Red de conocimiento de divisas - Empezando con las acciones - ¿Existe algún caso internacional en el que un país prohíba a buques de guerra de otros países entrar en su zona económica exclusiva?

¿Existe algún caso internacional en el que un país prohíba a buques de guerra de otros países entrar en su zona económica exclusiva?

Las disputas pesqueras entre China y los países vecinos ya no han terminado. Por un lado, todavía hay muchas disputas sobre la demarcación de zonas económicas exclusivas. Sin embargo, el fenómeno de los pescadores chinos pescando ilegalmente en aguas demarcadas. de otros países también es muy grave.

Los recursos marinos en la zona económica exclusiva pertenecen al país y otros países no pueden pescar a voluntad.

Al principio, antes de que madurara el concepto de derechos marítimos modernos, la pesca en el mar era el derecho de todos. Siempre que tengas un barco y tecnología, puedes pescar en cualquier parte del mundo. Este derecho se llama "libertad de pesca en alta mar". Pero a medida que el océano se vuelve cada vez más importante para los países costeros, los países comienzan a tratar de proteger sus propios recursos marinos. En 1958, la Primera Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar adoptó la Convención sobre Alta Mar y la Convención sobre la Pesca y la Conservación de los Recursos Vivos en Alta Mar, que incluían disposiciones que restringían la "libertad de pesca en alta mar": dentro de una cierta anchura del área marítima adyacente a las aguas territoriales. Dentro del área, se implementa jurisdicción pesquera exclusiva. Sin consentimiento, los barcos pesqueros de otros países no pueden ingresar al área para realizar actividades pesqueras. La jurisdicción pesquera exclusiva rompió completamente la tradición de libertad de pesca, y el concepto posteriormente propuesto de zonas económicas exclusivas consolidó la racionalidad de la pesca exclusiva. A otros países no se les permite pescar en esta zona, pero aún así disfrutan de libertad de navegación, sobrevuelo, tendido de cables submarinos y otras actividades en alta mar.

La pesca en otros países debe firmar un acuerdo y pagar tarifas, y limitar los lugares, tiempos, tipos y cantidades de pesca.

Debido a las diferentes demandas de productos pesqueros y las diferencias en las capacidades de pesca. Entre los países, los Congresos costeros firman acuerdos de pesca entre sí, lo que permite a otros países operar dentro de tiempos específicos, en áreas específicas, con especies y cantidades de peces específicas, hasta cierto punto, y deben pagar ciertas tarifas. Sólo bajo esta premisa podrás ingresar a la zona económica exclusiva de tu país para pescar. Por ejemplo, China y Corea del Sur celebran una reunión del comité de pesca cada año para determinar la cuota para que los buques pesqueros chinos entren en la zona económica exclusiva de Corea del Sur y los buques pesqueros surcoreanos entren en la zona económica exclusiva de China para pescar durante el próximo año.

Corea del Sur permite que 1.900 barcos pesqueros chinos entren en aguas surcoreanas para pescar cada año

El "Acuerdo de Pesca China-Corea del Sur" estipula que 1.900 barcos pesqueros chinos pueden entrar en aguas del Sur aguas coreanas para pescar todos los años, y se permite la pesca de especies de peces como corvina amarilla pequeña, pez cola de pelo, caballa, palometa, caballa, camarones y cangrejos, etc. Además, los barcos pesqueros chinos deben solicitar una licencia de pesca relacionada con Corea emitida por Corea del Sur cuando operan. Existen acuerdos de pesca similares entre China, Japón y China y Vietnam. Según las disposiciones de estos acuerdos de pesca, es legal que los buques pesqueros chinos entren en aguas de otros países para pescar.

El fenómeno de la pesca ilegal por parte de los pescadores chinos es grave:

En los últimos cinco años, 2.196 barcos pesqueros han acudido a aguas de Corea del Sur para faenar ilegalmente

Debido a la grave expansión de la industria pesquera nacional, la mayoría de los caladeros de alta calidad se encuentran en aguas de otros países y la pesca ilegal por parte de pescadores chinos es muy común. Según información publicada por la Guardia Costera de Corea del Sur el día 12, de 2004 a 2008, 2.196 barcos pesqueros chinos entraron en la zona económica exclusiva de Corea del Sur sin permiso para dedicarse a la pesca ilegal. Durante este período, 20.896 tripulantes chinos fueron arrestados y el importe de la fianza por sí solo fue de 21.355 millones de wones (1 yuan equivale a 180 wones). Después de que un guardacostas surcoreano cayera al mar y muriera tras una disputa con un pescador chino mientras inspeccionaba un barco pesquero chino, Corea del Sur ha intensificado su represión contra las operaciones ilegales de los barcos pesqueros chinos. La pesca ilegal de los pescadores chinos implica principalmente pescar sin licencia, no declarar el volumen de pesca y se mezcla con violaciones técnicas.

Los buques que operan ilegalmente pueden tener poco conocimiento de las regulaciones pesqueras, o pueden correr riesgos

Zhou Qilin, investigador del Tercer Instituto de Oceanografía de la Administración Oceánica de China, dijo que hasta el momento Como él sabe, los pescadores chinos no están interesados ​​en pescar. Poco se sabe sobre las regulaciones de pesca en las zonas económicas exclusivas de otros países. Un miembro del personal de la comisaría de policía marítima de Mokpo en Corea del Sur dijo en una entrevista con los medios chinos el día 13: “Algunos. Los barcos se ponen celosos cuando ven barcos con licencias de pesca pescando mucho en esta zona, así que vine aquí a pescar ilegalmente con sentido de suerte". Reveló que si te pillan haciendo pesca ilegal, tendrás que pagar una determinada multa. según el tamaño del barco. Generalmente, la multa es de 30 millones de wones por menos de 50 toneladas y de 50 millones de wones por más de 50 toneladas. Si no puede pagar la multa, será detenido.

La pesca ilegal va acompañada de "resistencia armada", y 4 guardacostas surcoreanos fueron detenidos por pescadores chinos

Según el informe "Central Daily News" de Taiwán, la pesca ilegal debe pagar 30 millones después de ser arrestado -Una multa de 50 millones de wones (1 RMB equivale a 172 wones coreanos). Se trata de una gran suma para los pescadores chinos, una vez capturados, casi perderán toda su fortuna, por lo que, ante la persecución de la Guardia Costera coreana, los pescadores "jurarán resistir". Según informes de los medios chinos, es común que los guardacostas surcoreanos sean apedreados cuando se acercan a los barcos pesqueros chinos. Algunos incluso utilizan hachas, tubos de acero, hoces, etc. para llevar a cabo una "resistencia armada" organizada. Según la Agencia de Noticias Yonhap, cuando la comisaría de policía marítima nº 3003 de Mokpo estaba interrogando a barcos chinos por pesca ilegal el 23 de septiembre de 2008, cuatro miembros de la guardia costera del barco fueron encarcelados por pescadores chinos, golpeados y heridos, y finalmente fueron "intercambiados por rehenes." manera de ser liberados. Dos días después, cuando la Guardia Costera de Corea del Sur inspeccionó por la fuerza otro barco pesquero chino, un guardacostas cayó al mar y murió debido a un conflicto con los pescadores. La exposición de los dos incidentes causó gran conmoción en Corea del Sur.

La pesca ilegal llega hasta Australia, Perú, Chile y otros países

Las operaciones ilegales de los barcos pesqueros chinos se concentran principalmente en el Mar de China Oriental, Mar Amarillo y China Meridional. Mar y otras aguas, pero tan lejanas como Australia, en la "otra costa" del Océano Pacífico. La pesca ilegal por parte de pescadores chinos también ha aparecido en aguas de países como China, Perú y Chile. Según el informe "Sing Tao Daily" de Australia, en 2006, las autoridades australianas llevaron a cabo una operación para reprimir la pesca ilegal en su zona económica exclusiva. Los buques de mayor tonelaje interceptados fueron buques pesqueros chinos, a saber, el "Deyuanyu 001" y el "Deyuanyu 001". Número ". Yu 002". Durante el proceso de aplicación de la ley, la patrullera costera australiana disparó un tiro de advertencia al barco pesquero chino después de que el barco pesquero chino escapara. Casualmente, en 2005, cañoneras indonesias bombardearon barcos pesqueros chinos en Fujian. Una de las razones importantes fue que las licencias de pesca de los barcos pesqueros habían expirado y no habían sido renovadas. Al otro lado del océano, Perú lanzó en 2004 la mayor ofensiva contra la pesca ilegal de la historia, dirigida contra los barcos pesqueros chinos. La parte peruana afirmó que los barcos pesqueros chinos estaban pescando cerca del límite entre alta mar y la zona económica exclusiva del Perú. Ingresaron a la zona económica exclusiva para pescar cuando no había patrullas de la guardia costera peruana. Después de que llegó la guardia costera, huyeron a la zona. alta mar para evitar la persecución.

Se necesita más precaución al pescar en aguas en disputa:

Las zonas económicas exclusivas de China a menudo se superponen con las de los países vecinos, y las disputas territoriales y los conflictos pesqueros están entrelazados

Porque China tiene muchas disputas territoriales con países vecinos, como la disputa chino-japonesa de las islas Diaoyu y las disputas del Mar de China Meridional entre China y los países del sudeste asiático. Las disputas de pesca en áreas en disputa son más complicadas, y las más representativas son las disputas de pesca causadas por las disputas entre China y Filipinas en Mischief Reef y Scarborough Shoal. Después de que la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar entró en vigor, Filipinas reclamó soberanía sobre Scarborough Shoal en 1997, alegando que Scarborough Shoal estaba ubicado dentro de la zona económica exclusiva de Filipinas y comenzó a aumentar las patrullas en las aguas cercanas a Scarborough Shoal. . En 1999, un buque de guerra filipino embistió y hundió un barco pesquero chino en las aguas de Scarborough Shoal.

La pesca en aguas en disputa debe suspenderse. Japón ha designado una zona de prohibición de pesca en las islas Diaoyu y no se permite la entrada a los barcos pesqueros japoneses.

Ante las numerosas En aguas en disputa, especialmente aquellas que son muy disputadas y extremadamente sensibles, la mejor opción para todas las partes es suspender la pesca para evitar que empeore la situación. Según Liu Binquan, funcionario de la Administración de Patrulla Marina de Taiwán, tanto Taiwán como Japón han designado las 12 millas náuticas de las Islas Diaoyu como zona de prohibición de pesca, y los barcos pesqueros de todos los países no pueden operar en esa zona de prohibición de pesca. zona Aunque las Islas Diaoyu están dentro de las líneas provisionales de aplicación de la ley de las autoridades de Taiwán, la Guardia Costera aún afirma que no se permite la pesca dentro de las 12 millas náuticas alrededor de las Islas Diaoyu. Al mismo tiempo, Japón también ha prohibido a sus barcos pesqueros pescar en las Islas Diaoyu para proteger la seguridad de los pescadores japoneses. (Según CCTV, World News, Xinhuanet, Beijing Youth Daily, International Herald Herald, Global Times)

Debido a las características de la distribución de los recursos pesqueros, la mayoría de los caladeros de alta calidad se distribuyen dentro del continente. plataforma, y ​​esta zona es precisamente la zona donde más se concentran las disputas de soberanía, lo que complica el problema de la pesca ilegal que por sí solo no es difícil de solucionar. Además, la mayoría de los recursos pesqueros de alta calidad de China se encuentran en las zonas económicas exclusivas de los países vecinos, y el acuerdo pesquero alcanzado entre los dos países sólo puede satisfacer una pequeña parte de la demanda de productos del mar ilegales por parte de los pescadores chinos. grave.

Pero excluyendo los factores objetivos, también es necesario respetar el acuerdo de pesca entre los dos países y las leyes de otros países. === Volveré a publicar esto y podrás buscar los demás.

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