¿Qué tipos de líneas de transporte ferroviario urbano existen y cuáles son sus usos?

Líneas de tránsito ferroviario urbano: metro, monorraíl, tranvía, metro ligero. La función principal es transportar el flujo de pasajeros.

1. Sistema de metro

El sistema de metro también se ha convertido en un ferrocarril subterráneo, lo que significa un ferrocarril construido en un túnel subterráneo. Con el desarrollo del sistema de metro, la construcción de la línea. El sistema de metro ya no está limitado. En cambio, las líneas se construirán sobre el terreno o elevadas según el terreno y otras necesidades. Sin embargo, en las zonas urbanas, la construcción subterránea sigue siendo el método principal.

El sistema de metro es un sistema de transporte ferroviario de gran capacidad. Durante las horas pico, el volumen de transporte en un solo sentido por hora es de entre 30.000 y 70.000 personas. El método completamente cerrado utilizado en las líneas de metro puede generar señal. Control domótico, adecuado para tramos del centro urbano con gran tránsito de viajeros.

2. Sistema monorraíl

El sistema monorraíl es un sistema de transporte ferroviario urbano en el que los trenes circulan sobre una sola vía. Los sistemas monorraíl suelen utilizar métodos elevados y la mayoría de los trenes utilizan caucho. llantas.

Hay dos tipos de estructuras de sistema de monorriel. Uno es un sistema de monorriel tipo pórtico como la Línea 3 de tránsito ferroviario de Chongqing, donde el tren pasa por encima de la viga de la vía. El otro es similar al popular "sky rail", en el que los trenes están suspendidos debajo de las vigas de la vía.

La capacidad de pasajeros del sistema de monorraíl es equivalente a la del tren ligero. El volumen de transporte de ida por hora durante las horas pico es de entre 10.000 y 30.000 personas debido a su tamaño reducido y su gran adaptabilidad de construcción. , es particularmente adecuado para ciudades de montaña como Chongqing.

3. Tranvía

Un tranvía es un sistema de transporte ferroviario que utiliza la tracción del tranvía y la guía del tren ligero para circular por las vías urbanas. Funciona combinado con otros transportes terrestres. En determinadas condiciones, también se puede construir como carriles mixtos, carriles exclusivos semicerrados y carriles exclusivos completamente cerrados.

El tranvía es un sistema de transporte de baja capacidad, con un volumen de transporte en un solo sentido de menos de 10.000 pasajeros por hora durante las horas pico.

4. Sistema de tren ligero

Es difícil para las personas ajenas a la industria distinguir el sistema de tren ligero del sistema de metro porque, de hecho, la diferencia fundamental. entre ellos se encuentran las líneas del sistema de tren ligero. Los raíles de acero utilizados son más ligeros que los utilizados en el metro.

El estándar técnico general también es más bajo que el del metro, por lo que la capacidad de pasajeros del tren ligero es mucho menor que la del metro durante las horas pico, el volumen de transporte unidireccional del tren ligero. El tren por hora sólo transporta entre 10.000 y 30.000 personas