Autobús con tracción en las cuatro ruedas

Las camionetas siempre han sido un modelo muy especializado en China, pero son los modelos más populares en el extranjero. En comparación con los coches normales, las camionetas tienen más espacio y son más prácticas. En comparación con los SUV, los puntos ciegos son más pequeños y la experiencia de conducción es mejor. Debido a su apariencia única, no es aceptado por todos, pero esto no afecta en absoluto el amor por las camionetas entre los "fanáticos de Crock Pot". En la actualidad, hay muy pocos modelos "Crock" en China y se ha introducido en el país el BMW Serie 5 Travel Edition. No volvió a aparecer más tarde. Mercedes-Benz ha añadido este año el CLA Hunting Edition, que se diferencia un poco de la familiar familiar. Sólo Audi ha insistido en lanzar al mercado modelos familiares, entre ellos el Audi A4 Touring y el Audi A6 Touring. La versión allroad es la más popular, con un sistema de suspensión neumática que puede elevar libremente la altura de manejo, un sistema de tracción en las cuatro ruedas y uso todoterreno. Echemos un vistazo a las prestaciones del Audi A6 allroad.

En términos de apariencia, el Audi A6 allroad continúa con el estilo de diseño familiar de Audi, y la parte delantera todavía utiliza una forma de rejilla de entrada de aire de "boca grande". A diferencia de la versión normal del Audi A6L, la versión normal del A6L utiliza tiras decorativas cromadas horizontales, mientras que la versión de viaje del A6 allroad utiliza tiras decorativas cromadas verticales, lo que facilita la distinción de los dos modelos. El diseño de los faros es consistente con la versión normal, con una función de limpieza de faros y las cejas de las ruedas en el costado de la carrocería sobresalen hacia afuera. Tiene un fuerte sentido de la musculatura, que es también la parte más reconocible del modelo allroad. Las dimensiones de la carrocería son: 4951/1902/1498 mm de largo, ancho y alto, y la distancia entre ejes es de 2925 mm.

El interior es acorde al del actual Audi A6L. El volante multifunción de tres radios está lleno de deportividad, con orificios en ambos lados para un agarre más cómodo y funciones de botones más completas. Puede controlar la información de visualización y el sistema de entretenimiento del instrumento LCD completo. Se han eliminado una gran cantidad de botones físicos de todo el automóvil y se han reemplazado por tres pantallas LCD. Cada pantalla tiene diferentes funciones, entre las cuales el instrumento LCD y el panel de control central son más cómodos de usar. Es solo que los botones de control del área del aire acondicionado se han cambiado a pantallas LCD de tipo táctil, lo que no favorece el funcionamiento a ciegas durante la conducción y requiere ojos para ajustarlo. No me gusta mucho, pero el rendimiento de. la tecnología sigue siendo muy fuerte.

¿Potencia equipada con 3.0L? Motor V6 turboalimentado con sistema híbrido suave de 48V, potencia máxima 340 caballos, par máximo 500 N·m. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. Todo el sistema funciona con mucha suavidad. Tiene un diferencial central de deslizamiento limitado y un sistema de tracción a las cuatro ruedas, lo que hace que tenga un muy buen rendimiento al acelerar de 100 kilómetros por hora en 5,3 segundos, y la velocidad máxima puede alcanzar los 250 km/h. .

El Audi A6 allroad también está equipado con un sistema de suspensión neumática, que puede ajustar la altura de la carrocería según los diferentes modos de conducción y las diferentes condiciones de la carretera. Para aquellos a quienes les gusta un estilo de perfil bajo, la altura de la carrocería puede ajustarse. También se puede bajar reescribiendo el programa informático para lograr la postura perfecta que deseas. En general, la relación precio/prestaciones del Audi A6 allroad es muy buena. ¿Qué piensas después de ver este auto? Los comentarios son bienvenidos.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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