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Conocimiento de préstamos - Cómo regular la gestión y uso de los "tres fondos oficiales"Los "tres fondos oficiales" se refieren a los gastos de recepción oficial de instituciones administrativas y públicas, gastos de compra y operación de vehículos oficiales y viajes de negocios al extranjero ( frontera) gastos. En los últimos años, los "tres fondos públicos" se han convertido gradualmente en el centro de la atención social, y los llamados de todos los ámbitos de la vida para fortalecer y estandarizar la gestión de los "tres fondos públicos" se han vuelto cada vez más fuertes. De hecho, "tres fondos públicos" forman parte de los costos administrativos y no hay nada de malo en gastos razonables y moderados. Sin embargo, la corrupción oculta causada por el gasto indebido de "tres fondos públicos" está empeorando, lo que no sólo aumenta los costos administrativos y reduce la eficiencia de las operaciones administrativas, sino que también desperdicia enormemente los recursos sociales, convirtiéndose en un problema social que las masas reflejan fuertemente y necesita ser solucionado. solucionado urgentemente. Respecto a este tema, me gustaría compartir algunos pensamientos personales. 1. Los principales problemas que enfrenta actualmente la gestión de los “tres fondos públicos” son 1. Faltan métodos eficaces de gestión de la acogida con fondos públicos. En la actualidad, aunque la mayoría de las unidades y departamentos han adoptado algunas medidas de control para la gestión de los gastos de recepción oficial, como la implementación de contratos fijos y una gestión unificada, la situación de control real todavía no es ideal. En primer lugar, la recepción con fondos públicos es muy arbitraria. Algunas recepciones financiadas con fondos públicos se han convertido en una plataforma para que algunas personas construyan plataformas desde intercambios de trabajo hasta fiestas privadas en nombre de "público". Es popular dar la bienvenida y enviar a personas de departamentos de nivel superior para inspeccionar y evaluar, pedir instrucciones a los líderes e informar sobre el trabajo, buscar fondos para proyectos de departamentos de nivel superior, aprender de unidades hermanas y salir a atraer inversiones. Además, los fondos públicos se utilizan para banquetes privados, banquetes de despedida, comidas de congresos, comidas de trabajo, etc. Sucede de vez en cuando. En segundo lugar, el coste de la recepción pública está aumentando. Con la mejora continua del nivel de vida de la gente, el desarrollo económico y social, el aumento de los precios y otros factores, el nivel y el costo de la recepción de fondos públicos en la mayoría de las unidades también están "aumentando". Las comidas ordinarias han pasado de 300 a 400 yuanes hace dos o tres años a 500, 600 o incluso miles de yuanes ahora, lo que se ha vuelto muy estándar. Los gastos de recepción de la mayoría de las unidades superan con creces la proporción estipulada del 2% de los fondos públicos de la agencia. En tercer lugar, la gestión del reembolso de fondos públicos para gastos de acogida en algunas unidades no está suficientemente estandarizada. Se entiende que algunas unidades reembolsan gastos como bienvenida y despedida, actividades de entretenimiento y subsidios excesivos en nombre de gastos de entretenimiento o los transfieren a unidades subordinadas y de base. Al mismo tiempo, algunos auditores de unidades utilizan deliberadamente otros métodos de reembolso de facturas no relacionadas con entretenimiento para ocultar los gastos de entretenimiento, lo que da como resultado un reflejo inexacto de los gastos de entretenimiento de la unidad. 2. La gestión del transporte público carece de medios de control eficaces. La mayoría de los vehículos oficiales actuales todavía adoptan el modelo de gestión de establecimiento, control estandarizado, distribución bajo demanda y propiedad de unidades. Aunque los departamentos gubernamentales de todos los niveles han llevado a cabo algunas limpiezas especiales en los últimos años, todavía existen algunos problemas: primero, algunas unidades tienen exceso de personal y exceden el estándar. Los autobuses públicos en algunas unidades se han convertido en una especie de beneficio social del que disfrutan los cuadros dirigentes. Algunas unidades hacen todo lo posible para comprar automóviles si tienen condiciones, y se devanan los sesos para crear condiciones para comprar automóviles si no las tienen. El fenómeno del exceso de personal y la superación de los estándares todavía existe, especialmente en departamentos con muchas unidades secundarias, que enumeran los vehículos bajo el nombre de unidades secundarias. En segundo lugar, los costos operativos siguen siendo altos. Debido a la falta de regulaciones detalladas, la falta de supervisión efectiva y el aumento de los precios del combustible, los costos de compra, mantenimiento y operación de los autobuses públicos son mucho más altos que los de los vehículos públicos, y el desperdicio oculto y la apropiación indebida son aún más graves. En tercer lugar, el fenómeno del uso privado de vehículos públicos es relativamente común. Los líderes de servicios a menudo dan prioridad al uso de autobuses públicos sobre los viajes de negocios, y los viajes de negocios no pueden garantizarse de manera efectiva. Algunas unidades incluso utilizan autobuses públicos para uso privado de los líderes y sus familias, y de conductores para uso privado. 3. La inspección pública se ha convertido en una tendencia para el bienestar de los cuadros. En los últimos años, la inspección pública se ha convertido en un beneficio social para los cuadros de algunas unidades. Aunque los departamentos nacionales pertinentes han prohibido explícitamente el turismo financiado con fondos públicos y han formulado muchas políticas relacionadas, el problema del turismo esperado por el público no ha disminuido, sino que va en aumento. Algunas unidades incluso falsifican o alteran comprobantes originales y encuentran excusas para el reembolso para evitar inspecciones por parte de los departamentos de inspección y auditoría disciplinarias, dándolo por sentado. La cuestión del turismo financiado con fondos públicos ha sido durante mucho tiempo un tema importante en la gestión de los fondos de los "tres fondos públicos". 2. Análisis de las razones de la gestión caótica de los "tres fondos públicos" Desde el gobierno central hasta los locales, los gobiernos de todos los niveles han pedido repetidamente durante muchos años fortalecer la gestión de los "tres fondos públicos", pero todavía hay una crueldad círculo de "compresión-crecimiento-compresión-crecimiento". Las principales razones son las siguientes. 1. La estructura de personal está inflada. Desde la década de 1980, la reforma institucional y la reforma económica de China se han llevado a cabo simultáneamente. Cada reforma tiene como objetivo "racionalizar un grupo de instituciones, establecer un grupo de instituciones, racionalizar un grupo de personal y reclutar un grupo de trabajadores temporales". "Hay demasiados templos, demasiados monjes y hay demasiada papilla para hacer". cook." Esto conduce a una base de gasto aún mayor, lo que dificulta la reducción de los "tres gastos oficiales", es decir, los "tres gastos oficiales" del gobierno. Tras miles de años de pensamiento tradicional, los funcionarios tienen la última palabra, al carecer de un mecanismo de gestión democrática. Aunque el estado ha formulado muchos textos legales, como la ley de presupuesto, la ley de contabilidad y la ley de contratación pública.