¿Cuántas personas pueden sentarse en el gran avión nacional C919?
Tiene capacidad para 158 personas, hasta 174 personas en condiciones de alta densidad, y la capacidad máxima de pasajeros puede llegar a 190 personas.
El gran avión de pasajeros C919 es el primer avión civil principal de China con derechos de propiedad intelectual independientes de acuerdo con los últimos estándares internacionales de aeronavegabilidad. El desarrollo comenzó en 2008.
C es la primera letra de China, y también es la primera letra de la abreviatura inglesa COMAC de China Commercial Aircraft Corporation de China. El primer "9" significa para siempre, y el "19" representa el máximo de pasajeros. del primer avión de pasajeros de tamaño mediano de China Tiene una capacidad de 190 asientos, incluidos 158 asientos en un diseño básico de clase mixta, 168 asientos en un diseño de clase totalmente económica y 174 asientos en un diseño de alta densidad. La autonomía estándar es de 4.075 kilómetros y la autonomía máxima es de 5.555 kilómetros.
Información ampliada
El gran avión de pasajeros C919 es un gran avión civil desarrollado por mi país de acuerdo con las normas internacionales de aviación civil y con derechos de propiedad intelectual independientes. Tiene capacidad de asientos. Con capacidad para 158-168 asientos y una autonomía de 4075-5555 km, realizó con éxito su primer vuelo el 5 de mayo de 2017. Hasta el 26 de febrero de 2018, había recibido un total de 815 pedidos de 28 clientes.
En términos de materiales utilizados, C919 utilizará una gran cantidad de materiales compuestos avanzados, aleaciones avanzadas de aluminio y litio, etc., de los cuales el uso de materiales compuestos alcanzará el 20% a través del diseño detallado de. La estructura interna del avión, el peso del avión se reducirá comprimido hacia abajo, además, el C919 utilizará aleaciones de aluminio nacionales, aleaciones de titanio, acero y otros materiales que representan el 20-30% del peso estructural total del avión. Refleja la capacidad y las tendencias futuras del gran avión de pasajeros C919 para impulsar las industrias básicas nacionales. Al mismo tiempo, debido al uso extensivo de materiales compuestos, se espera que el ruido de la cabina del C919 se reduzca a menos de 60 decibelios en comparación con los 80 decibeles de aviones extranjeros similares.
En términos de reducción de emisiones, el C919 será un avión avanzado con emisiones ecológicas y adaptado a los requisitos de protección ambiental. A través del concepto de diseño respetuoso con el medio ambiente, se espera que reduzca las emisiones de carbono del avión en un 50% en comparación. con aviones similares.
La comodidad es el objetivo principal del diseño de la cabina del C919. La disposición de los asientos de la cabina adoptará un solo pasillo, con tres asientos a cada lado, y el espacio del asiento del medio se ampliará, aliviando efectivamente la sensación de hacinamiento que experimentaban los pasajeros sentados en el asiento del medio en el pasado. Según información oficial, el C919 adopta un control ambiental avanzado y un diseño de iluminación para brindar a los pasajeros ventanas de observación más grandes, mejor espacio en la cabina y mayor comodidad, al mismo tiempo, reduce la circunferencia de la sección transversal en un 0,326% y el área de la sección transversal; en un 0,711 %, el peso de la estructura del fuselaje se reduce en 26,7 kg.
Enciclopedia Baidu-C919