Asientos contables de devoluciones de impuestos a las exportaciones de empresas de comercio exterior

Las siguientes respuestas provienen de la Compañía de Agencia Financiera Li Cheng de Beijing.

Los datos que has proporcionado están incompletos y las entradas son difíciles de procesar. Las entradas comunes para el manejo de cargos de transporte para una empresa de comercio exterior son solo como referencia.

Práctica formal:

Las facturas deben emitirse en precio CIF. Las entradas deben incluir:

Débito: precio CIF de las cuentas por cobrar

Crédito: precio CIF de los ingresos por ventas de exportaciones autooperadas.

Ingrese la siguiente información cuando reciba carga o boletos aéreos con descuento.

Préstamo: flete o prima por ventas de exportación autooperadas (letras rojas)

Préstamo: flete o prima como cuentas por pagar\depósitos bancarios.

Nota: Este método contable es adecuado para la contabilidad de empresas de comercio exterior.

1. En el trabajo real, se encontró que la prima del seguro de transporte conocida antes del envío no coincidía con los datos mostrados en el formulario de declaración de aduanas extraído (si se realizó mediante el siguiente método, es necesario hacerlo). ser ajustado); hay otra Esta situación es que el flete que figura en la declaración de aduana no ha sido pagado. Por ejemplo, los productos LCL no necesitan pagar flete marítimo a Japón.

2. El sistema de declaración de devolución de impuestos de las empresas de comercio exterior no tiene nada que ver con las cuentas y se puede realizar de forma independiente, a diferencia del de las empresas manufactureras.

3. La fiscalidad presta atención estricta a los gastos en las cuentas de las empresas de comercio exterior. Sólo las facturas con especificaciones relevantes y razonables pueden compensar las ventas o confirmar los gastos.

4. Debido a la particularidad del negocio de la empresa de comercio exterior, es posible que el personal financiero no conozca el monto de las primas de transporte por adelantado. Esta es una práctica normal,

pero es muy problemática en la práctica. Especialmente cuando se realizan declaraciones de devolución de impuestos, los métodos de manejo simples en las operaciones reales son aprobados por la oficina de impuestos. Generalmente, las primas de transporte marítimo y seguro de este lote de mercancías ya se conocen claramente antes del envío. Por lo tanto, ya sea que esté exportando según CIF o C&f, puede deducir directamente el precio anterior del flete marítimo o de la prima del seguro para restaurarlo al precio FOB, y emitir directamente una factura de acuerdo con este precio FOB para confirmar la venta (de Eso sí, la factura para extranjeros aún debe estar en CIF o C&f hacerlo). Y la prima del seguro de transporte incluida en el pago recibido podrá considerarse un canon pagado a cuenta del cobro. De esta forma la entrada es sencilla: 1. Débito: Precio CIF de cuentas por cobrar - prima de flete.

Préstamo: ingresos por ventas de exportación autónomas, precio CIF - tarifa de transporte

2. Cuando se recibe el pago:

Préstamo: precio CIF del depósito bancario

Crédito: Precio CIF de cuentas por cobrar

Pago de gastos de transporte:

Débito: Prima de seguro de flete por cobrar.

Préstamo: comisión de transporte del depósito bancario.

Esto también es consistente con los ingresos declarados para devolución y exención de impuestos, ahorrándose la molestia del ajuste.

Hay otra forma: el billete sigue siendo emitido por CIF o C&f, de modo que el importe sea coherente con el importe que figura en el formulario de declaración de aduanas. Pero se divide en dos elementos: una línea establece el precio FOB de los bienes, la otra línea establece el monto del seguro de transporte y luego suma el monto total. Las entradas son las siguientes:

Débito: precio CIF de las cuentas por cobrar

Crédito: prima del seguro de transporte a pagar

Préstamo: ingresos por ventas de exportación de la empresa autónoma a Shore precio - prima de envío?

Después de recibir el pago:

Débito: precio CIF de los depósitos bancarios

Crédito: precio CIF de las cuentas por cobrar

Pago de la tarifa de transporte :

Débito: Prima de seguro de flete a pagar

Préstamo: Depósito bancario tarifa de transporte.

Los derechos varios del puerto se pueden calcular como gastos de funcionamiento.

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