Red de conocimiento de divisas - Empezando con las acciones - El problema del uso ilegal de la tierra en áreas locales es prominente. Casi la mitad de la tierra se utiliza ilegalmente para proyectos de transporte.

El problema del uso ilegal de la tierra en áreas locales es prominente. Casi la mitad de la tierra se utiliza ilegalmente para proyectos de transporte.

El Anuncio de Inspección Nacional de Tierras de 2010 muestra que la situación actual de uso ilegal e ilegal de la tierra en algunas regiones e industrias sigue siendo grave. El uso ilegal e ilegal de la tierra para proyectos clave nacionales y provinciales y el uso ilegal e ilegal de la tierra. El uso de la tierra liderado por los gobiernos populares locales son problemas destacados.

Gan Zangchun, inspector jefe adjunto de tierras nacionales, dijo en la conferencia de prensa que en la actualidad, la situación de aplicación y supervisión de la ley de tierras sigue siendo grave. Esta vez, el inspector de tierras entrevistó a 265 líderes locales para recopilar información. y recuperar diversos tipos de tierras por un importe de 18.626 millones de yuanes, y había 8.612 personas responsables de su gestión.

Dijo que las unidades que implementan proyectos clave a menudo dependen de proyectos clave nacionales y provinciales y carecen del concepto y la conciencia del uso de la tierra de acuerdo con la ley. Además, no hubo suficiente preparación temprana durante el proceso de diseño y estudio de viabilidad de todo el proyecto y se lanzó apresuradamente.

El anuncio de inspección nacional de tierras muestra que el área de uso ilegal de tierras para proyectos de transporte es de 339.300 acres, de los cuales 156.200 acres son tierras cultivadas, lo que representa el 46,27% y el 56,89% del área de uso ilegal de tierras del país e ilegalmente. superficie de tierra cultivada ocupada respectivamente, concentrada principalmente en las industrias de carreteras y ferrocarriles.

Con respecto a la financiación de la tierra, Gan Zangchun dijo que la financiación de la tierra debe distinguirse del mecanismo formado por la financiación de la tierra. En China, la financiación de la tierra es un hecho objetivo y uno de nuestros acuerdos institucionales. Sin embargo, existen problemas con el actual mecanismo de formación de financiación de tierras. Gan Zangchun dijo que en la actualidad, la financiación de la tierra en China se basa principalmente en ampliar la escala de nuevos terrenos de construcción y obtener ingresos a través de la transferencia de tierras. Esto incita objetivamente a los gobiernos locales a vender más tierras, venderlas rápidamente, venderlas temprano y venderlas a bajo precio. sacrificarse en beneficio de las generaciones futuras.

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