Introducción al túnel del Túnel Paipanpo

La longitud total del túnel Bibanpo es de 14.756 metros. Los extremos de entrada y salida se encuentran en el condado de Pan, provincia de Guizhou y el condado de Fuyuan, ciudad de Qujing, provincia de Yunnan. Este túnel es el túnel más largo y el proyecto de control clave del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming. También es uno de los tres túneles de riesgo de Clase I en toda la línea. Debido a que pasa a través de fallas, zonas de contacto de rocas, áreas ricas en agua a alta presión, vetas de carbón y se ve afectado por fenómenos geológicos adversos como el gas de las vetas de carbón y la alta tensión del suelo, la profundidad máxima de enterramiento del túnel alcanza los 735 metros. lo que dificulta enormemente la construcción del túnel con pendiente de pared. El riesgo de seguridad es extremadamente alto.

Basado en la situación real de que la geología del túnel es extremadamente compleja y la organización de la construcción es difícil, el grupo de construcción China Railway No. 5 Engineering Bureau siguió el principio de "la guía horizontal conduce, la línea izquierda sigue "De cerca, y la línea derecha avanza normalmente", y la guía horizontal y la línea izquierda avanzan normalmente. La línea principal es la línea de construcción. Las líneas izquierda y derecha del túnel principal están dispuestas en paralelo con la guía horizontal y múltiples superficies de trabajo. se operan en paralelo. Al 28 de diciembre de 2014, la línea izquierda del túnel principal del túnel Beibanpo había completado 14.756 metros y la línea derecha había completado 13.413 metros. Actualmente, la construcción del túnel avanza de manera constante.