¿Qué modelo de helicóptero es el mejor?

La pregunta que hace el cartel es muy general y carece de conocimientos básicos sobre aeromodelismo. Nada en este mundo es tan absoluto y el uso de la palabra "mejor" generalmente es parcial.

Debes saber que todo existe por una razón, es decir, existe una racionalidad para su existencia. Al igual que comprar un automóvil, si le pregunta a cualquier guía de compras de automóviles y dice que quiere el "mejor", otros generalmente interpretarán "mejor" como "el más caro", pero es posible que el más caro no sea adecuado para usted.

Volviendo al tema, los aeromodelos de helicópteros se dividen en eléctricos, con motor de combustión interna de metanol, con motor de combustión interna de gasolina y con motor de turboeje.

Eléctrico:

El modelo más común en la actualidad es el 450 (la longitud de una sola paleta grande es de 325 mm), que se caracteriza por su pequeño tamaño, fácil mantenimiento, menor sonido, mejor Sonoro, limpio e higiénico, cero emisiones. Este tipo de avión también es mucho más económico que los modelos de helicópteros con motor de combustión interna y turboeje, y los costos de uso y mantenimiento son aún más económicos.

El helicóptero eléctrico no incluye el control remoto ni la batería, y el juego completo cuesta alrededor de 4.000 (auténtico avión Alto, giroscopio FUTABA GY401 + servo de bloqueo de cola 9257, servo de plato cíclico Hytec 65MG), control remoto El transmisor requiere al menos seis canales. Control remoto + receptor FUTABA, el precio del 72M de seis canales es 80 y el de 2,4G es de aproximadamente 1200.

Si el avión no se estrella, la batería es el principal consumible durante el vuelo. Las baterías de 450 voltios generalmente usan baterías de 11.1V 2200 mAh 20C o 25C (tasa de descarga) y el precio oscila entre 150 y 200 por unidad. Si desea una batería que sea más violenta al volar, compre 30C o la más anormal 35C, que es más cara. Dependiendo de la intensidad del vuelo, cada batería puede volar durante 5 a 9 minutos después de estar completamente cargada, lo que significa que no puedes llevar solo una batería cuando vuelas.

Modelos de aviones con motor de combustión interna de metanol/motor de combustión interna de gasolina:

De mayor tamaño, el metanol generalmente se divide en helicópteros de clase 50 y clase 90. El combustible de combustión interna propulsado por metanol. Los motores son metanol, nitrometano y Una mezcla de aceite de ricino mezclada en cierta proporción produce más emisiones de escape, es ruidosa y es problemática de mantener. El ajuste de las máquinas nuevas es aún más problemático. Personalmente, nunca creo que un principiante pueda completar el montaje y depuración de un modelo de helicóptero con motor de combustión interna por sí solo sin la guía de una persona experimentada.

Los modelos de aviones con motor de combustión interna de gasolina se utilizan generalmente para fotografía aérea. Actualmente, los helicópteros de fotografía aérea con motor de combustión interna de gasolina en el mercado son generalmente juegos terminados, y un juego cuesta entre 50.000 y 60.000 yuanes.

Configuración del motor de combustión interna de metanol:

El precio de la carrocería suele rondar los 3.000, y el precio del Alto 600 (nivel 50) suele rondar los 2.700, con motor.

Equipo electrónico, set de giroscopio FUTABA GY611, el precio se puede consultar online.

El control remoto tiene al menos 6 canales, pero si tienes un helicóptero tan grande e impresionante, debes estar muy descontento con el control remoto básico de 6 canales que tienes en la mano. utilice el control remoto FUTABA10C, 2,4G. El precio general es de más de 3000

El precio de un helicóptero propulsado por metanol debería rondar los 10.000 yuanes.

Cabe mencionar el consumo de combustible de los helicópteros propulsados ​​por metanol. Un barril de petróleo contiene 4 litros, con los que sólo se puede propulsar un helicóptero propulsado por metanol durante cuatro o seis despegues y aterrizajes. El precio del barril de aceite para helicópteros oscila entre 140 y 260 yuanes, lo que es más caro que conducir un coche.

Aeromodelo de helicóptero propulsado por eje de turbina:

Es potente y puede transportar una gran cantidad de equipos. Generalmente se utiliza para fotografía aérea profesional o drones. No lo he encontrado, así que no puedo decirte el precio exacto, pero no debería ser inferior a 150.000.

En resumen, los aeromodelos de helicópteros se dividen principalmente en helicópteros eléctricos, con motor de combustión interna y con motor turboeje. Cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas:

Helicóptero eléctrico: precio más bajo, respuesta rápida, poca estabilidad (los pequeños como el 450), fácil montaje y fácil mantenimiento en campo.

Motor de combustión interna: precio medio, velocidad de respuesta media, buena estabilidad (los aviones grandes tienen gran peso e inercia, estables), montaje problemático y mantenimiento en campo problemático.

Motor turboeje: Precio ridículo, complicado de montar, complicado de mantener en el campo y potente.

Aquí hay un sitio web de modelos de aviones para ustedes dos. Pueden ir a bucear si no tienen nada que hacer. Hay muchos expertos allí:

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