Clasificación de los ascensores de cuatro columnas
Según las diferentes partes del coche que se levantan:
1 Tipo de elevación del eje
El tipo de elevación del eje se realiza levantando Un elevador que levanta. todo el vehículo desde los ejes delantero y trasero o las vigas transversales del automóvil. La característica principal de este tipo de ascensor es que está equipado con soportes o ménsulas especiales para soportar los ejes delantero y trasero o las vigas transversales. El equipo de elevación por eje generalmente consta de más de un dispositivo de elevación independiente. El dispositivo de elevación puede ser de tipo fijo o móvil. Este tipo de elevador generalmente tiene un peso de elevación mayor y se utiliza principalmente para levantar vehículos grandes. Las desventajas son un mayor costo y una menor estabilidad.
2. Tipo de elevación del bastidor
El elevador del bastidor levanta todo el automóvil levantando el bastidor o la viga longitudinal del automóvil. Después de levantar, el automóvil, los neumáticos, los ejes delantero y trasero. El sistema de transmisión, el sistema de escape y la suspensión están suspendidos, por lo que se pueden realizar fácilmente múltiples operaciones de mantenimiento debajo del vehículo.
3. Tipo elevador de ruedas
El equipo elevador de ruedas eleva el coche hasta una determinada altura levantando las ruedas. Se caracteriza por tener una pista o soporte para soportar las ruedas. El rack se puede utilizar en grupos con equipo de elevación móvil de una sola rueda, o con una estructura de elevación de vehículos fija. La ventaja es que siempre que el automóvil se conduzca sobre la vía o el soporte del elevador, o el elevador móvil de una sola rueda se empuje hacia el neumático, se puede realizar la operación de elevación, por lo que es segura y eficiente. , dado que las piezas de soporte del vehículo son las ruedas, las operaciones de mantenimiento de neumáticos y frenos no se pueden realizar directamente en el elevador. Los equipos de elevación de ruedas se utilizan principalmente para operaciones de mantenimiento de diversos turismos y camiones grandes y medianos.