¿Es cierto que la velocidad de Fuxinghao es de 600 kilómetros por hora?
La velocidad de Fuxing es de 350 kilómetros por hora.
El Fuxing tiene una velocidad estándar de 350 kilómetros por hora y una velocidad máxima de 400 kilómetros por hora. La velocidad operativa específica de cada tren de Fuxing depende de la línea específica por la que circula. A partir de 2017, después de que el ferrocarril de alta velocidad Fuxing de China se pusiera en funcionamiento, realizó la función de conducción autónoma a una velocidad de 350 kilómetros por hora por primera vez en el mundo, convirtiéndose en otro logro importante de la innovación independiente de alta velocidad de China. ferrocarriles de alta velocidad.
La nueva generación de EMU estándar "Fuxing" es una nueva generación de tren de alta velocidad desarrollado independientemente por China y con derechos de propiedad intelectual completos. Integra una gran cantidad de tracción, tracción y alta tecnología nacionales modernas. frenado, red, bogie, importantes avances en tecnologías clave como ruedas y ejes son otro logro importante de la innovación científica y tecnológica de China.
El método de denominación del tren de alta velocidad
CR es la abreviatura de "China Railway", que es la abreviatura en inglés de "China Railway". Los números 400, 300 y 200 se refieren a niveles de velocidad. Fuxing ha formado una serie completa de EMU con velocidades que van desde 160 kilómetros por hora hasta 350 kilómetros por hora. 400 se refiere a la velocidad operativa de 350 kilómetros por hora. la velocidad de operación de 250 kilómetros por hora, y 200 se refiere a la velocidad de operación de 160 kilómetros por hora.
"A" y "B" son los logotipos del fabricante: A representa CSR y B representa CNR. "F" y "J" son códigos de tipo de tecnología: F significa tipo de energía distribuida, J significa tipo de energía centralizada.
Modelos derivados de la serie CR400: "-A" significa trenes largos de 16 grupos; "-B" significa trenes súper largos de 17 grupos; "-C" significa EMU inteligentes, entre los que se encuentra CR400BF-C. se utiliza especialmente para el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou, y CR400AF-C se usa especialmente para el ferrocarril interurbano Beijing-Xiongan; "-G" significa EMU de alto frío "-Z" significa EMU inteligente producida en masa; significa EMU inteligente de 17 grupos "-GZ" significa EMU inteligente de alto frío.
La serie CR200 se basa en el diseño de locomotora de casi alta velocidad existente, de los cuales FXD1-J y FXD3-J se basan en los diseños de locomotora eléctrica FXD1 y FXD3 (CR200J EMU, CR200J2 tambor EMU) respectivamente, HXD1D-J y FXN3-J se basan respectivamente en la locomotora eléctrica HXD1D y la locomotora diésel FXN3 (CR200J plateau EMU).