¿Cómo elegir un coche eléctrico con un precio de 60.000 yuanes para los desplazamientos urbanos? ¿Rendimiento de alto costo, más protección es el camino a seguir?
Nezha Auto Wangsiying Beijing Delivery Center + Star Factory celebró la "Fiesta de Lanzamiento de Moda Nezha V" en Beijing. En la reunión, muchos medios participaron en la prueba de manejo del Nezha V y fueron testigos del lanzamiento del Nezha V en el mercado automotriz de Beijing.
En la conferencia de prensa de Star Factory, Hu Enping, vicepresidente ejecutivo de Zhejiang Hezhong New Energy Vehicle Co., Ltd., llevó a todos a revisar el pasado y mirar hacia el futuro. Zhou Guang, gerente de producto del Centro de Entrega Wangsiying de Beijing de Nezha Automobile, explicó en detalle la tecnología del producto, las ventajas y las políticas de ventas de Nezha V en el lugar. La más llamativa es, sin duda, el derecho a la "garantía gratuita de por vida de tres electricidad".
Para los vehículos eléctricos, el sistema de tres eléctricos es el valor central de todo el vehículo. Si puede disfrutar de la "garantía gratuita de por vida" después de comprar un automóvil, este automóvil eléctrico casi no tiene riesgos ni costos de mantenimiento en esta etapa. Según explicaciones in situ, el beneficio de “garantía gratuita de por vida de tres electricidad” de Nezha V está limitado a los primeros 3.000 propietarios individuales.
Como todos sabemos, el mercado automovilístico de Beijing añadió recientemente un nuevo conjunto de nuevos indicadores energéticos. Si los consumidores con estos nuevos indicadores de energía tienen un presupuesto para comprar un automóvil de aproximadamente 60.000 yuanes, y el propósito de utilizar el automóvil es desplazarse en lugar de caminar por la ciudad, y coincide con el lanzamiento de Nezha V, también podrían ver si pueden figurar entre los 3.000 principales propietarios de automóviles individuales. Si puede obtener el derecho a una "garantía gratuita de por vida de tres electricidad", puede decir que "no tendrá que preocuparse por la comida ni la ropa" en el futuro.
En la página del sitio web oficial, el autor también vio las palabras "Garantía gratuita de por vida de tres potencias" y, para utilizar nuevos indicadores de energía para captar a cada cliente objetivo, Nezha V también dio 360 todos. -Soporte atractivo redondo.
Por ejemplo, con el apoyo de políticas financieras, hay tres opciones: 0 intereses por hasta 36 períodos, 0 pago inicial y pago mensual bajo. Si no se tiene en cuenta el monto del préstamo, no hay duda de que 36 períodos de interés cero están más en línea con las necesidades de consumo de la nueva generación moderna de consumidores. Incluso si los consumidores están un poco escasos de fondos en esta etapa, ellos. Ganará dos o tres años por adelantado y disfrutará de la vida del coche por adelantado. Parece bastante digno de considerar.
Luego está la asistencia en carretera gratuita de por vida, que es particularmente importante para la nueva generación moderna de consumidores de automóviles. Como "conductores" en el pasado, la mayoría de ellos tienen alguna experiencia en la resolución de problemas de vehículos. Con el desarrollo de la tecnología del automóvil, si hay un problema con los vehículos actuales, incluso los conductores experimentados pueden sentirse perdidos. Además, es posible que algunos consumidores con pocas habilidades prácticas ni siquiera puedan desmontar e instalar neumáticos. En este caso, ¿no es muy cariñoso?
Hasta ahora, puede que todavía haya muchos consumidores de automóviles que no estén muy interesados en los vehículos eléctricos, pero la mayoría de los consumidores de automóviles están preocupados por ahorrar dinero, es decir, el coste de uso de un coche.
Este punto surge de las preguntas que plantean los entusiastas de los automóviles en los chats en vivo diarios: "¿Cuánto cuesta el mantenimiento menor del vehículo?" y "¿El vehículo puede usar gasolina de 92 octanos al comprar un automóvil eléctrico ahora?" Al menos puede resolver este problema. Los consumidores de automóviles están preocupados por estos dos aspectos.
La página del sitio web oficial enumera dicha imagen. Al comprar un automóvil, se ahorra alrededor del 65,438+00% del impuesto de compra sobre el precio del automóvil y los costos de mantenimiento son casi insignificantes. Para la mayoría de las personas, simplemente ahorrar algunos hilos al año puede ahorrar cinco años de costos de mantenimiento. En términos de costos de conducción por cada cien kilómetros, incluso los vehículos híbridos/combustibles de bajo consumo no son actualmente tan buenos como los vehículos eléctricos.
El precio de referencia oficial subsidiado de Nezha V es de 599 a 75.900 yuanes, con versiones de batería de duración estándar y de larga duración. El kilometraje en condiciones de trabajo es de 301 km y 401 km respectivamente, lo que básicamente permite desplazarse sin estrés en la mayoría de las ciudades.
En términos de tamaño de la carrocería, el Nezha V mide 4070 mm de largo, 1690 mm de ancho, 1540 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2420 mm. El pequeño tamaño de la carrocería hace que estacionar y conducir sea muy conveniente en ciudades congestionadas.
En cuanto al sistema de potencia, la potencia máxima del motor de la versión de resistencia estándar es de 40kW y el par máximo es de 110Nm. La versión de largo alcance tiene una potencia máxima de 55kW y un par máximo de 175Nm.
En términos de energía de la batería, Nezha V utiliza la batería contemporánea de Amperex Technology Co., Ltd. Su versión de duración de batería estándar es una batería de fosfato de hierro y litio. El cargador integrado tiene una potencia de 3,3 kW. y un tiempo de carga lenta de unas 10-12 horas. La versión de larga duración utiliza una batería de litio ternaria (la información proviene de datos en línea), el cargador para automóvil tiene una potencia de 6,6kW y un tiempo de carga lenta de 6-8 horas; Solo se necesitan 30 minutos para cargar las dos versiones con una duración de batería del 30% al 80%.
En términos de configuración de funciones del vehículo, lo más destacado de Nezha V es la gran pantalla vertical de control central. Los consumidores a quienes les guste esta configuración pueden disfrutarla.
La instrumentación del vehículo es también otra configuración decorativa personalizada en el interior del vehículo. La larga pantalla horizontal muestra la información que la mayoría de los conductores necesitan saber y la posición está bastante adelantada. Al conducir, la línea de visión del conductor se puede reducir ligeramente para comprender y comprender y, al mismo tiempo, el conductor puede tener en cuenta la carretera que tiene por delante, lo que también tiene un cierto efecto positivo en la mejora de la seguridad en la conducción.
Al comienzo del artículo, se menciona que "considerándolo desde la perspectiva de los desplazamientos urbanos, el rendimiento de alto costo, la alta seguridad y el valor residual futuro del vehículo". El artículo finalmente ofrece una interpretación detallada utilizando a Nezha V como ejemplo. Nezha V ofrece dos versiones de resistencia de 301 km y 401 km respectivamente. Si se utiliza en escenarios de desplazamiento urbano, debería poder satisfacer las necesidades de la mayoría de los usuarios objetivo. La carga rápida solo tarda 30 minutos y se puede cargar en 30 minutos. Ocasionalmente, si es necesario realizar un viaje de larga distancia, conducir más de 100 kilómetros, cargar el vehículo en el área de servicio durante 30 minutos y descansar también ayudará a reducir los riesgos de seguridad causados por la fatiga al conducir.
Desde la perspectiva de la rentabilidad, los automóviles de producción nacional tienen más ventajas que los automóviles de empresas conjuntas en la relación configuración-precio, sin mencionar el campo de los vehículos eléctricos. Se puede decir que el mercado automovilístico nacional lidera el mercado automovilístico mundial.
La alta seguridad es para tres sistemas de energía. Si puede obtener los derechos de "garantía gratuita de por vida para tres vehículos eléctricos" por los primeros 3.000 yuanes, ¿cree que, como propietario de un vehículo eléctrico, no tendrá nada de qué preocuparse en el futuro?
Los valores residuales futuros del vehículo se basan en las condiciones actuales. En la actualidad, el valor residual de los vehículos eléctricos no es tan bueno como el de los vehículos de combustible. Pero tomando como ejemplo la versión de entretenimiento de resistencia Nezha V-Long, el precio guía oficial después de los subsidios es de solo 69.900 yuanes, si se puede utilizar sin problemas durante cinco años, todavía vale la pena. Además del beneficio de la "garantía gratuita de por vida para tres eléctricos", si se puede utilizar con éxito durante 10 años, ¿importa si queda algún valor residual?
De manera similar, desde la perspectiva del valor residual futuro del vehículo, si el capital de consumo no es particularmente abundante, si se utiliza para los desplazamientos urbanos diarios, es más apropiado elegir un vehículo eléctrico de bajo precio que uno de alto precio. -Vehículo eléctrico de precio ¿Qué opinas?