Por primera vez, más de la mitad de los modelos National VI están en uso. Yunnei se convierte en la primera opción del inventario del primer lote de camionetas diésel en 2020.
¿Primera Red de Vehículos Comerciales? Original
El tiempo pasa volando y el primer mes de 2020 ha finalizado. Como dice el refrán, el año nuevo trae una nueva atmósfera. ¿Qué nuevos cambios verá la industria nacional de camionetas ligeras en los anuncios de automóviles nuevos de este mes?
Recientemente, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información emitió un anuncio sobre el primer lote de automóviles nuevos de 2020, el lote número 328. Según estadísticas de la Primera Red de Vehículos Comerciales, en este lote de anuncios figuran 45 camionetas diésel, 21 más que en el lote de anuncios anterior, y el número de modelos Nacional VI en la lista supera a los modelos Nacional V por primera vez; En el lote número 328 de anuncios de automóviles nuevos, las camionetas ligeras diésel*** cubren 16 empresas de vehículos comerciales, incluidas Foton Motor, Dongfeng Motor Co., Ltd., Qingling Motors, Shandong Kama, SAIC Yuejin, FAW Jiefang, FAW Hongta, Jiangxi Isuzu. , Sichuan JAC, Chongqing Changan y Sinotruk Haixi, SINOTRUK Jinan, Sichuan Hyundai, JAC, Shandong Shifeng y BAIC Manufacturing Plant.
Entonces, ¿cuáles son los aspectos más destacados de las camionetas diésel en esta tanda de anuncios que vale la pena ver? Consulte el informe de análisis presentado por First Commercial Vehicle Network.
Resumen del lote número 328 de información sobre camiones ligeros diésel anunciados
Por primera vez, ¿los modelos National VI representan más de la mitad de los modelos Yuejin y JAC?
Vale la pena señalar que este lote de anuncios comienza a centrarse en los modelos National VI, rompiendo la situación en la que el número de camionetas diésel en la lista de anuncios de automóviles nuevos desde 2019 ha estado dominado por los modelos National V. Entre el lote número 328 de camionetas ligeras diésel anunciado en la lista, hay 23 modelos National VI, que representan el 51,11%, y 22 modelos National V, que representan el 48,89%.
Camiones ligeros National VI de SAIC Leap Forward
Desde la perspectiva de las empresas, Chongqing Changan tiene el mayor número, con 5 camiones ligeros diésel National VI en la lista, seguido de SAIC Leap Forward; , con 4 modelos en la lista; JAC ocupa el tercer lugar con 3 modelos. Diez empresas, incluidas Foton, Sichuan Hyundai, Jiefang y Sinotruk, también tienen camionetas ligeras diésel National VI en la lista. Desde la perspectiva de los paquetes de energía National VI, Yunnei todavía tiene la mayor cantidad de paquetes, equipados con 8 camionetas ligeras; Foton Cummins ocupa el segundo lugar, con 4 modelos que utilizan motores totalmente diésel, Quanchai y Shangchai están equipados con 3 camionetas ligeras; . Además, los motores National VI de Anhui Cummins, FAW, Jiangxi Isuzu, Weichai y Yuchai están en la lista.
En enero, más de la mitad de los anuncios de vehículos nuevos fueron por primera vez camionetas ligeras diésel National VI, lo que demuestra que en respuesta a las regulaciones de emisiones más estrictas del mundo, las principales empresas nacionales de camionetas ligeras están listas para enfrentará al Nacional VI.
¿Foton tiene el mayor número? Anuncio de la aparición de la camioneta ligera National VI de Ollin.
Entre los 328 lotes de anuncios, Foton tiene 10 camionetas diésel en la lista, que es la Entre los 10 modelos, una camioneta ligera Olling es el modelo National VI y los 9 modelos restantes son todos modelos National V, que cubren modelos como Omarco, Times Pilot y Small Truck Star.
Camiones ligeros Foton Ollin National VI
En el anuncio anterior, Foton I*** tiene 7 camiones ligeros diésel en la lista, todos los cuales son modelos National VI. En este lote de anuncios, el número de camionetas diésel de Foton en la lista aumentó en tres, pero el número de modelos National VI disminuyó. Solo un modelo está en la lista, lo que representa una disminución de seis modelos en comparación con el anterior. anuncio. Esta camioneta ligera National VI está equipada con un motor Foton Cummins F2.8 con una potencia máxima de 177 caballos de fuerza. Entre las camionetas ligeras diésel Foton restantes en la lista, 5 están equipadas con motores totalmente diésel, 3 están equipadas con motores Yunnei y 1 puede equiparse con motores Yunnei y Weichai, que pueden satisfacer las necesidades de los usuarios en diferentes condiciones de trabajo. .
¿Apoyando a JAC Shuailing? Anhui Cummins aparece nuevamente
Entre los 328 lotes de camionetas diésel anunciadas, volvimos a ver la presencia de motores Anhui Cummins. Esta vez, Anhui Cummins suministra dos modelos JAC Shuailing de la lista, ambos modelos National VI. Una de las camionetas está equipada con un motor HFC4DE2-2E con una cilindrada de 2951 ml y una potencia de 117 kW (aproximadamente 159 caballos de fuerza); la otra camioneta tiene tres modelos de motor Anhui Cummins para elegir, a saber, HFC4DE2-2E, B4. 0NS6B150 y B4, con cilindradas de 2951ml, 4000ml y 4000ml, y potencias de 117kW, 110kW y 118kW (aproximadamente 159 caballos, 150 caballos y 160 caballos) respectivamente.
Además de Anhui Cummins, estas dos camionetas también pueden funcionar con Foton Cummins o JAC.
JAC Shuailing equipado con motor Anhui Cummins
Además de estos dos camiones ligeros, JAC también declaró un camión ligero diésel equipado con motor JAC National VI en este lote de anuncios, número de modelo Se trata del HFC4DB3-2E, con una cilindrada de 2183ml y una potencia de 95kW (aproximadamente 129 caballos de fuerza).
¿Equipado con 20 camiones ligeros diésel? ¿Yunnei Power una vez más "domina la lista"?
Desde la perspectiva de la combinación de potencia, los productos de potencia de los 45 camiones ligeros diésel anunciados en este cubierta de lote Hay 11 marcas, incluidas Yunnei, Quanchai, Weichai, Foton Cummins, Anhui Cummins, JAC, Xichai, Yuchai, Shangchai, FAW y Jiangxi Isuzu. Entre ellos, Yunnei Power tiene la mayor cantidad de equipos de soporte, que están instalados en 20 camiones ligeros diésel, lo que representa 44,44; Quan Diesel ocupa el segundo lugar, con 9 productos de camiones ligeros diésel que utilizan motores Quan Diesel, lo que representa 20 en el tercer lugar; Cummins, equipado con 6 camionetas ligeras, se anunció en la lista, con un peso de 13,33. Además, hay 4 camionetas diésel equipadas con JAC, 3 camionetas diésel, Anhui Cummins, FAW y Weichai tienen 2 modelos cada una, Xichai, Jiangxi Isuzu. y Yuchai tienen cada uno un modelo.
En la primera tanda de anuncios de 2020, Yunnei sigue siendo el motor de camión ligero diésel más popular, representando más del 40%. Entre ellos, el motor Yunnei Dewei D19 tiene la mayor cantidad de unidades. 8 camionetas ligeras diésel están equipadas con motores D19, incluidas SAIC Yuejin, Foton, Dongfeng Motor Co., Ltd., Shandong Kaima y Shandong Shifeng; con motor Yunnei Dewei D19, los motores Nedway D20 son de Sichuan JAC y Chongqing Changan, ambos modelos National VI; 4 camionetas diésel están equipadas con motores Nedway D25, respectivamente de Foton, JAC y Sinotruk Haixi. Dos modelos son modelos National VI; la camioneta ligera Qingling está equipada con motor D30; FAW Hongta está equipada con motor de la serie YN. En 2019, Yunnei ha "dominado" los anuncios de automóviles nuevos muchas veces, y Yunnei se ha convertido en uno de los productos eléctricos más populares para las camionetas ligeras de marca azul.
Conclusión
A principios de 2020, llegaron una tras otra grandes noticias que también tendrán un gran impacto en la industria de los camiones ligeros. Con Beijing y otros lugares implementando emisiones National VI antes de lo previsto a partir del 1 de enero de 2020, la batalla por las camionetas ligeras National VI se ha vuelto más intensa. En el nuevo año, habrá nuevos cambios en la industria de los camiones ligeros y la Primera Red de Vehículos Comerciales seguirá prestando atención.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.