En el mundo de los superdeportivos, ¿qué coche es el más feo?
En el mundo de los superdeportivos, existen innumerables estilos de coches clásicos, como Lamborghini, Bugatti, etc. Todos ellos encarnan plenamente la combinación de potencia y belleza. Por supuesto, también los hay con formas muy feas. ¿En qué se basa? ¿Extraño? El diseño también ocupa un lugar en el mercado de los superdeportivos. Este auto es Mitsuoka Orochi de Japón. 1. Inspiración del diseño
La inspiración del diseño de Mitsuoka Orochi proviene del Yamata no Orochi de Japón, que es un monstruo de Japón y un monstruo con un poder poderoso. Sus ojos son como farolillos rojos, su cuerpo está cubierto de musgo, enebro y abeto, y su vientre siempre está ensangrentado, como si se hubiera estado pudriendo.
Al mismo tiempo, también tiene la aterradora apariencia de ocho cabezas y ocho colas. Según la leyenda, su cuerpo contiene la Espada Amancongyun, uno de los tres mayores artefactos de Japón. Esta espada es un símbolo del poder imperial japonés, y los otros dos artefactos son el Espejo Yata y el Magatama de dos metros y medio. 2. Diseño de apariencia
El diseño de apariencia de Mitsuoka Orochi replica completamente la leyenda sobre Yamata-no-Orochi. No solo replica completamente la forma de la serpiente en apariencia, sino que también le da un interior. ¿Espada Cong Yun?.
La carrocería del Mitsuoka Orochi es muy baja y su apariencia es muy similar a la de una serpiente. Incluso desde la perspectiva actual, es muy vanguardista y exagerado. Si miras este auto, te sentirás así. Este coche tiene cierta alma.
El espacio de estacionamiento circular hace eco de las cuatro luces traseras circulares, y los cuatro tubos de escape parecen decirle al conductor que tiene un "Tiancong Yunjian" en su carrocería. 3. Rendimiento de potencia
En 1996, cuando se lanzó el automóvil, su motor tenía una potencia máxima de 172 kw y un par máximo de 328 Nm. La velocidad máxima era de 240 km/h y el tiempo de aceleración de 0 a 0. 100 km/h era de 7,2 segundos, el coeficiente de resistencia es de 0,32.
Aunque este tipo de rendimiento de potencia no es tan bueno como el de algunos de los autos de alto rendimiento de nivel básico de hoy en día, en su época, este tipo de rendimiento de potencia también podría unirse al club de los superdeportivos.
¿Crees que existen otros superdeportivos muy feos? Se aceptan debates.