Las cortinas de aire laterales del Haval H6 no se abrieron en la prueba de choque y los resultados del IIHS del nuevo Toyota Sienna fueron excelentes.

Información sobre automóviles nuevos: El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) anunció los resultados de las pruebas de choque de la Toyota Sienna de nueva generación en los Estados Unidos. El automóvil tuvo un buen desempeño en la prueba de choque, con todas las puntuaciones generales G (excelente) y recibió una calificación de "Top? Safety? Pick+"; Citroen lanzará tres nuevos productos en 2021, a saber, el Tianyi? ¿C5? El modelo de renovación anual AIRCROSS, el modelo de renovación intermedia C3-XR y el Citroen C5 de nueva generación se desarrollarán sobre la misma plataforma que el Peugeot 508L; hoy se lanzó oficialmente la imagen oficial del último modelo Sabre de McLaren. El coche está basado en el arma de pista anterior Senna.

Noticias de la industria: China Automotive Center C-NCAP realizó una prueba de impacto lateral en el Haval H6 de tercera generación. Durante la colisión, las bolsas de aire laterales/cortinas de aire laterales del Haval H6 de tercera generación no se abrieron normalmente; LG Electronics y Magna International anunciaron el establecimiento de una empresa conjunta, tentativamente llamada LG? ¿Magna? E-Powertrain producirá motores eléctricos, inversores, cargadores de automóviles y sistemas de propulsión electrónicos en plantas de Incheon, Corea del Sur y Nanjing, China. Ford China anunció que Explorer y Edge PLUS serán los primeros en estar equipados con C-V2X (vehículo celular); networking) tecnología Sistema de cooperación de infraestructura de vehículos inteligentes de Ford, y planea equipar más modelos nacionales con esta tecnología en 2021. El 300% de los tanques han llegado a la tienda y los pedidos están previstos hasta mayo del próximo año.

En la actualidad, el Tank 300 ha llegado a Chengdu y hay mucha gente interesada. Durante los 20 minutos que estuvimos allí, ya habían llegado cinco grupos de personas, incluidos posibles propietarios de automóviles que habían reservado autos en línea. Si solicita un automóvil en un futuro próximo, su pedido ya estará programado hasta mayo del próximo año.

——El coche es bueno y el precio es bueno, por lo que, naturalmente, mucha gente lo elige.

El Centro Automotriz de China C-NCAP realizó una prueba de impacto lateral en el Haval H6 de tercera generación y todo el proceso se transmitió en vivo. En caso de colisión, los airbags laterales/cortinas de aire laterales del Haval H6 de tercera generación no se activaban con normalidad. Probado para impactos laterales según los estándares C-NCAP. El coche de pruebas pesa alrededor de 1,4 toneladas y realiza un impacto lateral a una velocidad de 50 km/h en un ángulo específico. A juzgar por los resultados de la colisión en el lugar, en la colisión lateral del Haval H6, los airbags laterales y los airbags laterales de cortina no se abrieron y las luces dobles no se encendieron. Sabemos que para el Haval H6 de tercera generación, los airbags laterales delanteros y los airbags frontales para la cabeza (cortinas de aire) son estándar.

——Si no fuera un accidente, sería indignante.

SAIC, Audi y China FAW han llegado a un acuerdo sobre el proyecto SAIC-Audi. Para brindar a los consumidores garantías de servicio eficientes y de alta calidad, SAIC-Audi construirá un modelo de negocio innovador, creará una experiencia ecológica de comercio electrónico físico en línea y fuera de línea y lanzará una asociación a nivel nacional dentro de la red de inversionistas FAW-Volkswagen Audi existente. Campaña de reclutamiento para construir nuevos concesionarios. Además, en el futuro, los servicios posventa de SAIC Audi dependerán de la red de inversores existente de Audi.

- Veamos cómo funciona el Audi construido por SAIC.

LG Electronics y Magna International anunciaron el establecimiento de una empresa conjunta, tentativamente llamada LG? ¿Magna? E-Powertrain producirá motores eléctricos, inversores, cargadores de automóviles y sistemas de propulsión electrónicos en sus plantas de Incheon, Corea del Sur y Nanjing, China. También proporcionará sistemas de propulsión eléctrica a los fabricantes de automóviles. Se espera que la empresa conjunta se establezca formalmente en julio del próximo año y tendrá su sede en Incheon. Los activos de capital de la empresa conjunta alcanzaron los 925 millones de dólares. LG Electronics posee 565.438+0% de las acciones y Magna adquirirá el 49% restante de las acciones por 453 millones de dólares.

——Las dos empresas han establecido una empresa conjunta para desarrollar nueva tecnología de baterías, lo cual es aún más emocionante.

SAIC-GM-Wuling vehículo global Baojun 530 vehículos exportados a México salieron de la línea de ensamblaje en la base de Baojun. Estos productos se enviarán a través del puerto de Guangzhou. Esta es también la primera vez que el Baojun 530 global se exporta a México. Al mismo tiempo, con las ventas globales de Baojun 510 en Chile, los productos automotrices globales de SAIC-GM-Wuling están acelerando el ritmo de la globalización de la fabricación china. El primer lote de 500 pedidos globales de automóviles Baojun 530 exportados a México se enviará en junio y octubre del próximo año. A juzgar por la situación actual de los pedidos y las perspectivas del mercado, se espera que México se convierta en el futuro en el mayor mercado de exportación para este modelo. Los 530 vehículos que ingresarán al mercado mexicano se venderán con el logotipo de Chevrolet.

-La marca independiente Baojun 530 plus ha vendido cuatro logotipos de coches diferentes.

Citroen lanzará tres nuevos productos en 2021, ¿Tianyi? ¿C5? El modelo de renovación anual AIRCROSS, el modelo de renovación intermedia C3-XR y la nueva generación del Citroën C5. El nuevo C5 con carrocería blanca salió de la línea de montaje en 5438+00 en junio de este año. Este coche de tamaño medio, cuyo nombre en código es E43, se convertirá en el producto más importante de Citroën en 2021. Se informa que el nuevo Citroën C5 se lanzará durante la inauguración del Salón del Automóvil de Shanghai en abril de 2021 y se espera que se lance oficialmente en septiembre. Este coche se desarrollará sobre la misma plataforma que el Peugeot 508L, proporcionando mayor espacio para las piernas en la parte trasera. En términos del sistema de energía, los medios extranjeros dijeron que el automóvil no ofrecerá una versión diésel, y solo estarán disponibles a nivel mundial una versión de gasolina y una versión híbrida enchufable. La potencia máxima de la versión de gasolina oscila entre los 133 caballos y los 228 caballos.

Visto de lado, este coche parece una camioneta.

Recientemente, ante la información de que "el primer coche eléctrico de Apple saldrá al mercado en septiembre de 2021", esta empresa tecnológica que lleva 5 años planteándose finalmente va a entrar el campo de la fabricación de automóviles. Pero ya sabes, si el CEO Cook no hubiera sido tan terco, Tesla, la empresa de automóviles más valiosa por valor de mercado, habría pertenecido a Apple. Musk dijo en una entrevista con los medios: "En los días más oscuros del proyecto Model?, me comuniqué con Cook y esperaba vender Tesla a Apple, pero Cook se negó a verme".

——Afortunadamente, Cook no está de acuerdo. Después de todo, él no tiene esta visión y no puede gestionar mejor la marca Tesla. Cook probablemente tenga muchos, Musk tiene uno.

Ford China anunció que Explorer y Edge PLUS serán los primeros en estar equipados con tecnología C-V2X (red de vehículos celulares) (Edge PLUS es estándar, Explorer necesita para aprobar la actualización OTA) el sistema de cooperación de infraestructura de vehículos inteligentes de Ford, y planea instalar esta tecnología en más modelos nacionales en 2021. De esta forma, Ford se convirtió en la primera empresa en China en utilizar el C-V2X en producción en masa. El Sistema de Cooperación de Infraestructura de Vehículos Inteligentes de Ford incluye cinco funciones: velocidad de onda verde, señal de semáforo, advertencia de luz roja, recordatorio de inicio de luz verde y transmisión de información de la carretera. Entre ellos, la velocidad de la onda verde significa que el sistema de cooperación de infraestructura de vehículos inteligentes de Ford puede combinar el estado actual del vehículo, la intención de conducción del usuario y el estado del semáforo más adelante para recordarle al propietario si puede pasar la intersección cuando el semáforo actual está apagado. verde, ayudando así al propietario. Mejorar la experiencia de conducción no solo ahorra consumo de combustible, sino que también mejora la eficiencia general del tráfico.

——Este tipo de tecnología inteligente desempeñará un papel determinado cuando se implemente a gran escala.

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) anunció una nueva generación de versión americana? Resultados de la prueba de choque de Toyota Sienna. El automóvil tuvo un buen desempeño en la prueba de choque, con todas las puntuaciones generales de G (excelente) y recibió una calificación de "¿Top? ¿Seguridad? Pick+". La totalmente nueva Toyota Sienna en los Estados Unidos logró excelentes resultados en colisiones con un desplazamiento del 25% en áreas pequeñas (incluidos los lados del conductor y del pasajero), colisiones con desplazamiento frontal del 40%, impactos laterales, resistencia a la compresión del techo, reposacabezas/asientos, etc. Grado (G). Al mismo tiempo, el sistema para evitar colisiones frontales del automóvil también obtuvo buenos resultados en la prueba, y el asiento de seguridad para niños también recibió una excelente puntuación + (G+). En la evaluación del efecto de iluminación de los faros, la nueva Toyota Sienna también obtuvo excelentes resultados (G).

——Espero que pueda alcanzar este nivel después de ser producido en China.

La imagen oficial del último modelo de McLaren, Sabre, fue lanzada oficialmente hoy. El nuevo coche se basa en el anterior arma de pista Senna. El paquete aerodinámico de la carrocería parece más "de calle", pero la potencia alcanza la asombrosa cifra de 813 caballos. El coche nuevo es sólo para el mercado estadounidense, 65.438+05 unidades. Ha habido rumores de que el Sabre alcanzará una potencia de más de 1.000 CV con la ayuda de un sistema híbrido, pero aparentemente esto no es cierto. El nuevo coche todavía utiliza el mismo motor V8 de 4.0 litros que el Senna, pero la potencia máxima supera al Senna con 865.438+03 caballos de fuerza y el par máximo es de 800 Nm. Según información oficial de McLaren, el Sabre puede alcanzar una velocidad máxima de 351 kilómetros por hora en condiciones ideales, lo que también le permite superar con éxito al Senna para convertirse en el biplaza de producción más rápido en la historia de McLaren.

Para ser sincero, esta apariencia dista mucho de la de Senna, aunque los dos coches tienen un origen muy parecido.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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