Industria de vehículos comerciales
En el mercado automovilístico nacional, debido a su inicio tardío, las marcas independientes a menudo se ven restringidas por otras en términos de procesos de fabricación de vehículos y tecnologías centrales. Existe una gran brecha entre ellas y las empresas automotrices extranjeras como Volkswagen. , Toyota y Honda. Aunque las marcas de automóviles independientes han logrado rápidos avances en los últimos diez años, mucha gente todavía cree que las marcas independientes están muy por detrás de las empresas conjuntas. Sin embargo, ¿las empresas automovilísticas independientes están realmente por detrás de las marcas de empresas conjuntas?
Geely fue seleccionada como una de las diez principales marcas de automóviles del mundo. ¿Dónde están las empresas estatales?
En marzo de 2020, la agencia de marcas británica Brand Finance publicó un ranking de las diez marcas de automóviles con mayor valor del mundo. Esta agencia de evaluación de marca es una organización global independiente de consultoría y evaluación del valor de marca con sede en Londres. Los datos de evaluación son verdaderos y confiables.
En esta lista se puede ver que Volkswagen, Daimler y Toyota se encuentran entre las tres marcas de automóviles más valiosas del mundo, seguidas por grupos automovilísticos de renombre mundial como BMW, Honda y General Motors. En esta lista, la más inesperada es Geely. Con un valor de marca de 18.000 millones de dólares, ocupa el noveno lugar y es la única empresa automovilística china que entra entre las diez primeras de la lista.
La proporción de empresas conjuntas de propiedad estatal es demasiado grande y las ventas de Geely han superado el millón durante tres años consecutivos
Para muchas personas, es increíble que Geely entre en esta lista. Aunque los logros alcanzados en los últimos diez años han logrado grandes avances, todavía existe una gran brecha en comparación con las empresas automotrices estatales como FAW y SAIC. Incluso FAW y SAIC no están calificadas para ingresar a esta lista. para Geely?
Aunque FAW y SAIC han tenido un desempeño brillante en China cada año, tanto en términos de ingresos como de ventas, es difícil que otras marcas independientes puedan igualarlos. Aunque FAW y SAIC tienen ventas muy altas, la mayoría de ellas provienen de marcas de empresas conjuntas. ¿Qué proporción de productos independientes las representan?
Tomemos a FAW como ejemplo en 2019, las ventas totales de FAW fueron de 3,644 millones de vehículos, de los cuales FAW Volkswagen contribuyó con 2,13 millones de vehículos, FAW Toyota contribuyó con 735.000 vehículos y FAW Mazda contribuyó con 91.000 vehículos. El volumen de ventas es inferior a 700.000 vehículos, lo que representa menos del 20% del volumen total de ventas del Grupo FAW.
Las ventas de Geely no solo han superado el millón de vehículos durante tres años consecutivos, sino que también alcanzaron los 1.361 millones de vehículos en 2019. Esto no incluye las ventas de las submarcas de Geely como Volvo y Lynk & Co. Se puede ver que Geely merece ser seleccionado entre los diez primeros de los diez principales grupos automovilísticos del mundo.
Como se puede ver en esta lista, el valor de marca de Geely, que ocupa el noveno lugar, es de 18.000 millones de dólares. El séptimo y el octavo son Ford y Nissan, cuyos valores de marca son 19.600 millones de dólares. 19,6 mil millones de dólares respectivamente. Según la tasa de crecimiento actual de Geely, no es imposible superar a Nissan y Ford en tres años.
La adquisición de Volvo marcó el comienzo del diseño global de Geely
No es difícil ver en el diseño de Geely que en los últimos 10 años, Geely ha implementado un sistema de compra-compra-compra. estrategia en todo el mundo, y las cosas que compra son suyas, y también ha establecido nuevas marcas, de las cuales Polestar y Lynk & Co son ejemplos. En 2010, cuando Geely adquirió 100 acciones de Volvo de Ford por 1.800 millones de dólares, el mundo pensó que Li Shufu estaba "loco". Aunque Volvo tiene una larga historia como marca, en 2010 ya estaba agonizando y ni siquiera Ford pudo "curarlo". La adquisición de Volvo por parte de Geely era simplemente pedir la muerte.
El caso es que Volvo no sólo no ha "muerto", sino que en 2019 las ventas globales de Volvo superaron por primera vez los 700.000 vehículos, estableciendo un récord. Hoy en día, Volvo ha pasado de un valor de mercado de 1.800 millones de dólares hace diez años a un valor de mercado de 18.000 millones de dólares. Se puede decir que Li Shufu está ganando mucho dinero.
La estrategia de comprar-comprar-comprar continúa profundizándose, convirtiéndose en el mayor accionista individual de Daimler
Tras adquirir Volvo, Geely fijó su mirada en el mercado del Sudeste Asiático y adquirió por completo el mercado de Londres. -empresa con sede en 2013. Taxi Company (ahora London Electric Vehicles). En la actualidad, London Electric Vehicle Company ha vendido taxis exclusivamente eléctricos en muchos países europeos, como el Reino Unido, Alemania y Dinamarca, y ha contratado el negocio de taxis exclusivamente eléctricos en estos países.
En 2017, Geely volvió a poner su mirada en el mercado del Sudeste Asiático y adquirió 49,9 acciones de la malasia Proton Motors y 51 acciones de Lotus por 1.200 millones de yuanes, convirtiéndose en el mayor accionista de Lotus. En 2019, Lotus lanzó el Lotus Evija, su primer superdeportivo puramente eléctrico después de que Geely adquiriera una participación. Está limitado a 130 unidades en todo el mundo y tiene un precio de más de 20 millones de yuanes. El Lotus Evija se agotó.
Parece que Geely no está satisfecha con el hecho de que solo posee Volvo, Proton y Lotus. En 2018, Geely dio un gran paso y compró Daimler, la empresa matriz de Mercedes-Benz, para Estados Unidos. 9.000 millones de dólares El grupo Daimler se convirtió en el mayor accionista individual de Daimler con el 9,69% de sus acciones y causó sensación en toda la industria del automóvil. Más tarde, Geely y Mercedes-Benz cooperaron. Cada parte invirtió 2.700 millones de yuanes para establecer una empresa conjunta para operar conjuntamente la marca inteligente a nivel mundial, con la intención de convertir la tecnología inteligente en la marca de automóviles eléctricos inteligentes de alta gama líder en el mundo.
No todas las empresas de automóviles independientes se llaman Geely
No todas las empresas de automóviles pueden tener éxito como Geely después de comprar y vender. Entre ellas, Foton es un ejemplo de compra de tesoros. Falta de tecnología y marketing incorrecto después de Wohou, Borgward Motors aún no ha alcanzado un nivel de segunda categoría en China.
Se puede ver en el diseño de Geely que, si bien la mayoría de las compañías automotrices independientes todavía "fabrican automóviles a puerta cerrada", Geely ha puesto su mirada en el mundo, y Li Shufu también tiene la intención de convertir a Geely en una multinacional. grupo automovilístico. En China, Geely es ahora más que un simple fabricante de automóviles: posee vehículos comerciales de nueva energía de largo alcance, autos voladores Taili, vehículos especiales Caocao, Homer, Saxo Bank, Mingtai Group y muchas otras marcas de automóviles de nueva energía de renombre internacional. alquiler, finanzas, educación, cultura, deportes y otros campos.
Escrito al final:
No es difícil ver por el éxito de Geely que las compañías automotrices independientes no son tan desagradables como mucha gente piensa, pero algunas compañías automotrices estatales mienten. A raíz de las empresas conjuntas, el semillero de automóviles no tiene intención de progresar y sigue tratando silenciosamente de hacer una fortuna, lo que ha llevado al desarrollo de marcas independientes en un desastre, haciendo que los consumidores odien el hierro y el acero y abofeteando a todos los independientes. marcas hasta la muerte. Se puede ver que, de hecho, no es fácil para Geely lograr los resultados de hoy. La selección de Geely entre las diez principales marcas de automóviles del mundo sin duda trae gloria al país y enorgullece a los automóviles chinos en el mundo.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.