¿Comprar dos aviones de combate de tercera generación y media al mismo tiempo?

Un gran país insular situado cerca del ecuador gastó repentinamente más de 20 mil millones de dólares para comprar dos aviones de combate de tercera generación y media: el avión de combate mejorado estadounidense F15 y el avión mejorado francés Rafale. avión de combate. Por supuesto, también se dice que el avión de combate F15 solo obtuvo la licencia de venta del American G Club, y la transacción final llevará mucho tiempo. Por lo tanto, es más probable que compre primero el caza Rafale. La reunión G en los Estados Unidos generalmente espera a que el comprador extranjero proponga primero un plan de compra, es decir, el fabricante de aviones y el comprador casi han negociado los términos del contrato, y luego las partes relevantes presentarán la propuesta de revisión al Reunión G. Si un determinado proyecto de venta de armas no se ha completado, ningún fabricante celebrará un contrato de venta inexistente ante el comité Y correspondiente del comité G para su revisión y aprobación. ¿No pretendía "burlarse" de los "adultos" en la reunión G? Ningún fabricante se tomaría tantas molestias. Por lo tanto, la gran mayoría de los contratos de ventas militares al extranjero que requieren revisión e inspección por parte de agencias especializadas relevantes dentro del G Club de EE. UU. son básicamente hechos. Por supuesto, ha habido contratos de ventas al exterior aprobados por el G Council de EE. UU. en el pasado.

¿Por qué este país invirtió más de 20 mil millones de dólares para comprar dos tipos de cazas de tercera generación y media al mismo tiempo?

Debido a acontecimientos internacionales inesperados, G ordenará una suspensión durante la ejecución del contrato y no permitirá la entrega de armas físicas; el pago anticipado del comprador correspondiente también será retenido temporalmente muchos años después; , después de que finalmente se entregue el sistema de armas obsoleto o haya transcurrido el tiempo antes de que el saldo pendiente se devuelva al cliente original. También sucederá que, aunque el contrato de venta de armas haya sido aprobado por el G-Council estadounidense, el comprador tenga problemas temporales. Por ejemplo, debido a una repentina crisis económica, no se pudo realizar el pago total de las armas. Por supuesto, estas ventas de armas cuestionables, aprobadas por el Congreso de Estados Unidos, representan sólo una pequeña porción de las masivas ventas anuales de exportaciones de armas de la superpotencia. La mayoría de las ventas de armas se completaron en gran medida a tiempo. En Francia, las ventas de armas generalmente son aprobadas por el gobierno francés y no existen procedimientos de aprobación adicionales. Algunos países importan relativamente pocos sistemas de armas de las superpotencias y, hasta cierto punto, también compran armas a las superpotencias, lo que también requiere una engorrosa revisión previa. Entonces, en última instancia, aunque la adquisición de F15 y Rafale puede diferir en última instancia en el tiempo y los procedimientos de entrega, ¿por qué este país invirtió más de 20 mil millones de dólares estadounidenses para comprar dos cazas de tercera generación y media al mismo tiempo?

Pero en general, todavía se puede considerar que se compran dos cazas de tercera generación y media al mismo tiempo. Y acabo de comprar 36 F15 mejorados, el precio llega a 65,438 + 0,39 mil millones de dólares estadounidenses, lo que equivale al precio CIF promedio de cada avión, ¡hasta 386 millones de dólares estadounidenses! El precio unitario de un avión se acerca a los 400 millones de dólares, lo que puede considerarse como el récord más alto de ventas internacionales de cazas de los últimos años. Por supuesto, es probable que este contrato incluya el suministro de repuestos y la formación del personal durante toda la vida útil del F15. Al mismo tiempo, comprar aviones de combate Rafale en Francia también es notoriamente caro. Sin embargo, esta vez todavía no puedo comparar el precio con el F15 que compré al mismo tiempo, pero el precio unitario del contrato de este Rafale es relativamente bajo, lo que en gran medida significa que el suministro de repuestos durante toda la vida; no está cubierto por el contrato. Una compra única de dos, tres generaciones y media al mismo tiempo. Exceptuando a los magnates del Golfo, esta situación es bastante rara en la subcontratación de aviones de combate de otros países. Hasta cierto punto, además del factor de "colas" en el juego actual de las grandes potencias, también está relacionado con el hecho de que los aviones de combate vendidos por las superpotencias tienen demasiadas restricciones en su uso. Por ejemplo, se rumorea que otros países han comprado todos los F35.

¿Por qué este país invirtió más de 20 mil millones de dólares para comprar dos cazas de tercera generación y media al mismo tiempo?

Antes del despegue, el ordenador de a bordo no se podía encender sin el código de desbloqueo enviado en tiempo real por Lockheed Martin. Aunque no hay informes de que los F15 comprados por otros países tengan tales restricciones, no sería demasiado complicado instalar un sistema de restricción de este tipo en cualquier avión nuevo. Si este tipo de problema realmente existe, entonces los países que compren el F15 quedarán automáticamente atados a los tanques de las superpotencias y perderán su autonomía de defensa aérea. Por lo tanto, al comprar Rafale, primero debe aumentar su propio seguro de uso y, al mismo tiempo, también puede esforzarse por obtener ciertos derechos de negociación en la configuración técnica de F15. Por otra parte, como no estás seguro de si el F15 vendrá con un sistema de control de puerta trasera, compra el Rafale. El problema es que para este comprador el estado de ánimo y las exigencias son bastante elevados. Aunque las ventas generales de Rafale han sido buenas en los últimos años, después de todo, en realidad no ha competido con los aviones de combate de alta gama de países de primera clase, sigue siendo un gran problema si Rafale puede competir con los aviones de combate pesados ​​de países de primera clase; signo de interrogación. Por el contrario, el F15 ha sido famoso durante décadas y se dice que sus últimas capacidades de combate mejoradas son superadas solo por el F22A.

Por lo tanto, el país compra el último F15 al mismo tiempo, lo que puede considerarse como un gasto de una enorme cantidad de dinero para comprar un seguro doble.

¿Por qué este país invirtió más de 20 mil millones de dólares para comprar dos tipos de cazas de tercera generación y media al mismo tiempo?

Mucha gente está bastante sorprendida por el “poder adquisitivo” del país, que gasta más de 20 mil millones de dólares en divisas para comprar aviones de combate. De hecho, mucha gente ignora que este también es un "país grande" en el mundo. Después de todo, la superficie total del país alcanza los 1.91.000 kilómetros cuadrados y la población se acerca a los 270 millones. En términos de población, está sólo unas pocas decenas de millones por detrás de Estados Unidos. Dentro de veinte o treinta años, será normal que la población total supere a la de Estados Unidos. Una población de 300 millones es el límite mínimo de recursos humanos que debe poseer un país de primera clase; de ​​hecho, el país ya está cerca de este límite inferior. Mucha gente también ignora que la extensión este-oeste del país es cercana a los 5.000 kilómetros, lo que lo convierte en un país verdaderamente grande en términos de alcance geográfico. Por tanto, no es de extrañar comprar un caza pesado bimotor con un gran radio de combate. Por supuesto, como país archipiélago, toda la población y los recursos se encuentran dispersos en más de 70.000 islas. También existen problemas dentro del país, como el desarrollo desigual y la tendencia a la separación. Pero en cualquier caso, después de todo, el país también es una gran economía con un volumen económico total de más de 1 billón y el nivel per cápita se acerca a los 4.000 dólares estadounidenses. En los últimos 20 años, a varias industrias exportadoras les ha ido bien, por lo que todavía tengo una gran acumulación de divisas en mi bolsillo.

¿Por qué este país invirtió más de 20 mil millones de dólares para comprar dos tipos de cazas de tercera generación y media al mismo tiempo?

De hecho, gastar 20 mil millones de dólares para comprar aviones de combate avanzados es sólo una parte del gran plan del país para fortalecer su fuerza militar. El objetivo final del país es gastar 200 mil millones de dólares en los próximos 10 años y al mismo tiempo fortalecer sus fuerzas terrestres, marítimas y aéreas. Por lo tanto, el país también pertenece al tipo de desarrollo discreto durante mucho tiempo, enriqueciéndose silenciosamente y luego subiendo rápidamente las escaleras. De hecho, en los últimos 10 años, la mayoría de los países de la región han experimentado una relativa estabilidad interna, un desarrollo financiero relativamente bueno y una acumulación de divisas cada vez más considerable, que se utiliza para comprar activamente sistemas avanzados de armas marítimas, terrestres y aéreas. Después de todo, frente a cambios sin precedentes en un siglo, no son sólo unas pocas potencias de clase mundial las que se están preparando para el futuro. Algunas potencias medias regionales también quieren marcar la diferencia. Por supuesto, a los ojos de Langshan en el vasto mar y Langshan en los hunos, incluso si gastan cientos de miles de millones de dólares para mejorar integralmente su equipo militar, los sistemas de defensa de estas potencias medias todavía no pueden competir con las potencias globales. Porque la guerra moderna involucra todo el sistema terrestre, marítimo y aéreo, no unos pocos aviones de combate avanzados. Al mejorar vigorosamente sus equipos, las potencias medias están más cerca de tomar la iniciativa en participar en carreras armamentistas regionales, al mismo tiempo que aumentan sus precios de venta y su voz general en el futuro panorama global;