¿Qué debo hacer si el metro de la ciudad se inunda?

Es posible, pero el personal de ingeniería ya lo ha considerado durante el diseño. Los metros urbanos conceden gran importancia al control de inundaciones subterráneas. Tomando a Shanghai como ejemplo, se instalan ranuras y deflectores en las entradas y salidas del metro. La altura generalmente es superior a 50 cm. Una vez que se produce una inundación, los deflectores se pueden insertar en las ranuras del umbral para bloquear la intrusión de las inundaciones.

En caso de que el agua de lluvia ingrese a la plataforma subterránea, existe una segunda línea de defensa, a saber, la zanja de drenaje. La zanja de drenaje recoge el agua de lluvia y la transporta al pozo de recolección de agua subterránea, y luego la drena a través del. bomba de agua a la red de tuberías de drenaje de la ciudad. Ir - Según el plan, todas las redes de tuberías subterráneas del metro se han conectado a la red de tuberías municipales sobre el suelo para formar un estricto sistema de suministro y drenaje de agua. Según los informes, este pozo subterráneo de recolección de agua es definitivamente lo suficientemente grande y su capacidad está diseñada de acuerdo con una fuerte lluvia que ocurre una vez cada siglo. Incluso si una gran cantidad de agua de lluvia regresa, no representará una gran amenaza para la operación. del vehículo.

Mencioné un caso para respaldar su propuesta: en 2001, el MRT de Taipei sufrió una fuerte lluvia única en un siglo. El agua entró en el túnel y la línea quedó paralizada durante más de 10 horas. .