¿Qué marcas de automóviles nacionales están disponibles en Irán?
En Irán, la industria del automóvil es el tercer pilar después del petróleo y el gas natural, aportando el 10% del PIB del país. Desde 2007, el volumen de ventas anuales del mercado automovilístico iraní ha superado el millón de vehículos. En 2011, alcanzó un máximo histórico de 1,59 millones de vehículos, ubicándose entre el 15º del mundo.
Además de las marcas locales, las marcas de automóviles francesas más populares en Irán son Peugeot, Citroën y Renault. En los últimos años, el poder de las marcas chinas ha ido creciendo gradualmente y su cuota de mercado no ha dejado de ampliarse.
Ya en 2002, Chery se convirtió en la primera marca de automóviles china en ingresar al mercado iraní. Más de diez años después, ahora hay 13 compañías de automóviles chinas que venden en Irán a través de la cooperación con empresas locales, incluida Besturn. , Brilliance, BYD, Changan, Chery, Dongfeng, Geely, Haima, Haval, JAC, Lifan, MG y Zotye.
Como la primera empresa automovilística china en entrar en Irán, Chery es actualmente la más grande entre las empresas automovilísticas chinas. Tiene una filial, casi 300 puntos de venta y una cuota de mercado de más de 300.000 vehículos. Es la tercera empresa automovilística más grande después de las empresas automotrices locales iraníes IKCO y Saipa.
En 2018, la cuota de mercado de las marcas de automóviles chinas en Irán alcanzó el 20%. Irán también se ha convertido en uno de los destinos de exportación más importantes para las marcas de automóviles chinos. En 2014, Irán superó a Rusia y se convirtió en el mayor destino de las exportaciones de automóviles chinos. Este récord se mantuvo hasta finales de 2018.
En 2018, debido a las sanciones impuestas por Estados Unidos a Irán, las ventas internas de automóviles de Irán comenzaron a disminuir. Ese año, el valor de las exportaciones de la industria automotriz china en Irán cayó un 24,7%. Pero el impacto realmente empezó a notarse en 2019.
El "Informe sobre el desarrollo de alta calidad del comercio de automóviles de China (2019)" publicado por el Ministerio de Comercio muestra que Irán ha caído fuera de los veinte principales países en cuanto a exportaciones de automóviles de China en 2019. En la primera mitad de Durante el año, las exportaciones de automóviles de China a Irán fueron de solo 567 vehículos, una fuerte caída de 99,6, mientras que el volumen de exportación para todo 2018 se mantuvo todavía en el nivel de 190.000 vehículos.
De las clasificaciones de producción de automóviles iraníes en el primer trimestre de 2018 y de las clasificaciones de ventas de automóviles en el primer trimestre de 2019, se puede ver claramente que la participación de las marcas chinas ha disminuido seriamente. En el primer trimestre de 2018, la capacidad de producción de Chery en Irán seguía siendo de 17.000 unidades, pero en el primer trimestre de 2019, ninguna marca china había alcanzado una escala de más de 10.000 unidades.
Por lo tanto, las empresas automovilísticas chinas también esperan con interés la estabilización de la situación en Irán. Después de todo, han invertido mucha energía y recursos financieros en el mercado automovilístico más importante de Oriente Medio.