Nuevo barco anfibio nacional expuesto
Nuevos buques anfibios nacionales expuestos
Si observamos las armadas de todo el mundo, nuestra Armada Popular es una de las pocas fuerzas que concede gran importancia a las operaciones de desembarco anfibio. No solo tiene combate anfibio. capacidades y La Infantería de Marina, una rama con fuertes capacidades de combate independientes, también ha desarrollado varios tipos de buques anfibios, tanques anfibios, vehículos de asalto anfibio y otros equipos técnicos.
Esto no sólo se debe a la vasta superficie de las aguas territoriales de China, especialmente a la gran cantidad de diversos tipos de islas y arrecifes, sino que también es inseparable del objetivo de la completa reunificación de la patria que debemos lograr.
En la posible futura batalla por la reunificación, muchos equipos de guerra anfibia de producción nacional son indispensables y seguramente desempeñarán sus propias funciones en el ataque a Taiwán.
Como arma de aterrizaje anfibia moderna, no se puede subestimar el papel de las naves de aterrizaje con colchón de aire de alta velocidad.
En este sentido, después del final de la Guerra Fría, China importó de Ucrania dos famosas lanchas de desembarco con colchón de aire clase "Bison" de fabricación soviética y luego las ensambló ella misma basándose en dibujos relevantes con Piezas proporcionadas por Ucrania. Obtuve 2 barcos con el mismo tipo de equipo.
Como el barco de desembarco con colchón de aire más grande del mundo, la clase "Bison", con un desplazamiento de más de 500 toneladas, ha sido reconocido como un "barco de desembarco" por muchos países y puede transportar tres tanques de batalla principales Tipo 99A. u ocho vehículos de combate de infantería a la vez, con potentes capacidades de transporte y navegación de alta velocidad.
La llegada de cuatro lanchas de desembarco con cojines de aire de este tipo ha enriquecido enormemente las capacidades de guerra anfibia del Ejército Popular de Liberación.
Y han surgido buenas noticias aún mayores: China se ha dado cuenta de la localización de la clase "Bison" y finalmente podemos construir más "armas para atacar a Taiwán" por nuestra cuenta.
Apareció un nuevo barco de desembarco nacional con colchón de aire con el número de casco 3260. A primera vista, muchas personas pueden pensar que sigue siendo una clase "Bison" normal, pero después de una pequeña observación, se puede descubrir que existen diferencias obvias entre el barco y la clase "Bison" soviética original.
Desde el punto de vista de la apariencia, la posición de instalación de los dos cañones de disparo rápido de 30 mm y 6 cañones del nuevo barco de desembarco con colchón de aire se ha adelantado considerablemente, lo que permite que el cuerpo del arma obtenga un ángulo de depresión mayor, que es mejor durante el proceso de aterrizaje en la playa. Dispara a una variedad de objetivos que se acercan.
Al mismo tiempo, apareció un radar de control de incendios H/LJP-347G sobre el puente del barco, reemplazando el instrumento fotoeléctrico de control de incendios integrado hacia atrás utilizado originalmente por la clase "Bison".
Obviamente, el primero después de instalar un radar de control de fuego tiene mayor precisión de disparo y eficiencia de ataque que el segundo, y también mejora las capacidades de combate en todo clima y puede luchar contra barcos pequeños enemigos y barcos pequeños mientras navega a Noche de caza de baja altitud.
Algunas personas pueden decir que aunque la clase "Bison" tiene el título de "el barco de desembarco con colchón de aire más grande del mundo", no puede ser utilizado por el barco de desembarco doméstico Tipo 071 o 075 debido a su gran tamaño. tonelaje y tamaño. Es transportado por un tipo de barco de asalto anfibio. ¿Es realmente apropiado imitar este barco en China?
Para ser justos, es cierto que los barcos Tipo 071 y Tipo 075 no pueden albergar lanchas de desembarco con colchón de aire de gran tonelaje, pero las ventajas que aporta el tonelaje y el tamaño de la clase "Bison" no son suficientes. Sólo la poderosa capacidad de carga, sino también las ventajas que aporta la clase "Bison" es un viaje extraordinario.
A una alta velocidad de 55 nudos, la clase "Bison" tiene un alcance de más de 550 kilómetros, y la anchura media del Estrecho de Taiwán es de unos 200 kilómetros.
Por lo tanto, la clase "Bison" no necesita depender en absoluto de buques de asalto anfibio de mayor tonelaje ni de buques de desembarco, y puede viajar de un lado a otro a gran velocidad por sí solo. ¿Por qué no localizamos vigorosamente un barco anfibio con gran velocidad, largo alcance y poderosa capacidad de carga?
Además, otro punto que fácilmente se pasa por alto es que entre los distintos tipos de buques de la Armada Popular, el equipamiento más rápido es precisamente la clase "Bison" y sus productos de producción nacional.
En términos generales, pensaríamos que la lancha de desembarco con colchón de aire Tipo 726A o el barco de misiles furtivo Tipo 022 de producción nacional tienen velocidades extremadamente altas, las cuales pueden alcanzar más de 50 nudos. Sin embargo, la clase "Bison", que es mucho más grande que ellos, alcanzó una velocidad de sprint de hasta 63 nudos.
Se puede decir que, a excepción de los helicópteros y otros equipos de aviación, otros tipos de barcos nacionales no pueden compararse con este barco de desembarco con colchón de aire, y el valor táctico que aporta la alta velocidad es sin duda enorme. puede ser más rápido. Puede enviar equipos y personal a la playa para reducir la probabilidad de ser alcanzado en el mar. También puede aumentar el número de viajes de ida y vuelta por unidad de tiempo, transportar tropas de desembarco en múltiples lotes con mayor eficiencia, etc. Para atacar Taiwán, sería mejor que la administración Tsai considerara cuidadosamente las señales y el poder liberado por la nueva arma de guerra anfibia del Ejército Popular de Liberación.