¿Cuál es la diferencia entre los automóviles de producción nacional y los automóviles de empresas conjuntas?
A la hora de comprar un coche, puede que te plantees si elegir un coche nacional o un coche de empresa conjunta. Al final, las personas con un presupuesto mayor pueden optar por un coche de empresa conjunta y las personas con uno menor. El presupuesto puede elegir un automóvil nacional. Entonces, para los automóviles de producción nacional, ¿cuál es la diferencia entre un automóvil y un automóvil de empresa conjunta? ¡Descubrámoslo ahora!
La mayor diferencia entre los automóviles producidos en el país y los automóviles de empresas conjuntas es la diferencia técnica y, por supuesto, la diferencia de precio. En el campo de los sedán, el precio de las empresas conjuntas es aproximadamente 50.000 más alto que el de los automóviles de producción nacional. y en el campo de los SUV, el precio de la empresa conjunta es aproximadamente 100.000 más alto que el de los automóviles de producción nacional. Debido a que la industria automotriz de China comenzó tarde, el tiempo de descubrimiento para los automóviles de pasajeros con menos de 7 asientos es muy corto, lo que es completamente diferente al de los automóviles de empresas conjuntas.
La brecha del motor; resulta que durante mucho tiempo, los automóviles de producción nacional han estado equipados con motores de Mitsubishi Motors de Japón, y los motores Mitsubishi instalados en los automóviles de producción nacional todavía están relativamente obsoletos, pero están También es mejor que los motores desarrollados independientemente por marcas nacionales, pero con los esfuerzos de las marcas nacionales para desarrollarse, marcas como Changan y Chery también han desarrollado motores nacionales con buen rendimiento en comparación con los motores de empresas conjuntas. Al mismo nivel, todavía hay una brecha, especialmente después de recorrer 100.000 kilómetros.
La brecha en las cajas de cambios; muchos modelos nacionales ahora, especialmente los modelos nacionales de gama media y alta, utilizan cajas de cambios de marcas extranjeras. Las cajas de cambios desarrolladas por marcas nacionales se utilizan básicamente en modelos de bajo precio. De esto también podemos ver que todavía existe una brecha entre las cajas de cambios nacionales y las de empresas conjuntas.
La brecha en los materiales de la carrocería; en este sentido, los autos nacionales tienen una ventaja entre los autos de la misma clase, porque desde un punto de vista técnico, los materiales de la carrocería no requieren ninguna tecnología, es solo una cuestión. En términos de costo, las ventajas de las piezas de los tres principales automóviles nacionales no son grandes, por lo que se presta más atención a los materiales de la carrocería. Los materiales utilizados son generalmente mejores que los de los automóviles de empresas conjuntas. Esto puede reflejarse bien en el caso de Volkswagen. Passat.
Resumen: Los automóviles de empresas conjuntas son fabricados conjuntamente por compañías automotrices estatales y compañías automotrices extranjeras, es decir, los modelos extranjeros se producen en el país, las compañías automotrices estatales proporcionan dinero, las compañías automotrices extranjeras brindan tecnología y automóviles privados Empresas, no tienen empresas conjuntas con empresas automotrices extranjeras, pero a juzgar por los resultados, marcas como Geely, Haval, BYD, etc. son más fuertes que SAIC, FAW y BAIC en automóviles de producción nacional. Ahora todo el mundo conoce la diferencia entre los coches de producción nacional y los de empresas conjuntas.