Red de fotografía Hohhot
Ahora, durante los días en que no le causo problemas a Guo Jia, mi vida es tan sencilla como una fotografía en blanco y negro, con profundos agravios en mi interior, que me atormentan día y noche. En este momento, necesito disfrutar de un viaje móvil sin conexión. . . .
Durante el período 14+14, un billete de avión de 50 yuanes estimuló mis nervios, pero el costo de tiempo fue demasiado alto. A medida que el país se recupera, elegir el billete con la última fecha de salida y el precio más bajo se ha convertido en el único requisito previo para este viaje. Hohhot, ciudad que visité hace dos años, me dejó recuerdos maravillosos. Una vez más quiero caminar entre el cielo azul y las nubes blancas. Debido a la prisa del tiempo, extrañé los pastizales, los volcanes y los molinos de viento. La esperanza ya no es un arrepentimiento.
Despega a las 7, te levantas a las 4 y llegas al aeropuerto a las 6. . . . . . Entonces ese era el plan. Debido a problemas en la cama, casi termino mi viaje mientras dormía. . . . Abandoné la reserva de estacionamiento y estacioné en el aeropuerto, y tres Red Bulls salieron elegantemente de mi billetera. . . . .
Cada vuelo de mañana dispone de mascarilla extra.
Cada vez que tus pies dejan el suelo, es una aventura. Siendo ese el caso, ¿por qué perder el tiempo en tu teléfono? El paisaje que viste ayer se convertirá en el camino bajo tus pies mañana.
Recorrido de 2.100 kilómetros~Entiendo~
Han pasado dos años y Hohhot ya no es la persona fría que recuerda. En junio se inauguró una línea de metro frente al soleado aeropuerto de Baita. Sin embargo, todavía me encanta conducir solo.
Después de salir del aeropuerto, el t~roc reservado estaba esperando en el estacionamiento. La inspección y entrega del automóvil son convenientes. En cuanto a qué tipo de empresa es, no te lo diré, solo quiero publicitar la colcha. El hotel está cerca del templo de Jokhang y al lado de una calle de bolas de masa al vapor recientemente planificada en Hohhot. Mi amigo me dijo que los lugareños desayunan bolas de masa al vapor. Los dumplings al vapor son el desayuno de más alto nivel para los lugareños, equivalente al "té de la mañana" en Guangzhou, y son consumidos por la gente adinerada. Así que la primera comida en la mesa la cerré con llave. . . . . . . ¡Allá!
Los graffitis de Facebook en las calles de Hohhot, me pregunto si alguien coleccionaría esas fotos.
Parque Qingcheng, el lugar donde se tomaron preciosas fotografías hace dos años. Evidentemente, el sol del mediodía no favorece la fotografía. Sólo quería probar cómo volver a visitar mi antiguo lugar antes del almuerzo.
Deng, Deng, Deng, Deng, Deng, Deng, Deng, Deng, Deng, la primera comida en Hohhot, ya que no puedo comer bolas de masa al vapor. Entonces, ¿cómo cocinar carne sin una olla de cobre?
La primera marca recomendada por locales, me hice miembro hace dos años. Dos años después, volviendo a disfrutar de su servicio. El gerente del lobby me vio entrar con una bolsa de lentes en la espalda. . . . . Haz una excepción y mejora el caldero por mí. . . . Aunque creo que la olla de cobre de al lado tiene un color más atractivo. . . . . Una vez que llegan los rollitos de cordero, ya nada de eso importa. . . . Deberías venir a Mongolia Interior a comer al menos una vez ~
Después de salir del hotel, Shi Shiran caminó solo por el sendero junto al área escénica del templo Jokhang. Este es un buen lugar para digerir la comida acumulada.
Para un cantonés, el mismo relleno despertó mi curiosidad. . . . . Mi estómago quejumbroso bloqueó mi sed total de conocimiento. . . .
Deshunyuan está vendiendo y tomando fotografías en la puerta. Al final no lo probé.
Los viajes no planificados siempre pueden salir mal. El templo de Jokhang reabrió sus puertas el 10 de junio de 2020 y los motivos son bien conocidos. . La fecha que aparece en mi teléfono es el 29 de mayo de 2020. . . . Capitalización incómoda. . .
La antigua calle de al lado, que carece de turistas, también parece un poco solitaria. . . . No estoy muy interesado, así que tuve que regresar al hotel para recuperar el sueño ~ Estoy deseando que llegue la noche.
En Mongolia Interior, en junio, los días todavía son muy largos y las noches todavía muy cortas. A las 8 en punto verás una sombra. Es hora de que salgamos de nuevo.
La cámara también regresó a la Plaza del Templo de Jokhang, frente a la calle antigua. A diferencia de la tarde, la popularidad aquí está aumentando lentamente, pero encontrar comida después de salir sigue siendo la primera prioridad.
Critica a la tienda online de famosos de té con leche Gerile Ama por su alto precio y su ración insuficiente. Nada como los restaurantes de las llanuras de Mongolia. Cuando te encuentres con amigos, evítalos. . . . . .
En las calles antiguas hace mucho calor durante el día y calor por la noche. En esa fría noche de hace dos años, la escena en Hohhot que no pude ver también se completó en este momento. Esta es una imagen pura y no la entiendo. . .
La estatua sentada de Genghis Khan en el centro de la plaza.
Hay ocho pagodas Sakyamuni frente al templo de Jokhang. Cada pagoda tiene un significado y un nombre. Consta de cinco partes: la parte superior de cada base de pagoda, el cuello de botella y la bifurcación de la pagoda, que respectivamente. representan tierra, fuego, viento. Los cinco aspectos del Qi reflejan las características culturales del budismo tibetano. ——La interpretación proviene de Internet.
Albóndigas al vapor, 20 yuanes, 10. Los tres comimos dos y el mongol de al lado se comió cuatro. . . . . . Sabe muy bien, muy parecido a las albóndigas Songbao. Se recomienda consumirlo con vinagre. Es diferente de los granos de arroz con manteca de cerdo terminados que compré en línea.
Caí en un sueño profundo y me desperté de nuevo. El fuerte sol de ayer parecía una ilusión. El viento trajo gotas de lluvia que cubrieron las ventanas de las habitaciones del hotel y mojaron la piedra azul de la acera. Después de disfrutar de un lujoso desayuno de "empanadillas al vapor", nos ajustamos los abrigos y dejamos Hohhot bajo la lluvia hacia la pradera.
Tome la autopista Beijing-Xinjiang hasta el área escénica de Huanghuagou, una zona escénica de pastizales a la que también acuden los lugareños.
Este Discovery Song de alquiler tiene una velocidad de crucero constante que tengo que utilizar en viajes por carretera.
Un regalo para una relación a larga distancia. El sistema de control de crucero no es el primer Volkswagen que se introduce en el mercado nacional, pero sí la primera marca que lo descentraliza a modelos compactos.
El host tiene una función de duplicación de pantalla de teléfono móvil, pero no es fácil de usar. Quiero decir, no lo suficientemente "tonto". Y, después de conectarse. No puede utilizar las funciones del teléfono en sí.
El consumo de combustible es un ítem muy importante en el control de los costes de viaje. El motor de 1,4 t de la serie ea211 tiene un buen equilibrio entre potencia y coste. . . . . . controlar. . . . . De repente se me ocurrió que esta noche me olvidé de repostar en un momento especial. . . . . .
Abandone la autopista temprano y camine por un camino rural antes de llegar a su destino. Las coloridas tierras de cultivo también son un hermoso paisaje.
Durante mucho tiempo, a partir de Hohhot, esta fue una zona de pastoreo prohibida. Cuando vi por primera vez a mi compañera oveja, me emocioné mucho.
Molinos de viento, pastizales, caballos. Aquí está el borde exterior del área escénica de Huanghuagou. Si solo desea experimentar el paisaje de pastizales, no es necesario que ingrese al lugar escénico.
Por razones que todos conocen, hay pocos turistas. Los camareros también limpian varias yurtas abiertas.
Es fácil imaginar el bullicio aquí durante la temporada alta.
Más de 2350 kilómetros. . . . Lo vi. . . . .
Planeo quedarme una noche en Chahar Right Wing Center Banner. Pero las condiciones climáticas envueltas en nubes oscuras nos obligaron a cambiar nuestros planes originales y cancelar nuestro plan soñado de contar estrellas, observar el amanecer y el atardecer y reunir y dispersar ovejas en la yurta. Continúe por la carretera hacia el este y regístrese en otro destino: el Geoparque Volcánico Ulan Hada.
Los caballos acogidos en la zona de pastoreo ocuparon accidentalmente la carretera. No te atrevas a tocar la bocina ni a alejarte, simplemente detén el auto y espera en silencio a que estos elfos de la pradera te dejen paso. También me encantan las instantáneas.
El Geoparque Volcánico Ulan Hada de Mongolia Interior está situado en Ulan Hada Sumu, Chayouhou Banner, ciudad de Ulan Qab, Región Autónoma de Mongolia Interior, a sólo 380 kilómetros de Beijing. El parque tiene una superficie de 65,9 kilómetros cuadrados y cuenta con más de 20 volcanes. Son el único grupo de volcanes descubierto en el borde sur de la meseta de Mongolia Interior que entró en erupción durante el Holoceno (hace 65.438+0.000 años). El cráter está bien protegido, con erupciones a gran escala, plataformas de flujo de lava y lagos de barrera volcánica desarrollados. El volcán se formó en una era cercana a la era de la actividad humana, formando un "museo" natural del volcán en lo profundo de la pradera. ——La introducción proviene de Internet.
El Parque Geológico del Volcán está justo al lado de la carretera y su visita es gratuita. Una sala de exposiciones no está abierta. Pero esto no obstaculiza nuestro interés por jugar. Subiendo alto y mirando a lo lejos, la pradera interminable se extiende en el horizonte. Cuando levanté la cámara, lamenté no haber colocado un teleobjetivo. La distancia focal del objetivo Tianya 18135 no es suficiente. . . . .
En el Parque de los Volcanes se fotografió el cráter mejor conservado.
Las generaciones futuras están tan enredadas como caballos, preguntándose si tendrán el mismo buen humor que yo.
En el Hanidui hecho de rocas volcánicas, me estremecí mientras sostenía mi peso de 180 libras que casi fue arrastrado por el viento.
Es genial tener un amigo que sepa tomar fotografías. . . . . . Nunca he dejado fotos de viajes del mismo nivel. . . . .
Afortunadamente, llovió mucho antes de acercarnos al Geoparque Volcánico Ulan Hada. Después de que salimos del Geoparque del Volcán Ulan Hada, empezó a llover de nuevo. Sin embargo, en la hora y media intermedia, fuimos testigos de este pequeño momento de suerte.
Pasé la noche en Ulanqab y no tuve nada que decir en toda la noche. . . . .
Recorrido de 2700 kilómetros. . . . . Lo vi. . . . .
Son las cinco y media en Ulanqab y el sol ha salido alto. Todos mis compañeros eran vagos, así que fui a hacer turismo solo. Nadie se congela en Ulanqab por la noche. . . . . . Por la mañana, el rocío acaba de cubrir las copas de los árboles. . .
Elegí la cima del Parque de la Montaña Wolong, que se puede ver desde la distancia.
El Aobao que se encuentra en el Parque Ecológico de la Montaña Wolong es mucho más pequeño de lo que he visto en otros lugares.
Tómate una foto grupal frente a la Torre Fénix y quédate con nosotros durante varios días. La comodidad de Tange es mayor de lo que esperaba.
Ulanqab, una ciudad conectada con nubes blancas. No mires hacia arriba, las nubes cambiantes nunca abandonarán tu vista.
Me gustaría aprovechar el tiempo para hablar de esta canción de exploración que me sigue desde hace unos días. Como SUV compacto lanzado sobre la plataforma Volkswagen MQB, Getan tiene configuraciones de seguridad completas y un buen rendimiento de aceleración. Impulsada por el 1,4 t del ea211, la función start-stop de tercera generación es muy práctica en condiciones de carreteras urbanas. Después de tres días y 1.060 kilómetros, el aire acondicionado no se apagó. Cuando regresamos a Hohhot, todavía teníamos tres vagones de combustible. Al final, el coste del combustible para este viaje por carretera se limitó a 230 yuanes.
FAW-Volkswagen t~roc, Tange. El diseño exterior adopta una forma fastback más joven, que es diferente del Crook, un modelo hermano en la misma plataforma. A costa de un poco de espacio para el equipaje se gana la belleza de un espejo.
Los buenos materiales interiores y el diseño sencillo del estilo familiar de Volkswagen permiten a los propietarios de Volkswagen cambiar de modelo fácilmente y sin problemas, pero al mismo tiempo también rechazan a muchos usuarios que valoran la individualidad. Como estudiante alojado en una casa de familia con pocas habilidades académicas, todavía presto más atención a las funciones más convenientes que Volkswagen puede ofrecer al mismo precio, como control de crucero, limpiaparabrisas automáticos, aire acondicionado automático de temperatura constante de doble zona, etc. . .
El módulo de control de crucero se concentra en el volante y la lógica de interacción hombre-computadora no es tan condicional como las palancas de la antigua plataforma.
Pero empezar no es difícil y lo más importante es que es muy fácil de utilizar cuando se conducen largas distancias.
Popularizar los volantes D puede ser otro buen movimiento de Volkswagen.
Los cambios son suaves, se genera potencia al adelantar y la operación manual es tan flexible como la del propietario de un automóvil con transmisión manual. Admiro mucho la lógica cambiante de este DSG. Llevo solo unos días usándolo así que no sé si durará.
Los numerosos espacios de almacenamiento son lo que más ha aprendido el público este año. El olor del viejo andén se va disipando poco a poco.
El espacio en la última fila fue muy elogiado por los compañeros de Ge Tan durante este viaje. Debido a que la primera fila estaba expuesta al sol, sus amigos que viajaban con él permanecieron en la última fila durante mucho tiempo, lo que paralizó a Ge You. . . . . .
Como conductor principal, después de ajustar tu posición, todavía hay espacio para un brazo y una rodilla en la última fila. En un coche clásico esto probablemente se consideraría una corona.
En comparación con los lujosos asientos delanteros y traseros, el espacio del maletero es un poco lamentable. En busca de un diseño de maletero plano, bastan dos maletas de 20 pulgadas. Si es de 24 pulgadas, sólo se puede colocar horizontalmente mediante inspección visual. Sin embargo, todavía hay mucho espacio debajo de la tapa para objetos más pequeños. Sin embargo, todavía no se recomienda para familias que necesiten cochecitos.
Algunas fotos detalladas de otros lugares, se salta esta parte.
La vida cotidiana en Ulanqab acompañada de nubes. . . . .
Por último, recomiendo especialmente el restaurante fly escondido en la antigua comunidad. Un plato de haggis todavía me recuerda a los churros recién horneados. . . . . Es una lástima que si nos la quitamos, la deliciosa comida tendrá descuento. . .
Recorrido de 2800 kilómetros. . . . . Lo vi. . . . .
Al tercer día, comenzamos oficialmente a regresar a la ciudad y tomar el vuelo de regreso a Hohhot la segunda noche. Al final de mi estancia en Ulanqab, visité brevemente el Salón y la Plaza Conmemorativos de la Batalla de Jining. Se adjunta una breve introducción a la batalla: La histórica Batalla de Jining se refiere a las tres batallas a gran escala entre el Kuomintang y el Partido Comunista que estallaron en el área de Jining de Ulanqab desde septiembre de 1946 hasta septiembre de 1948 durante la Guerra. de Liberación. Estas tres batallas a gran escala se conocen colectivamente en la historia como la batalla de Jining. Estas tres batallas fueron la Batalla de Jining en octubre de 1946+, la Batalla de Jining en Datong en septiembre de 1946 y la Batalla de Liberación de Jining en septiembre de 1948. En las tres batallas de Jining, las tropas del EPL que participaron en la batalla fueron principalmente la Región Militar Shanxi-Sui y su Región Militar subordinada Suimeng dirigida por el Comandante He Long, la Región Militar Shanxi-Chahar-Hebei dirigida por el Comandante Nie, y la Tercera Cuerpo del Ejército Popular de Liberación dirigido por Yang Chengwu. En la Batalla de Jining, el Kuomintang y el Partido Comunista invirtieron más de 87.400 soldados, incluidos más de 46.000 personas del Ejército Popular de Liberación y 41.400 del Kuomintang. El Ejército Popular de Liberación sufrió más de 11.950 bajas y acabó con más de 14.000 enemigos. La Batalla de Jining fue una de las batallas más influyentes en Mongolia Interior durante la Guerra de Liberación. La victoria en la batalla de Jining impidió que las tropas del Kuomintang se apoderaran del noreste y salvaguardó los resultados de la victoria del Ejército Popular de Liberación en la Guerra de Resistencia. Aportó una valiosa experiencia de combate para la batalla estratégica decisiva entre el Ejército Popular de Liberación y el ejército del Kuomintang; cooperó eficazmente con las victorias decisivas en las campañas de Liaoshen y Pingjin, bloqueó la retirada del Kuomintang Fu hacia el oeste y promovió la liberación pacífica. de Beiping y Suiyuan.
Un auténtico tanque retirado. Si tu hijo está aquí, puedes dejarle entrar y experimentar el encanto del hierro y el fuego. . . .
Al final del post, termino con mi desayuno favorito. Gracias por mirar.