Cuando Europa realizaba un comercio triangular, ¿cuál era la cantidad total de plata en China en ese momento en el mundo?

① Se refiere principalmente a las actividades comerciales circulares de los comerciantes europeos y americanos en los siglos XVII y XVIII. Transportaban productos industriales baratos a África a cambio de esclavos, transportaban esclavos a América para venderlos y volverlos a comprar. las materias primas de América, las convertían en bienes y luego las enviaban a África a cambio de esclavos. Llamado así por su comercio entre Europa, América y África.

(2) El comercio entre los tres países (regiones) se mantiene equilibrado. Ver "Comercio multilateral".

Análisis de las razones históricas y geográficas del buen desarrollo del "Comercio del Triángulo Negro"

A finales de 2015, con el descubrimiento del Nuevo Mundo en América por Colón, Se abrió una nueva ruta entre Europa y Estados Unidos. En ese momento, el comercio se estaba desarrollando y el comercio se estaba expandiendo. Desde una perspectiva global, Europa y Asia desarrollaron el comercio y el comercio. Para los países de Europa occidental y del norte, Asia está sin duda a miles de kilómetros de distancia, mientras que América y África están mucho más cerca, lo que proporciona factores favorables para el "triángulo negro del comercio". Como resultado, Portugal, España, Gran Bretaña, Francia, etc. iniciaron la expansión colonial. Establecieron plantaciones y desarrollaron minas de oro y plata en Estados Unidos. Debido a la necesidad de una gran cantidad de mano de obra barata y motivados por las ganancias, los colonos volvieron sus ojos codiciosos hacia el incivilizado continente africano y comenzaron la pecaminosa trata de esclavos.

Según los registros, en 1562, el británico Sir John Hawkins transportó esclavos desde Sierra Leona y los intercambió por pieles de animales y azúcar en Haití. Tras regresar a casa, se convirtió en el hombre más rico de Portsmouth. Las ganancias fueron tan enormes que la reina Isabel y el Consejo Privado también invirtieron en su segundo viaje. Siguió sus pasos anteriores y regresó con un barco cargado de plata, convirtiéndose en el hombre más rico de Inglaterra. Es precisamente debido a la aprobación tácita del gobierno de la trata de esclavos que la trata de esclavos se está volviendo cada vez más rampante. Todos los países coloniales europeos participaron.

Al principio, los traficantes de esclavos saqueaban a los negros, pero luego cambiaron sus tácticas y adoptaron los llamados métodos comerciales. El proceso de trata de esclavos tuvo tres partes. En primer lugar, los barcos de esclavos cargados con bienes inferiores por traficantes de esclavos europeos partían de puertos europeos y llegaban a África. A esto se le llama "salir". En ese momento, el capitalismo en los países coloniales europeos se estaba desarrollando rápidamente y una gran cantidad de productos podían usarse para intercambiar por personas negras. Los barcos de esclavos siguieron las corrientes oceánicas para llegar a África. Una es la Corriente Fría de Canarias, ubicada en la costa noroeste de África, desde aproximadamente 45°0?2 de latitud hasta aproximadamente 15°0?2 de latitud norte, y es una corriente compensadora; la segunda es la Corriente Cálida de Guinea, que fluye a lo largo; la costa del Golfo de Guinea en África y también es una corriente compensadora. Después de que los traficantes de esclavos llegaron a África, intercambiaron bienes de bajo valor por hombres negros jóvenes y fuertes. Las tribus negras y sus líderes tribales, que todavía se encontraban en un estado bárbaro e ignorante en ese momento, fueron comprados por traficantes de esclavos como mercancías bajo la influencia de traficantes de esclavos.

Luego barcos negreros llenos de negros cruzaron el Atlántico por la ruta central hacia América, que es la llamada "distancia media". Los barcos que transportaban africanos negros a Estados Unidos a menudo iban sobrecargados, con casi mil personas hacinadas en un barco que transportaba entre 400 y 500 personas. Cuando el hombre negro subió al barco y entró al almacén, fue como entrar en un ataúd viviente. El aire en la cabina está sucio y la comida proporcionada es muy pobre, lo que facilita que las personas contraigan diversas enfermedades. Los negros que morían por enfermedades o contraían diversas epidemias eran arrojados al mar y sufrían mucho. Después de llegar a su destino, los negros eran vendidos a minas o plantaciones como esclavos. Al igual que la navegación, los barcos negreros seguían la corriente oceánica, que era la Corriente Ecuatorial Norte, una corriente de viento. Esta corriente atraviesa el Océano Atlántico hasta las Indias Occidentales. El sureste de América del Norte tiene un clima monzónico subtropical típico y húmedo monzónico. En invierno no llueve mucho debido a la influencia del aire continental frío y seco. Afectada por las corrientes de aire cálido y húmedo del océano, hay más precipitaciones en verano, lo que la hace apta para el cultivo de arroz y té. América Central y las Indias Occidentales tienen un clima de selva tropical con altas temperaturas y lluvias durante todo el año, lo que es propicio para el cultivo de la caña de azúcar. Gracias al clima favorable y al duro trabajo de los esclavos bajo la opresión de los colonos, las plantaciones se desarrollaron rápidamente. Los propietarios de las plantaciones obtuvieron una gran cantidad de azúcar, tabaco, té y otras materias primas y ganaron enormes riquezas. Mientras desarrollaban las plantaciones, los colonos también saquearon grandes cantidades de oro, plata y otros metales preciosos que en América Latina producían oro, plata y piedras preciosas. Además de saquear allí productos agrícolas tropicales únicos, los colonos también saquearon más metales y minerales preciosos.

La Meseta y los Andes mexicanos son ricos en minerales de metales preciosos. Alrededor de 1550, México proporcionaba un tercio del consumo total de plata del mundo, y Perú representaba la mitad de la producción mundial de plata. Esto se convirtió en una de las fuentes importantes de acumulación primitiva de capital burgués.

Finalmente, los barcos cargados de oro, plata y materias primas regresaban a Europa, lo que se denominaba "viaje de regreso". En el camino de regreso, el barco continuó navegando río abajo, y las corrientes oceánicas fueron la Corriente Cálida Mexicana y la Corriente Cálida del Atlántico Norte. La Corriente Cálida Mexicana es una corriente compensadora que compensa la disminución del agua de mar provocada por la Corriente Cálida del Atlántico Norte de sur a norte a lo largo de la Península de Florida. La Corriente Cálida del Atlántico Norte está formada por vientos del oeste. El oro, la plata y las materias primas traídos contribuyeron en gran medida al desarrollo del capitalismo, lo que también fue una razón importante para el buen progreso de la trata de esclavos.

Conclusión

El comercio del Triángulo Negro del Atlántico Norte desde el siglo XVI al XIX, el desarrollo del capitalismo y la aquiescencia del gobierno, la loca búsqueda de ganancias de los colonos europeos y el conflicto africano La ignorancia primitiva de la gente sobre la estructura social es la principal razón histórica por la que el comercio del Triángulo Negro puede desarrollarse sin problemas.

La circulación triangular compuesta por la Corriente Fría de Canarias, la Corriente Cálida de Guinea, la Corriente Cálida Ecuatorial Norte, la Corriente Cálida Mexicana y la Corriente Cálida del Atlántico Norte proporcionó condiciones de envío extremadamente favorables para el "Comercio del Triángulo Negro" , permitiendo viajar a los traficantes de esclavos Las navegaciones fluidas siempre estuvieron presentes en los viajes intermedios, intermedios y de regreso, acelerando así la trata de esclavos. Las condiciones climáticas adecuadas y los abundantes recursos minerales de oro y plata en las Américas han permitido el rápido desarrollo de plantaciones e industrias mineras, generando enormes ganancias. Son la principal fuerza impulsora de todo el comercio del Triángulo Negro y proporcionan objetivamente condiciones favorables para el "Negro". Condiciones geográficas del "comercio triangular".

Por lo tanto, bajo la tendencia histórica del desarrollo capitalista y las condiciones geográficas favorables, el "Comercio del Triángulo Negro" fue impulsado por enormes ganancias y continuó sin problemas durante cientos de años.

El proceso comenzó en Europa → África (compra de esclavos) → América (comerciando con esclavos y obteniendo enormes ganancias con ellos: plata, tabaco y otros cultivos comerciales) → regresando a Europa (desarrollando el capitalismo)

Edite este párrafo, presentando el comercio triangular II.

El comercio triangular puede entenderse como logística de terceros (Third Party Logistics, 3PL), lo que significa que el operador que presta los servicios logísticos es un tercero distinto de la oferta y la demanda de los bienes. El tercero es para los operadores de servicios logísticos y es un tercero distinto del transportista (Parte A) y el destinatario (Parte B).

El llamado comercio triangular se refiere a una situación en la que el comercio exterior de tres países está lejos del equilibrio en cualquier momento. En esta situación comercial, el país A exporta al país B, el país B exporta al país C y luego el país C exporta al país A, o en orden inverso, o en orden inverso, completando así la relación comercial del comercio triangular As. Como resultado, la relación comercial entre los tres países se compensa o equilibra entre sí. Ésta es una declaración modelo amplia. En los tiempos modernos, el comercio triangular se refiere a casos comerciales generales. Si participan fabricantes de más de tres países y hay comercio de reexportación, se puede considerar comercio trilateral.

1. El método de comercio triangular

El método de comercio triangular * * * tiene las siguientes dos situaciones:

(1) Después de que los bienes reales sean autorizado para la importación, la reexportación es el comercio de reexportación.

②Los productos en realidad no se importan ni exportan en China, sino que el país de producción los entrega directamente al comprador, pero el borrador documental o la recolección corre a cargo de nuestro fabricante. Este es sólo un proceso de documentación.

Lo primero no debe permitirse porque el daño supera los beneficios, mientras que lo segundo puede considerarse caso por caso. De hecho, la mayoría de las personas que actualmente participan en el comercio triangular también siguen el proceso de documentación. Por ejemplo, Hong Kong es el líder en comercio triangular, y la mayoría de los comerciantes en Japón y Singapur participan en el comercio triangular. Sin embargo, pase lo que pase, la forma en que participan en el comercio triangular es exactamente la misma, y ​​la mayoría de ellos son procedimientos documentales. .

2. Aprobación del principio de comercio triangular.

A juzgar por la situación actual del desarrollo comercial de China, este modelo de comercio triangular en el proceso de documentación es en realidad inevitable y puede convertirse en uno de los modelos comerciales importantes en el futuro. Por lo tanto, para cooperar con el comercio interior y exterior, en principio el gobierno debería aceptarlo, pero se deben revisar y aprobar caso por caso los siguientes puntos para evitar desventajas:

(1 ) No dañar nuestra reputación comercial internacional en el comercio triangular.

(2) Es beneficioso para China obtener ganancias en divisas en el comercio triangular.

(3) No afecta a quienes influyen en las cuotas de China.

Los solicitantes deben limitarse a comerciantes registrados calificados.

Procedimientos de tramitación del comercio triangular.

Cuando los comerciantes realizan comercio triangular, deben explicar en detalle los países de las dos partes involucradas, los nombres de los bienes, las especificaciones, el contenido de la transacción, los contratos de venta, los métodos de transporte y las razones por las cuales la transacción puede realizarse. sólo podrá completarse a través de China. Los documentos pertinentes deben adjuntarse y enviarse al Grupo 3 de la Oficina de Comercio Internacional para su revisión. Si se aprueba, se transferirá a la Oficina de Cambios del Banco Central para su procesamiento (esto no requiere una licencia de importación y exportación).

Después de recibir la notificación del Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica, la Oficina de Cambios del Banco Central podrá designar un banco de divisas nacional para manejar el asunto. Los puntos clave son los siguientes:

(1) El banco de divisas emitirá otra carta de garantía al transportista en el país productor basándose en la carta de garantía emitida por el comprador, exigiéndole que entregue el mercancías por vía directa.

(2) Para aceptar cartas de crédito extranjeras y desarrollar cartas de crédito extranjeras, el banco designado debe ser el mismo banco para facilitar el procesamiento.

(3) Los términos de la transacción se basan en el precio C&F o CIF y se cotizan en la misma moneda.

Si es necesario descargar temporalmente mercancías comerciales triangulares en depósitos aduaneros, también deben solicitar su cancelación en la aduana.

Lo anterior es una explicación sencilla del término y concepto de "comercio triangular". En la actualidad, debido a que China no promueve vigorosamente el comercio triangular, los comerciantes nacionales no saben mucho al respecto y otras leyes y regulaciones no están estrechamente coordinadas. Una vez que participen en el comercio triangular, les resultará difícil. A diferencia de Singapur, como puerto libre, no tenemos que preocuparnos por los impuestos a las importaciones. Podemos participar con valentía en el comercio triangular y hemos logrado algunos resultados. Si los empresarios chinos siguen trazando sus propios límites, definitivamente no podrán lograr el éxito en el comercio triangular, lo que equivale a encontrar su propia salida.