¿Qué entrega urgente internacional tiene sólidas capacidades de despacho de aduanas Urgente Urgente Urgente Urgente?
Debido a las diferencias en los entornos logísticos, es necesario dominar las estrategias de entrega urgente de casi 100 países de todo el mundo.
Asia
Japón, Corea del Sur, Malasia y Tailandia son adecuados para enviar FedEx, que es rápido y económico. DHL también es más rápido, pero un poco más caro.
Japón: los paquetes con un valor inferior a 1.000 yenes están exentos de impuestos, a juzgar por los datos operativos reales, hay menos casos de inspecciones de paquetes en Japón.
Singapur: Se aplican aranceles a los paquetes con un importe declarado superior a 400 dólares singapurenses (32OUSD). A juzgar por los datos, hay pocos problemas con los paquetes a Singapur.
India: El ambiente aduanero en India no es el ideal, pero a juzgar por los datos, incluidos DHL y FedEx, las condiciones de firma no son malas.
Para todos los paquetes enviados a la ciudad de Hyderabad (HYD), la factura debe indicar el número de impuesto (TIN). Si la factura que acompaña a la mercancía carece de la información del número de impuesto, el envío será detenido temporalmente y. multado Para evitar retrasos y costos innecesarios, se solicita a los transportistas que se aseguren de que la información esté completa antes de realizar el envío.
Aceptando la notificación de DHL en Hong Kong, las nuevas regulaciones de despacho de aduana en Mumbai, India son las siguientes:
(1) La factura que acompaña a la mercancía tiene los siguientes requisitos: a La descripción del contenido de la factura debe estar en inglés y adjuntar la firma del consignador o su representante autorizado; la factura no debe declararse como una "Factura proforma", ya que las facturas proforma causarán retrasos en el despacho de aduana.
b. Si los artículos enviados son "muestras o regalos", la factura debe estar claramente marcada: "Muestra de libre comercio para pruebas, sin participación de divisas" o "Muestra de libre comercio, sin participación de divisas". o "Obsequio personal, sin cambio de divisas" no utilice la descripción "Valor únicamente para fines aduaneros", de lo contrario provocará retrasos en el despacho de aduanas.
c. La factura debe describir detalladamente el nombre del producto, la cantidad y el valor real de todos los artículos enviados (incluidas muestras o regalos).
(2) Los requisitos de documentación y embalaje para todos los envíos de productos químicos o medicamentos clasificados en los códigos de productos 28, 29, 30, 31, 35 y 38 son los siguientes:
a Dichos productos químicos o medicamentos deben contar con un informe de evaluación de seguridad de materiales químicos (COA/MSDS), que debe ser emitido por el fabricante o una unidad de prueba o agencia de supervisión reconocida internacionalmente.
b. El transportista deberá colocar una etiqueta en cada caja de mercancías, la cual deberá tener una descripción detallada de las mercancías contenidas si esta etiqueta de descripción no está publicada como se requiere, incluso si hay un material químico; informe de evaluación de seguridad que acompaña a las mercancías (COA/MSDS), las aduanas locales volverán a tomar muestras y probarán la categoría de artículos, lo que provocará graves retrasos en el despacho de aduanas.
Nota: El despacho de aduanas en la India es más complicado y puede generar impuestos elevados. Informe al remitente para asegurarse de que la información sea válida antes de realizar el envío; de lo contrario, el despacho de aduanas se retrasará cuando el envío llegue al país. destino u otros gastos correrán a cargo del expedidor.
Indonesia: Es mejor enviar DHL. No es fácil pasar la aduana allí y los impuestos son elevados. Este cliente tiene experiencia personal, por lo que preferiría elegir DHL, que es relativamente caro.
Filipinas: No existe un límite de exención para los bienes importados y se pueden imponer aranceles a todos los paquetes, lo que genera incertidumbre sobre los impuestos.
Malasia: Nuevas regulaciones sobre materiales de embalaje de madera A partir del 1 de julio de 2010, todos los embalajes de madera de productos importados en Malasia deben calentarse y marcarse o ahumarse y venir con prueba. Y debe haber instrucciones relevantes para los materiales de embalaje de madera en la factura y la lista de embalaje. El remitente está obligado a indicar el tipo de material de embalaje en la correspondiente declaración de aduana electrónica o manual.
Cualquier mercancía recibida por UPS que no cumpla con los requisitos será colocada en el país de destino. Administrado por las autoridades aduaneras locales.
Estados Unidos
Estados Unidos: Estados Unidos despacha la aduana para los paquetes urgentes con relativa rapidez y, sin embargo, los paquetes de menos de 200 dólares estadounidenses están exentos de aranceles debido a su sistema legal relativamente sólido. En los Estados Unidos, los artículos personales no están sujetos a despacho de aduana. Los bienes con problemas de seguridad y salud son estrictamente inspeccionados. A juzgar por los datos, es relativamente fácil para EMS pasar la aduana para todos los productos actuales; DHL y FedEX son relativamente estrictos con algunos productos radioelectrónicos. DHL es lo mejor. Aunque FedEx es más barato, por ser una empresa local, tiene muchas restricciones y no es tan fuerte como DHL en el despacho de aduanas.
Canadá: no hay restricciones en las categorías de productos, pero el precio declarado está controlado de manera relativamente estricta. Independientemente de EMS, DHL o FedEx, se aplican aranceles debido a las declaraciones bajas y la revaluación en aduana es muy fácil. Alto, pero para artículos de bajo valor, el despacho de aduana es más fácil.
México: FedEx es barato y tiene sólidas capacidades de despacho de aduanas. Muchos clientes piden volverse federales. El despacho de aduana es relativamente fácil, pero si los artículos detectados por la aduana se devuelven al remitente, llevará mucho tiempo. No hay anomalías en la inspección aduanera.
Brasil: A juzgar por los datos actuales y las reflexiones del mercado, es uno de los países más difíciles del mundo para pasar la aduana. Todos los paquetes, excepto los pequeños paquetes aéreos, a menudo se detectan, especialmente cuando se envían por FedEx y DHL. Se puede decir que es necesario comprobar y facilitar el número de registro de IVA del destinatario. Lo mejor es enviar EMS a Brasil Para evitar problemas innecesarios, es mejor utilizar el servicio postal.
Las regulaciones aduaneras brasileñas estipulan que para todos los artículos enviados a particulares locales, la cantidad de los mismos productos no puede exceder de 3 unidades. De lo contrario, la aduana rechazará el despacho de aduana y se encargará directamente de que el envío sea devuelto. el lugar de envío (no se dará ninguna notificación antes de la devolución), todos los costos de flete incurridos correrán a cargo del expedidor.
Si la cantidad del mismo producto supera las 3PCS, solo se podrá enviar a empresas, no a particulares, y deberá importarse mediante despacho aduanero formal. Si el envío requiere un despacho de aduana formal, el destinatario debe estar registrado en la aduana local y contratar una agencia de despacho de aduanas para ayudar con los procedimientos de despacho de aduana.
El destinatario también puede utilizar su propio agente de despacho de aduanas. Actualmente, sólo dos puertos en Brasil, VCP y GRU en Sao Paulo, pueden manejar procedimientos formales de despacho de aduanas. Si el destinatario no se encuentra en estas dos ciudades portuarias, el destinatario puede ir a estos dos puertos para realizar los procedimientos de despacho de aduanas o presentar una solicitud. para trasladar la mercancía al puerto más cercano se utilizará el Centro de Supervisión Aduanera (se incurrirá en tarifas adicionales) para procesarla. Dado que DHL en Brasil no tiene la autoridad para transferir mercancías de manera aduanera localmente, es necesario entregarlas a un agente externo. El alquiler del almacén resultante, las tarifas de transferencia y otros costos relacionados deben pagarse directamente al agente.
(1) Este país no acepta el abandono gratuito. El despacho de aduana en destino falla. Si el remitente opta por abandonar el envío, deberá pagar una tasa de abandono de al menos 50 euros por billete. , los países extranjeros organizarán el pago a la entrega.
(2) DHL a Brasil requiere el número fiscal del destinatario.
(3) La ciudad GURUPI es remota y no acepta derechos de aduana pagados en la entrega. En algunas áreas remotas o áreas no cotizadas, los impuestos deben ser pagados por el remitente. Las mercancías que no tengan un NIF (número de impuesto sobre el valor añadido del destinatario) en la carta de porte y en la factura
se devolverán directamente al lugar de origen sin previo aviso.
Chile: Es un país de América del Sur. Hay comentarios en el mercado de que el despacho de aduanas en este país es propenso a tener problemas, a juzgar por los datos, se han aplicado aranceles a algunos paquetes individuales.
Ecuador: A partir del 13 de enero de 2011, los envíos express importados a Ecuador deberán presentar facturas comerciales originales, no se aceptan facturas comerciales proforma ni fotocopiadas. La información de declaración inexacta resultará en multas por entrega urgente de USD 1320 por carta de porte maestra y DHL recibirá una multa de USD 130 por conocimiento de embarque. Los gastos ocasionados correrán a cargo del remitente. Retraso de al menos 8 días, multa (10CIF), 100 de inspección o se podrá descontar. Si hay un problema con la información del cliente, la aerolínea puede verse afectada.
En la factura debe constar la siguiente información: marca del remitente, número de factura comercial, fecha de entrega, información completa del remitente y destinatario (empresa, dirección, nombre, número de teléfono), lugar de origen, país y marca, describa el producto y el código aduanero de destino de cada artículo, nombre detallado del producto, cantidad, peso, modelo, precio del método de pago comercial: como precio FOB.
En otros países de Sudamérica generalmente no hay problema con el envío urgente. Los países centroamericanos también son aceptables, depende de los requisitos del cliente. DHL es un poco más caro, pero FedEx todavía tiene ciertas ventajas.
Europa
Europa occidental, norte de Europa y sur de Europa son adecuados para DHL y TNT, que tienen las mayores capacidades de despacho de aduanas, especialmente para envíos a los Países Bajos y Bélgica, donde TNT tiene la mayor ventaja. Porque TNT pertenece a Post Holanda.
Cabe señalar aquí que Francia, Alemania, España, Reino Unido y algunos países de Europa Occidental no son aptos para el envío de paquetes postales. Sus sitios web no estarán actualizados. Es posible que el cliente los haya recibido. Los productos, pero también dijo que no los ha recibido, lo que fácilmente puede causar problemas.
DHL es mejor en los países de Europa del Este, incluidos Rumania, Bulgaria, Moldavia, Hungría, Eslovaquia, República Checa, Polonia, Estonia, Letonia y Lituania.
Otros países europeos: Rusia, Ucrania, Bielorrusia, así como los países de la antigua Unión Soviética, Georgia, Azerbaiyán, Uzbekistán, Tayikistán, Kirguistán, Kazajstán, etc., deben enviar EMS y paquetes postales.
Grecia y Turquía tienen aduanas relativamente corruptas e impuestos altos, a menos que el cliente tenga su propio agente de despacho de aduanas, no se recomienda utilizar DHL, FedEX, TNT y UPS. Generalmente, se utilizan EMS y servicios postales. Para el despacho de aduanas.
Reino Unido: Se cobrarán derechos de aduana cuando el valor declarado sea superior a 18 GBP. Muy pocos paquetes son detectados por la aduana en el Reino Unido.
Irlanda, Francia, España, Noruega, Suecia, Bélgica, Dinamarca, etc.: pertenecen a la zona de la UE y gravarán los paquetes superiores a 22 euros. Según datos anteriores, un pequeño número de paquetes lo han hecho. EMS tiene un alto factor de seguridad.
Italia: Pertenece a la Unión Europea. Comienza a cobrar impuestos sobre los paquetes con más de 22 euros. Debido a que el importe de la declaración libre de impuestos es bajo, los paquetes en la Unión Europea a menudo son revisados para detectar declaraciones bajas. .
Países Bajos: Pertenece a la Unión Europea y aplicará impuestos a los paquetes que superen los 22 euros. Según datos anteriores, un pequeño número de paquetes han sido inspeccionados y gravados. La inspección de los textiles es relativamente estricta. La seguridad de EMS El coeficiente es alto.
Alemania: Pertenece a la Unión Europea. Impondrá impuestos a los paquetes de más de 22 euros. Alemania también es un país relativamente especial en la Unión Europea. La intensidad de la inspección aduanera es más fuerte que la de otros países de la Unión Europea. Los países EMS a menudo se ven afectados. Fue devuelto debido a motivos aduaneros.
Rusia: Rusia es un país muy especial. Casi todos los artículos enviados mediante métodos de entrega urgente como DHL y FedEx serán verificados, pero rara vez se verifica EMS y los canales postales son normales. Para los envíos exprés exportados a Rusia, sólo Moscú y San Petersburgo cuentan con servicios de paquetería, y tanto el remitente como el destinatario deben estar a nombre de la empresa, y cualquiera de las partes es un particular si el envío exprés no llega a destino. , será devuelto directamente al destino. Este país no acepta paquetes abandonados. Si el despacho de aduana falla en el destino, el paquete urgente será devuelto contra reembolso. El coste de la devolución correrá a cargo del remitente. Además, llevará mucho tiempo organizar la devolución al extranjero. El ccsme puede hacer esto.
Ucrania: las aduanas de Ucrania también son más difíciles, excepto los EMS postales y los paquetes pequeños, los paquetes de FedEx y DHL son difíciles de despachar.
Bielorrusia: Este país es propenso a tener problemas con los paquetes de FedEx y DHL, pero no hay anomalías si se utiliza EMS. Bielorrusia impone restricciones de peso a los paquetes. Un solo envío no puede exceder los 250 kg y un solo artículo no puede exceder los 50 kg. Si el envío llega localmente, debe transferirse a un agente externo para su entrega (hay ciudades o códigos postales marcados con "). F" en la lista de guías de servicios de DHL. ) Un billete único no puede exceder los 30 kg y el tamaño no supera los 1,2*0,8*0,8 M. Si el peso supera este límite, el envío será devuelto automáticamente y todos los costes incurridos correrán a cargo del remitente.
Medio Oriente
Se recomienda utilizar Middle East Express. Esta es una empresa de mensajería local y tiene ventaja sobre DHL en Medio Oriente.
Y EMS y correo también están disponibles. Es solo que la puntualidad es más lenta.
Arabia Saudita: Cuando los envíos lleguen a Arabia Saudita (SA), existirán los siguientes requisitos de despacho aduanero: (Aplicable a mercancías con un valor de declaración comercial mayor o igual a 100 dólares americanos)
(1) Real El destinatario o destinatario final debe ser un importador registrado IOR;
(2) La información de la declaración de aduanas debe incluir: una copia del registro comercial del destinatario (licencia comercial en China), un poder que autoriza al destinatario a autorizar a un agente a realizar el despacho de aduanas por él;
(3) Todos los bienes importados con un valor superior a 100 dólares estadounidenses deben adoptar un despacho de aduana formal. Los bienes importados a Arabia Saudita. También tiene los siguientes requisitos:
a. Los bienes importados a nombre de una empresa con un valor superior a 100 dólares estadounidenses deben proporcionar una copia del registro comercial del importador (licencia comercial) (el registro comercial del importador). El número debe completarse en el número de IVA de la carta de porte de DHL), es decir, el número de licencia comercial de China),
b Todos los bienes con un valor superior a 13.250 dólares estadounidenses en Dhahran, o bienes con un valor superior. de 2500 dólares estadounidenses en Jeddah y Riyadh, debe haber una carta de autorización a nombre del importador que autoriza a DHL a actuar como su agente para el despacho de aduanas (esta carta de autorización es válida para DHL por un año),
c Todos los ciudadanos de Arabia Saudita y extranjeros importan más de 100 artículos a su nombre. Cuando se envían mercancías en dólares estadounidenses, se debe proporcionar un número de identificación (equivalente a un número de identificación chino) cuando el envío debe ser recogido por uno mismo. , este número de identificación debe estar escrito en el número de IVA de la guía de embarque de DHL.
d. Para productos específicos con un valor superior a 100 dólares estadounidenses, se requiere un informe de limpieza (Informe de limpieza de hallazgos/SASO) emitido por una autoridad. empresa de pruebas en el país de origen, para mercancías con un valor de más de 13.250 dólares estadounidenses a Jeddah y más de 2.500 dólares estadounidenses a Riyadh, se debe proporcionar un certificado de origen proporcionado por una organización comercial autorizada en el país de origen; .
Si no se proporcionan los documentos de despacho de aduana pertinentes como se requiere anteriormente, la mercancía será devuelta y todos los costos de devolución correrán a cargo directamente del remitente.
No es posible abandonar el paquete en destino, solo se puede transferir a Bahrein para el despacho de aduana o abandono. También habrá una tarifa de transbordo de Arabia Saudita a Bahrein. relativamente grande y pesa más de 50 kg.
Oceanía
Australia: la inspección de los paquetes importados es relativamente relajada y los paquetes de menos de 1.000 dólares australianos están exentos de aranceles, excepto algunos productos prohibidos y madereros, el despacho de aduana es sencillo. DHL es más caro y también tiene que marcar "Hecho en China" en la caja de la máquina. En términos relativos, FedEx es más barato.
Todos los envíos exprés (incluidos documentos y paquetes) a Australia deben prestar atención a lo siguiente:
(1) Todas las facturas comerciales deben proporcionar el valor de mercado, de lo contrario causará retrasos o rechazos. en cualquier momento.
(2) El despacho de aduana debe contar con todos los documentos de despacho de aduana, incluidas facturas comerciales completas, listas de empaque, permisos de importación, etc. Los envíos a Australia (Australia) y Nueva Zelanda no aceptan apartado postal como dirección del destinatario. En caso contrario, el envío podrá ser devuelto directamente al lugar de origen, y los gastos relacionados correrán a cargo del remitente; (Si la dirección del destinatario es P.O BOX, no hay ningún destinatario que firme el envío. Simplemente se envía al buzón frente a la puerta. Es fácil perder el paquete. Al realizar el envío, el remitente debe intentar no enviar a POBOX.)
Otros países de Oceanía, incluidos Nueva Zelanda, la Polinesia Francesa y algunas islas pequeñas, tienen más vuelos a través de DHL y FedEx, pero DHL es más rápido y más caro. Al mismo tiempo, UPS también tiene ventajas.
África
Sudáfrica: Oficialmente, Sudáfrica requiere certificados de importación para textiles que se detectan con mayor frecuencia, mientras que EMS rara vez se detecta y devuelve.
Nigeria: el flete de DHL no es elevado, pero cobrará las tarifas correspondientes al destinatario sin ningún motivo después de llegar al destino; si un solo artículo supera los 70 kg o un solo billete supera los 300 kg, el envío se cancelará; rechazado.
Otros países africanos, como Marruecos, Egipto, Ghana, etc., relativamente ricos, pueden utilizar DHL. Otros países pobres se basan mejor en las capacidades de despacho de aduanas del cliente.
En resumen, el servicio postal es Universal Post, que está disponible básicamente en todos los países, y este tiene las mayores capacidades de despacho de aduanas. Cuando no esté seguro del país, puede elegir Correo y EMS. , o vaya al foro para comprobarlo. Haga que otros recorran las otras cuatro principales empresas de entrega urgente. Por supuesto, si su cliente tiene sólidas capacidades de despacho de aduanas, la entrega urgente no es un problema.