Los expertos dijeron que las empresas nacionales de apoyo se beneficiarán de la aceleración del proceso de electrificación a gran escala.
¿Con el desarrollo de la plataforma modular eléctrica pura MEB doméstica, ID.4? x entra en producción, ID.4? CROZZ sale de la línea de producción y el despliegue de electrificación de Volkswagen en China continúa acelerándose. Por lo tanto, Deutsche Bank predice que Volkswagen podría superar a Tesla y convertirse en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en 2022.
Deutsche Bank cree que la plataforma MEB de Volkswagen está posicionada en el mercado de gama baja y se espera que los modelos producidos en esta plataforma se conviertan en productos de moda. Además, las empresas industriales upstream y downstream de Volkswagen relacionadas con vehículos de nueva energía en China, incluidas Precision Forging Technology y Guoxuan High-Tech, pueden beneficiarse.
La información pública muestra que Precision Forging Technology es uno de los proveedores públicos. Los datos de Tianyancha muestran que el negocio principal de Precision Forging Technology es la investigación y el desarrollo, la producción y la venta de engranajes de forja de precisión y otras piezas forjadas de precisión para automóviles.
Tianfeng Securities afirmó que con la llegada de la producción nacional de Volkswagen MEB, el sector de vehículos eléctricos recomienda proveedores de la cadena industrial china Volkswagen MEB como Precision Forging Technology y Shengjun Electronics.
En abril, Precision Forging Technology dijo que se espera que recaudar fondos para ampliar la producción mejore el rendimiento y beneficie al MEB nacional de Volkswagen.
Precision Forging Technology anunció en ese momento que recaudaría 65.438+0,09 mil millones de yuanes en fondos de apoyo para componentes livianos clave de vehículos de nueva energía, una producción anual de 20.000 juegos de moldes y 6,5438+0,5 millones de juegos. de diferenciales en un proyecto de producción.
Guo Xuan Hi-Tech ya es filial de Volkswagen.
El 29 de mayo, Volkswagen China anunció que invertiría aproximadamente 1.100 millones de euros para adquirir el 26,47% de las acciones de Guo Xuan Hi-Tech, convirtiéndose en el mayor accionista de Guo Xuan Hi-Tech.
Según Sky Survey, el ámbito comercial de Guo Xuan High-tech incluye la investigación y el desarrollo, la fabricación y la venta de baterías de iones de litio y sus materiales, baterías, motores y sistemas de control de vehículos, energía de emergencia; suministros y almacenamiento de baterías de iones de litio. Fabricación y venta de baterías de energía y baterías de herramientas eléctricas. interruptores y juegos completos de equipos de alta y baja tensión, equipos eléctricos digitales, etc.
El analista senior de automoción Ren Wanfu dijo que, a juzgar por la clasificación de la capacidad de carga de baterías eléctricas en los últimos dos años, Guo Xuan Hi-Tech está a la vanguardia del país. Especialmente en términos de baterías de fosfato de hierro y litio y tecnología de baterías ternarias y paquetes de baterías, tiene ciertas ventajas. Él cree que la inversión de Volkswagen en Guoxuan Hi-Tech puede reducir la brecha con Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. y BYD.
Bai Yiyang, del Departamento de Investigación de CMB International, cree que la producción de productos de la plataforma MEB de Volkswagen en China impulsará el crecimiento de sus empresas de apoyo upstream y downstream relacionadas con vehículos de nueva energía. "En términos de existencias, nos centraremos en la superposición entre los proveedores upstream y downstream de ambas partes y nos beneficiaremos del rápido crecimiento de ambas partes en el futuro".
Para Volkswagen, se espera superar Tesla en 2022 y convertirse en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo. El fabricante de automóviles Bai Yiyang dijo que las ventas anuales actuales de Volkswagen han alcanzado más de 654,38 millones de vehículos. Suponiendo que para 2025, independientemente del crecimiento, se estima de manera conservadora que las ventas de vehículos de nueva energía pueden alcanzar más de 2,5 millones de unidades.
Si Tesla quiere mantener su posición número uno en ventas globales de vehículos de nueva energía, necesita alcanzar una tasa de crecimiento anual de alrededor del 38% en los próximos cinco años. Bai Yiyang cree que es posible que Volkswagen supere a Tesla en números absolutos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.