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Las suspensiones delantera y trasera del AionS son suspensión independiente MacPherson y suspensión no independiente con barra de torsión.

La suspensión independiente MacPherson se utiliza ampliamente en coches compactos debido a su estructura relativamente simple, bajo coste de fabricación y buen confort.

Esta suspensión se utilizó por primera vez en 1950. Consiste en un resorte helicoidal, un amortiguador, un brazo inferior triangular y muchos modelos también agregan una barra estabilizadora.

La suspensión relacionada con barra de torsión se inventó alrededor de 1970 y se usa ampliamente en el sistema de suspensión trasera de automóviles compactos.

Las ventajas de este tipo de suspensión son muy obvias y se reflejan principalmente en: estructura simple y peso ligero; no es necesario alinear las ruedas traseras, lo que puede reducir el tiempo de montaje y ocupa relativamente poco espacio; ; el sistema de absorción de impactos por resorte es fácil de organizar.

AionS es un vehículo compacto de nueva energía propiedad de GAC New Energy. Sólo hay un modelo a la venta, que se lanzará en abril de 2019.

El precio de 2065 438+09 iones aeon oscila entre 139800 y 205800. Por ser un auto nuevo, no hay descuento en el precio.

El AeonAionS 2019 está impulsado por un único motor montado en la parte delantera y está equipado con una caja de cambios de relación de transmisión fija. La potencia de salida máxima es de 135 kW, el par máximo es de 300 N/m y la velocidad máxima es de 130 km/h/h.

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