Red de conocimiento de divisas - Empezando con las acciones - El monovolumen nacional alcanza nuevas alturas, control de conducción de primer nivel, subsidio integral de 40.000 RMB, una advertencia para los soñadores

El monovolumen nacional alcanza nuevas alturas, control de conducción de primer nivel, subsidio integral de 40.000 RMB, una advertencia para los soñadores

En los últimos dos meses, el mercado automovilístico nacional parece haber iniciado una modalidad de reducción de precios. Además de los descuentos en vehículos de combustible, algunos vehículos de nueva energía también tienen descuentos. No, a principios de mes, el modelo Dreamer de Lantu Automobile recibió un subsidio por tiempo limitado de 40.000 yuanes. Para las tres series principales de modelos, a saber, Home, Xiang y Dream, el rango de precios posterior al subsidio es de 329.900 a 399.900 yuanes. Debes saber que actualmente no hay muchos modelos para elegir en el campo de los monovolúmenes domésticos de nueva energía de alta gama. A excepción del Lantu Dreamer, solo un puñado de coches como el Denza D9 tienen voces más altas. ¿Puedes impresionar a los usuarios con tu producto?

(Lantu Dreamer)

En primer lugar, hablemos del precio del Denza D9. Teniendo en cuenta que la versión híbrida no tiene ansiedad por la autonomía, este artículo explica principalmente sus modelos híbridos. Entre ellas, las tres configuraciones de la versión Denza D9 DM-i son de lujo, distinguidas y honorables, con un rango de precios orientativo de 335.800 yuanes a 405.800 yuanes. El Lantu Dreamer es una serie de "Home", "Think" y "Dream", que corresponden exactamente a los tres modelos de Denza D9. Acabamos de mencionar el precio. Hagamos una comparación detallada a través de la configuración de cada modelo. ¿Cuál es la diferencia entre ellos?

(Dengza D9)

(Lantu Dreamer)

Para resumir brevemente la parte de potencia, todos los modelos Lantu Dreamer tienen un rendimiento consistente, 1.5T Con el motor y Con motores duales delantero y trasero, la aceleración oficial de 0 a 100 kilómetros es de 6,6 segundos. En cuanto al Denza D9, el tiempo de aceleración hasta los 100 kilómetros con autonomía puramente eléctrica es de 9,5 segundos o 7,9 segundos. De una simple comparación de datos, se puede ver que Dreamer presta más atención a la experiencia de conducción.

(Lantu Dreamer)

(Denza D9)

Luego compararemos las configuraciones una por una, primero los modelos de la serie Lantu Dreamer "Home". Al ser la configuración más baja de la serie de automóviles, su precio es más económico que el del modelo de lujo Denza D9, que también es la configuración más baja. Sin mencionar la brecha de potencia, la autonomía de crucero eléctrica pura y la experiencia de aceleración no están al mismo nivel. Mientras existan ciertos requisitos de rendimiento, el Denza D9 definitivamente será rechazado. Desde la perspectiva de las funciones prácticas, las puertas correderas eléctricas de doble cara, el maletero eléctrico, los asientos delanteros con calefacción y ventilación, los asientos traseros con calefacción y ventilación y el masaje no están ausentes en los modelos de la serie "Home". El Denza D9 carece de asientos delanteros. La función de la silla y la calidad de conducción no están al mismo nivel.

(Lantu Dreamer)

(Dengza D9)

Como versión de gama media del modelo de la serie "Xiang", Lantu Dreamer está en el producto The El rendimiento energético se mejorará a un nivel superior, y esto bajo la premisa de que la diferencia de precios es mayor que la del Denza D9. Por ejemplo, el primero tiene un precio de 349.900 yuanes después de los subsidios, mientras que el precio indicativo del segundo es de 375.800 yuanes, con una diferencia de precio de casi 30.000 yuanes. Desde el punto de vista de la configuración funcional, la serie Dreamer "Xiang" está equipada con un sistema de asistencia a la conducción de nivel L2 y tiene estacionamiento automático, asistencia automática para cambio de carril y otras configuraciones, lo que lo hace mejor que el Denza D9 en términos de practicidad y seguridad. Sin embargo, debido a la configuración mejorada del Denza D9 y al desempeño consistente de las funciones de confort del asiento, no hay diferencia entre los dos a este respecto.

(Lantu Dreamer)

(Denza D9)

Finalmente, mirando la serie de modelos "Dream", Lantu Dreamer ya es un top-of- La versión del modelo de gama alta, basada en la serie "Xiang", también cuenta con un sistema de visión nocturna. Quizás sea el único modelo de su clase y precio equipado con esta función. Viajar de noche es naturalmente más seguro. Al mismo tiempo, la parte del chasis está equipada con una suspensión neumática con efecto alfombra mágica + CDC, que admite ajustes de altura y suaves y duros. Como resultado, el Denza D9 solo se queda en el ajuste suave y duro de la suspensión. La textura de los dos también es diferente. Lantu Dreamers puede cumplir con los requisitos más altos de controlabilidad y soporte. Cuando el propietario del automóvil conduce solo, puede tener una mejor experiencia de control que la mayoría de los automóviles en la carretera.

(Lantu Dreamer)

(Dengza D9)

Después de hablar de las diferencias entre varios modelos de configuración, también existen algunas diferencias estáticas, como el tamaño. Ambos son monovolúmenes medianos y grandes. La longitud, anchura y altura del Denza D9 son 5250*1960*1920 mm, y la distancia entre ejes alcanza los 3110 mm. El Lantu Dream tiene una anchura y una altura de 5315*1985*1800 mm y una distancia entre ejes de 3200 mm. En términos de forma de la carrocería, es claramente ventajoso y el espacio interior del coche también será mejor. Contáctenos nuevamente para comparar las diferencias de configuración entre varios modelos. El Lantu Dreamer también es más adecuado para recepciones de negocios.

(Lantu Dreamer)

(Dengza D9)

Resumen: Ambos modelos son el orgullo del campo de los monovolúmenes nacionales y han alcanzado la gama alta. No está mal en el mercado de monovolúmenes, pero después de una cuidadosa comparación, Lantu Dreamer tiene una ventaja en términos de calidad, especialmente en términos de calidad de conducción y seguridad. Sin embargo, dentro de este mes, Lantu Dreamer todavía tendrá un subsidio de 40.000 yuanes. La ventaja de precio es muy significativa y, obviamente, es más digna de recomendación. Ante el ataque de los Dreamers, el Denza D9 parece incapaz de resistir. Anunció una política de garantía de precios de 90 días y parece estar reduciendo su precio. Hay que decir que los Dreamers ejercen demasiada presión sobre otros monovolúmenes.

Este artículo proviene del autor de Yichehao, Che Interpretation 01. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto

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