¿A cuánto asciende el precio mínimo de un modelo Regal 2020 de 5 asientos? Precio real del coche

El Regal 2020 es un automóvil de tamaño mediano debajo de Buick, con un precio guía oficial de 188.800 a 249.800 yuanes. Tomemos como ejemplo el modelo de lujo Regal 2020 552T. Se entiende que la tasa de descuento más alta actual en Dongguan es de aproximadamente 43.000 yuanes, por lo que el precio terminal de este automóvil es de 153.800 yuanes. Primero, echemos un vistazo a cuánto cuesta comprar este automóvil con un préstamo. Con una tasa de pago inicial del 30% y un plazo de préstamo de tres años, el pago mensual es de 3384 yuanes, más un seguro comercial de 6575 yuanes. y otros gastos necesarios de 15.411 yuanes. El pago inicial final es de 46.140 yuanes. Por supuesto, si quieres comprarlo completo, incluido el seguro comercial, el seguro de tráfico obligatorio y otros gastos, necesitas preparar 175.786 yuanes para este coche. ¿Te parece atractivo este precio?

La parte frontal del Regal luce bastante juvenil. La parrilla utiliza un diseño de boca grande y está combinada con molduras cromadas, lo que brinda a las personas una sensación juvenil y enérgica.

El interior del modelo de lujo Regal 2020 552T presenta un estilo de diseño simple y elegante, con adornos plateados, que es simple pero no simple, y los detalles son algo elegantes. El automóvil está equipado con muchas configuraciones, como tecnología de arranque y parada del motor, sistema de arranque sin llave, control de tracción, etc. El rendimiento de la configuración es bastante bueno, lo que brinda a los conductores y pasajeros una experiencia de conducción cómoda.

En cuanto a potencia, Regal está equipado con un motor 1.5TL4 con una potencia máxima de 124kw y un par máximo de 250 N·m. Está asociado a una transmisión automática y cuenta con un Ministerio de Industria y Comercio. Consumo integral de combustible de tecnología de la información de 6,3 l/100 km. En términos de chasis, la suspensión delantera del automóvil es una suspensión independiente MacPherson, la suspensión trasera es una suspensión independiente multibrazo y adopta una forma de tracción delantera.

En general, la fortaleza del producto de este automóvil todavía tiene cierta competitividad en el mercado. ¿Qué opinas de este automóvil frente a la pantalla? Entra en la sección de comentarios y cuéntanos tu opinión.

(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)