¿Cuáles son las ventajas de Yutong Bus en la industria nacional de autobuses?

La tasa de crecimiento de las ventas de autobuses grandes y medianos fue significativamente mayor que la tasa de crecimiento de la industria en 2011. Las 50 principales empresas de autobuses del país vendieron un total de 24,21 millones de autobuses, un aumento del 10,80% respecto al año pasado. La compañía ha vendido 46.700 vehículos y tiene una cuota de mercado del 65.438+09,29%. Entre ellos, los autobuses grandes y medianos crecieron más rápido, con un aumento de ventas de 3.400 y 2.900 respectivamente en comparación con el año anterior. Las tasas de crecimiento fueron del 19,33% y 14,43% respectivamente, que fueron significativamente superiores a las de productos similares de la industria en un 6,31%. 3,47 puntos porcentuales respectivamente. El año pasado, la participación de mercado de la compañía en autobuses grandes y medianos fue del 27,18% y el patrón de competencia en el mercado de la industria se mantuvo relativamente estable; la estructura del producto evolucionó gradualmente hacia los autobuses grandes y medianos. Mientras que los autobuses grandes y medianos están ampliando su cuota de mercado, los autobuses ligeros de la empresa están disminuyendo gradualmente. Los productos de pasajeros ligeros de la compañía representaron sólo el 6,54% del volumen total de ventas ese año, una disminución del 65.438+09,40%. Desde 2008 hasta el final del período del informe, las ventas de autobuses ligeros de la compañía siempre rondaron las 3.400 unidades. El volumen de ventas más alto en 2010 fue de 3.800 unidades y el volumen de ventas más bajo en 2010 fue de 3.100 unidades. Después de años de desarrollo, la empresa se ha convertido en una de las bases de producción de autobuses grandes y medianos con la mayor escala de producción de una sola unidad y condiciones técnicas avanzadas del mundo. Como principal producto y foco comercial de la empresa, los autobuses de tamaño grande y mediano ocupan una posición destacada.

Los productos de la empresa evolucionaron gradualmente hacia un patrón dominado por autobuses grandes y medianos; desde 2008 hasta el final de este período, la rentabilidad de la empresa siguió creciendo.

Entre ellos, gracias a la suave transformación de la gestión de adquisiciones de la empresa, se ha mejorado el nivel de refinamiento de la gestión general de la cadena de suministro y se han controlado bien las fluctuaciones de costos causadas por los precios de las materias primas. El nivel del margen de utilidad bruta aumentó de 65.438+05,74% en 2008 a 65.438+08,20% en este período; el ROE aumentó de 24,20% a 40,53% y el ROA aumentó de 10,10% a 17,87% a finales de 2011, alcanzando ambos máximos históricos. . Los cuellos de botella de capacidad seguirán afectando a la empresa. La capacidad de producción de diseño actual de la empresa es de 30.000 vehículos, lo que ya no puede satisfacer las necesidades de desarrollo de la empresa. En julio de 2011, la empresa comenzó a construir una base de producción de autobuses de nueva energía y ahorro de energía. La capacidad de producción diseñada para la base es de 10.000 autobuses urbanos híbridos de 10 a 18 metros y autobuses urbanos eléctricos puros de 7 a 14 metros. Para entonces, con la estabilización gradual y la liberación efectiva de la capacidad de producción de la base, y la finalización y puesta en servicio del proyecto de 5.000 vehículos especiales en 2065, 438+02, la presión de producción sobre las ocho líneas de producción existentes se aliviará después de 2065. , 438+02.

Pronóstico de ganancias y calificación de recomendación Con la creciente densidad de las redes de transporte urbano e interurbano, el desarrollo continuo de los recursos del mercado turístico y los autobuses escolares de seguridad de alto perfil, la industria de los autobuses seguirá creciendo de manera constante. en 2012. Como empresa líder en la industria, se espera que Yutong Bus continúe creciendo en 2012. El beneficio básico por acción de Yutong Bus en 2011 fue de 2,27 yuanes. Se espera que el beneficio básico por acción en 2012, 2013 y 2014 sea de 2,25 yuanes, 2,62 yuanes y 2,99 yuanes respectivamente, de los cuales 20165438 yuanes. Mantenga la calificación original de "compra".

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