. Los usuarios pueden encontrar fácilmente todos los recursos de entretenimiento en la interfaz del sistema de entretenimiento. ?

En términos de función de navegación, Aichi U5 ha hecho muchos esfuerzos. Según la experiencia real de Cheyunju, los usuarios pueden comprobar la congestión de la carretera en tiempo real en la interfaz principal y también pueden buscar la ubicación de los puntos de carga cercanos con un solo clic. Vale la pena mencionar que los usuarios pueden consultar más a fondo la cantidad de pilas de carga disponibles y cierta información al respecto. Por supuesto, también están disponibles las opciones habituales de preferencia de ruta en el mapa de Amap.

Más importante aún, las aplicaciones de navegación pueden agregar muchos tipos de puntos de referencia, como estaciones de carga, hoteles, baños, etc. Después de que el usuario establece el destino, es adecuado para usuarios que necesitan conducir largas distancias. Después de agregar un punto de ruta (como una estación de carga), el sistema recuperará automáticamente la estación de carga más corta y le recomendará una ruta de navegación, lo cual es muy fácil de usar. El siguiente es el vídeo de demostración real:

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Además, Cheyun aprendió de personas relevantes en Aichi Car Network que la función de navegación del Aichi U5 puede ser como Los comportamientos de conducción continúan acumulándose, las rutas más utilizadas se recomiendan de forma inteligente a los usuarios. En la vida real, lo que más utilizamos es desplazarnos hacia y desde el trabajo. Los usuarios solo necesitan hacer clic en la tecla de función "Conducción familiar" y el sistema ingresará automáticamente al modo de navegación.

En términos de asistente de voz inteligente, Aichi U5 admite la función de posicionamiento y la capacidad de control de escena. En otras palabras, el asistente de voz puede reconocer muy bien comandos como "abre la ventana" y "tengo hambre". Además, también cuenta con diversas funciones de personalización, entre ellas voz, voz e imagen. Para obtener más información, haga clic en "Después de experimentar Aichi U5, estoy lleno de felicidad".

Algunos aspectos destacados y deficiencias

Destacado 1: monitoreo DMS y función de reconocimiento de emociones del pasajero

La cámara a bordo ubicada en el pilar A puede monitorear la actitud del conductor. estado en tiempo real. Cuando el conductor está hablando por teléfono, bostezando o mirando hacia adelante, el sistema emitirá indicaciones de voz, lo que puede mejorar eficazmente la seguridad en la conducción. Además, Aichi U5 también ofrece a los usuarios opciones de cambio fáciles de usar para esta función.

Resaltado 2: Personaliza la tecla "*" del control cuadrado.

En el volante multifunción, Aichi U5 ha diseñado teclas de función personalizadas. Los usuarios pueden configurar esta tecla para cuatro funciones diferentes en el sistema según sus propios hábitos de uso: canción anterior, canción siguiente, cambio de fuente de audio y panorama.

Destacado 3: Regresar automáticamente a la interfaz principal

Si el usuario permanece en la interfaz de configuración del vehículo durante un período de tiempo y el sistema no detecta ninguna operación, el sistema automáticamente volver a la interfaz principal. En opinión de Che Yun, este diseño detallado también refleja la intención de Aichi.

Ranura 1: ¿Cómo cerrar la imagen panorámica?

Francamente hablando, las cuatro cámaras alrededor del Aichi U5 hacen que la unión de imágenes panorámicas de 360° y la claridad de visualización sean muy buenas. Desafortunadamente, Cheyun no puede encontrar un botón para cerrar esta interfaz. Debo decir que "?" realmente no es obvio.

Ranura 2: Sonido de alarma de radar "Magic Sound"

Creo que muchos usuarios se sienten extremadamente indefensos ante el sonido de alarma de radar, especialmente cuando hacen cola en las estaciones de peaje de las autopistas. El Aichi U5 está equipado con tres radares de ondas milimétricas y 12 radares ultrasónicos, por lo que la precisión del alcance es mejor, pero también es "más ruidoso". Afortunadamente, los usuarios pueden desactivar esta función en la configuración. En comparación con algunos modelos que sólo pueden resolver el problema cambiando el vehículo a la velocidad P, AIWAYS U5 ya es muy fácil de usar.

Resumen de Cheyun

Para 2020, con la entrada de cada vez más vehículos eléctricos inteligentes, la competencia por el poder blando entre los jugadores no solo se reflejará en la fluidez del funcionamiento y la riqueza individual. de las funciones del sistema a bordo del vehículo. Hablando francamente, la experiencia del usuario de los principales sistemas de automóviles del mercado es cada vez más cercana, casi sin grandes diferencias.

Cheyun cree que bajo esta tendencia de integración, cómo definir la cabina inteligente de todo el vehículo y brindar a los consumidores una experiencia de cabina inteligente diferenciada es una cuestión práctica que todas las empresas automotrices deben considerar a continuación.

Aichi U5 ha podido satisfacer las demandas de muchos consumidores en términos de diseño de interacción de interfaz de usuario relativamente básico y funciones ricas. Esto es lo más básico e importante. En un nivel superior, la cabina inteligente del Aichi U5 enfatiza los atributos de personalización personalizados. Esperan convertirse en socios de los usuarios y hacer que los usuarios se sientan más amigables. Sin embargo, al igual que los problemas que enfrentaron muchas nuevas fuerzas de fabricación de automóviles en los primeros días, estos asistentes de voz inteligentes y plataformas de interfaz de creación de multitudes que pueden incorporar servicios personalizados también deben implementarse gradualmente.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.