¿Cuáles son las principales diferencias entre los automóviles de producción nacional y los automóviles de empresas conjuntas?
Las principales diferencias entre los automóviles nacionales y los automóviles de empresas conjuntas en Pacific Automotive Network radican en la influencia de la marca, los motores y las cajas de cambios de doble embrague. Existe una brecha entre los automóviles de producción nacional y los de empresas conjuntas, pero los automóviles de producción nacional no son necesariamente peores que los de empresas conjuntas.
1. Influencia de la marca La influencia de la marca es la mayor brecha entre los automóviles producidos en el país y los automóviles de empresas conjuntas. Todos los consumidores esperamos que todas las marcas independientes puedan salir al extranjero y competir con las marcas de automóviles globales para ganar dinero con los extranjeros. . Hoy en día, todavía hay muchas marcas independientes que todavía se encuentran en la etapa de plagio. Aunque puede traer beneficios rápidamente a la empresa a corto plazo, afectará la reputación de la marca a largo plazo. Este comportamiento debe detenerse gradualmente y formarse su propio estilo lo antes posible. 2. Motor Algunas marcas nacionales convencionales tienen sus propios motores. Aunque existe una brecha técnica entre ellas y las empresas conjuntas, no habrá muchos problemas con la calidad y la estabilidad. El motor 1.8T de Geely, el motor 1.5T de Chery y Changan y el motor de Chery tienen una garantía de 1 millón de kilómetros. 3. Caja de cambios de doble embrague Volkswagen fue el primero en desarrollar una caja de cambios de doble embrague. Sólo se ha vuelto popular en los últimos años. Para competir con empresas conjuntas, muchas empresas automotrices nacionales, incluidas Geely, Changan, Great Wall, GAC y muchas. Otras empresas de automóviles han cooperado con conocidas empresas de transmisiones extranjeras. El fabricante de cajas BorgWarner ha desarrollado conjuntamente un doble embrague. Según la experiencia real, el VV5 y el VV7 no son mucho peores. que Volkswagen, por lo que en términos de doble embrague, se espera que lo logremos en los adelantamientos en las curvas. Ahora parece que los coches de producción nacional no son malos y hay margen para su propia búsqueda y mejora. Mientras te concentres en construir automóviles y desarrollar tecnología, y no busques cosas llamativas, los automóviles producidos en el país definitivamente serán cada vez mejores. Además, los automóviles de producción nacional actuales son de buena calidad, no peores que los automóviles de empresas conjuntas y son rentables, como Geely Emgrand GS, Haval, Hongqi y Zhonghua.
(Foto/Texto/Foto: Li Shuiqing, Pacific Automotive Network)