RV doméstico
Como uno de los chasis para vehículos recreativos más importantes del mercado nacional de vehículos recreativos, Iveco ha sido ampliamente elogiado por el excelente rendimiento de su producto, desde la antigua serie de productos Baodi hasta la actual serie mejorada Wolfson después de que se aplicó el nuevo Iveco Wolfson. para los vehículos recreativos, no solo demostró el excelente diseño del chasis Iveco en el mercado, sino que también mejoró en gran medida la calidad de conducción de los vehículos recreativos nacionales.
Incluso con capacidades de producto tan excelentes, el precio de los vehículos recreativos basados en chasis Iveco siempre se ha mantenido alto. Sin duda, esto no es lo que todos esperan en el mercado nacional actual de vehículos recreativos, donde los precios de venta de terminales continúan cayendo. Recientemente, experimentamos un vehículo recreativo tipo B construido por Weihang RV basado en la versión de eje corto 2.3T de Iveco. Este vehículo recreativo tiene un precio de solo 239,800, que se puede decir que es uno de los vehículos recreativos Iveco más baratos actualmente en el mercado. ¿En cuanto a cómo funciona? Lo descubrirás a continuación.
Este Weihang RV se basa en el chasis de eje corto Iveco Wolfson. Además de su tamaño de carrocería, este chasis de eje corto es mucho más pequeño que el Iveco Wolfson RV que hemos visto en el pasado. La longitud de la versión ordinaria de eje largo del RV tipo B de Wolfson es generalmente de más de 5,7 metros, lo que equivale a la del RV tipo C. Sin embargo, la versión de eje corto del chasis utilizada por Weihang es solo. 5,1 metros de longitud después de instalar el portabicicletas y la escalera, solo quedan unos 5,5 metros, lo que sigue siendo muy ventajoso para la conducción diaria.
Además del tamaño más pequeño de la carrocería, el RV de Weihang también se diferencia del RV Iveco Wolfson común en términos de potencia. Actualmente, la mayoría de los Iveco Wolfson del mercado están equipados con un motor diésel de 3.0T con un par máximo de 370 N·m, mientras que el Weihang RV está equipado con un motor diésel de 2.3 T con un par máximo de 330 N·m, combinado con un motor de 5 Manual de velocidad La caja de cambios tiene una cilindrada menor, pero la potencia no se ha reducido mucho, pero se ha mejorado la economía de combustible. Este motor 2.3T tiene un consumo de combustible de 10L.
Después de hablar de las diferencias en el chasis, echemos un vistazo a la configuración externa de este vehículo recreativo. Weihang proporciona este vehículo recreativo con toldos, portabicicletas, escaleras y otros accesorios para vehículos recreativos para brindar comodidad diaria a los pasajeros.
La puerta del estacionamiento se puede abrir ampliamente. Después de abrirla, puede ver que la cama del automóvil está conectada a la parte trasera del automóvil. Durante el uso diario, puede observar el paisaje fuera del automóvil a través del. Puerta de estacionamiento desde la cama.
Al entrar al interior de la cabina, se puede ver que debido al chasis de eje corto, el espacio interno no es muy suficiente, pero la distribución razonable hace que el espacio interior sea mejor que otras marcas de eje corto. Modelos de chasis. No es demasiado estrecho debido al tamaño de su carrocería.
El área de descanso principal en el medio del automóvil es un conjunto de asientos dobles, que se usan con una mesa de comedor plegable, lo cual es muy conveniente. Con un asiento de copiloto giratorio, puede proporcionar un lugar. Buen ambiente para las personas en el coche.
La cocina del coche está situada al lado de la puerta corredera. La cocina dispone de un frigorífico de 108 litros específico para vehículos recreativos, un fregadero para verduras, una cocina de inducción y otros equipos convencionales, que no suponen un problema para el día a día. usar.
El área de la cama del automóvil está ubicada en la parte trasera del automóvil. Adopta el diseño de un conjunto de literas superiores e inferiores. En el RV tipo B, la cama vertical tiene mejor flexibilidad que. la cama horizontal tiene una longitud de sólo unos 5,5 metros, pero la cama longitudinal del automóvil aún puede acomodar a adultos acostados.
El baño del coche está situado en la parte trasera del coche y dispone de instalaciones como lavabo, ducha e inodoro. Está equipado con un depósito de agua limpia de 130 litros y un depósito de aguas residuales de 50 litros. así como una válvula de drenaje eléctrica y un sistema de calentamiento de agua importado de Corea del Sur. Satisfacer las necesidades de lavado diario del personal de los vehículos.
En cuanto al sistema eléctrico, esta autocaravana proporciona un inversor de 3000 W, calefacción de conducción, aire acondicionado de conducción, batería de plomo-ácido de 400 Ah sin mantenimiento, TV plegable de 19 pulgadas, etc., que son suficientes para el día a día. usar.
En general, una de las mayores ventajas de este RV de eje corto Weihang Iveco es su precio relativamente bajo. El precio de 239.800 yuanes puede considerarse el más barato disponible en el mercado. Además de la ventaja de precio, el tren motriz 2.3T+5MT utilizado en este RV también es muy interesante. Aunque los parámetros de potencia son ligeramente inferiores a los del modelo 3.0T, la menor cilindrada se puede intercambiar por un menor consumo de combustible y puede considerarse una ganancia. una pérdida ~
Finalmente, lo que quiero decir es que en el futuro, esta versión Weihang de eje corto del Iveco RV definitivamente competirá con Maxus V80 de eje corto, Dongfeng Yufeng, etc. Público B Los vehículos recreativos tipo RV suponen mucha presión. Después de todo, la combinación de un precio de 239.800 y un chasis Iveco es realmente rara.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.