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Últimas noticias sobre la explosión de vuelos internacionales: resumen de cancelaciones de vuelos nacionales y extranjeros en enero

Es realmente difícil volver a casa desde el extranjero en estos momentos. Muchos vuelos están sufriendo una explosión, algunos vuelos se cancelarán y muchas rutas se suspenderán directamente. La dificultad para regresar a casa está aumentando nuevamente. Si quieres regresar a tu país, ¿hay alguna manera?

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Roturas y cancelaciones de vuelos

Aumento de vuelos integrados.

Desde la implementación de la doble inspección en los vuelos de conexión, excepto en algunos países donde no existen medidas de prevención y control de epidemias, el número de vuelos con disyuntores se ha reducido considerablemente. Vale la pena mencionar que la semana pasada, se descubrió que el vuelo MF830 de Los Ángeles a Xiamen tenía casos positivos consecutivos, por lo que el MF830 podría volar en cualquier momento. Los amigos que planeen llevárselo a casa deben observarlo con atención.

La siguiente es la situación del disyuntor para todos los vuelos de regreso (octubre-enero). ¡Se recomienda encarecidamente que evite vuelos con fusiones frecuentes!

3U8392: Sichuan Airlines Cairo-Chengdu, totalmente integrado durante 4 semanas.

CZ6044: China Southern Airlines Nairobi-Changsha, todos los circuitos estuvieron cerrados durante 3 semanas.

ET606: Etiopía Airlines Addis Abeba-Guangzhou, disyuntor completo durante 3 semanas (suspensión)

ET636: Etiopía Airlines Addis Abeba-Chengdu, integración total 8 Semanas (suspendida)

ET684: Etiopía Airlines Addis Abeba-Shanghai, totalmente integrada durante 9 semanas.

MS953: EgyptAir Cairo-Hangzhou, integración durante 5 semanas

MS958: EgyptAir Cairo-Guangzhou, integración durante 1 semana

WB9500: RwandAir Kigali -Guangzhou, Totalmente integrado durante 4 semanas.

BS325: Uc Air Dhaka-Guangzhou, Bangladesh, integrado durante 1 semana.

AF198: Air France París-Shanghai Pudong, integrado durante 1 semana

AY087: Finnair Helsinki-Nanjing, integrado durante 1 semana.

CA722: Air China Minsk-Hohhot, totalmente integrada durante 9 semanas.

F79531: San Petersburgo-Shenzhen, *** sopla durante 2 semanas.

CA738: Air China Varsovia-Hohhot, disyuntor durante 1 semana

CA864: Air China Atenas-Chengdu, disyuntor durante 1 semana

CA908: Aire China Madrid-Tianjin, disyuntor durante 1 semana Semanal

CA910: Air China Moscú-Beijing (Shijiazhuang), totalmente integrado durante 8 semanas.

CA934: Air China París-Tianjin, disyuntor durante 1 semana

CZ348: China Southern Airlines París-Guangzhou, disyuntor durante 5 semanas.

LO093: Polish Airlines Varsovia-Tianjin, vuelo completo durante 4 semanas.

LX188: Swiss Air Zurich-Shanghai, disyuntor durante una semana.

KL831: KLM Ámsterdam-Hangzhou, una semana de integración

Emisión 976: Lyon Air Milán-Nanjing, una semana de integración

ZF1678: Russian azur Airlines Moscú-Xiamen, en pleno funcionamiento durante 6 semanas (suspendido temporalmente)

SU208: Aeroflot Moscú-Shanghai, ***integrado durante 12 semanas (¡primer lugar obtuvo dos dígitos!)

U63763 : Ekaterimburgo-Xi'an, azur Airlines de Rusia, suspensión de vuelos durante 4 semanas (suspensión temporal)

EO429: Ikoya Airlines Moscú-Zhengzhou, suspensión de vuelos durante 3 semanas (suspensión temporal)

CZ3092: China Southern Airlines Manila-Guangzhou, disyuntor durante 1 semana

K6668: Camboya Angkor Air Phnom Penh-Guangzhou, disyuntor durante 2 semanas.

KR961: Camboya Airlines Phnom Penh-Chengdu, disyuntor durante 1 semana

MF872: Xiamen Airlines Seúl-Xiamen, disyuntor durante 1 semana

MU212: China Eastern Airlines Manila-Shanghai, *** golpe durante 4 semanas.

SJ3184: Yakarta-Hangzhou, Isla Sulawesi, Indonesia-Air Canada, volado durante 1 semana.

VN5278: Vietnam Airlines Hanoi-Nanjing, vuelo completo durante 2 semanas.

CA942: Air China Dubai-Changsha, disyuntor durante 1 semana

CZ392: China Southern Airlines Dhaka-Guangzhou, integración total durante 6 semanas.

CZ6086: China Southern Airlines Kathmandu-Guangzhou, fusión durante 1 semana

H9787: Himalaya Airlines Kathmandu-Chongqing, fusión durante 1 semana

HY501: Uzbekistan Airlines Tashkent-Xi'an Ann, en tierra durante 5 semanas

IA473: Iraqi Airways Bagdad-Guangzhou, en tierra durante 4 semanas.

PK854: Islamabad-Xi'an, Pakistan International Airlines, semana de la integración.

TK072: Turkish Airlines Estambul-Guangzhou, integración durante 5 semanas

SV884: Riad, Arabia Saudita-Guangzhou, integración durante 4 semanas.

W5081: Malaysia Airlines Teherán-Guangzhou, integrado durante 3 semanas

EK362: Dubai, Emiratos Árabes-Guangzhou, *** 5 semanas.

CA988: El vuelo Los Ángeles-Tianjin de Air China lleva 4 semanas completamente interrumpido.

CA770: Air China Los Ángeles-Shenzhen, vuelo completo durante 2 semanas.

La prohibición expira.

Aunque las prohibiciones impuestas por varios países al Reino Unido han expirado, muchos países han ampliado el plazo. Actualmente, Canadá es el único país que ha expresado la necesidad de abrir el transporte aéreo al Reino Unido. Muchos compatriotas que fueron arrestados anteriormente en Irlanda están esperando que se levante la prohibición de volar y luego regresan a su país de origen a través de Helsinki, el país de origen más rentable.

¡Pero el 10 de enero, el Ministerio de Transporte finlandés anunció que extendería la prohibición de viajar desde el Reino Unido e Irlanda hasta el 17 de enero de 2021! Por lo tanto, los itinerarios de muchos compatriotas se han visto afectados, especialmente aquellos que han regresado a China a través de Finnair o Juneyao Airlines, ¡y deben reprogramarlos de inmediato!

La situación en el Reino Unido todavía no es optimista y es probable que la prohibición de navegar en varios países se siga extendiendo, así que léelo atentamente antes de tomar una decisión y no te apresures a comprar.

Se suspende la ruta de tránsito de Perú a Europa en Sudamérica.

Hay muchos compatriotas chinos trabajando en América del Sur, pero debido a la larga distancia y los pocos vuelos, para estos compatriotas es lo más difícil regresar a casa. En la segunda mitad de 2008 finalmente regresé de Europa, pero me encontré con la segunda ola de la epidemia. Perú anunció la semana pasada que suspendería los vuelos comerciales con Europa, inicialmente hasta el 21 de enero. Por tanto, no es una buena noticia para muchos compatriotas que se preparan para volar a Europa para ser transferidos.

Por supuesto que hay buenas noticias, es decir, Perú ha comprado 1 millón de dosis de vacunas a nivel nacional. ¡Los compatriotas pueden considerar agregar un seguro para ellos mismos!

La revisión de los códigos verdes para regresar a Estados Unidos de repente se vuelve estricta.

La mayor noticia tras regresar a China la semana pasada fue el código verde emitido por Estados Unidos. La dificultad de la revisión aumentó repentinamente. Incluso si la información está completa y se cumplen las regulaciones, todavía no puedo obtener un código verde para abordar el avión, lo que hace que la gente entre en pánico por un tiempo.

Esto se debe a que la embajada en Estados Unidos implementa estrictamente la medida de “doble no viaje” y no permite viajes innecesarios de regreso al país. El 11 de enero la Embajada en Estados Unidos publicó un extenso artículo titulado "Queremos contarles más sobre el tema de los viajes "no esenciales, no urgentes y no viajes"."

Por supuesto, para los amigos que estén ansiosos por regresar a China, les sugiero que hagan lo siguiente:

1. Mantenga el mensaje de texto de la cita durante la prueba y tome fotografías en el lugar.

2. Las capturas de pantalla cargadas en el informe deben ser claras y lo mejor es guardar el PDF directamente como imagen.

3. Se debe emitir un itinerario de viaje formal y sin modificaciones.

4. Lo mejor es escanear y cargar la primera página de su pasaporte.

5. Si encuentra un código rojo, puede enviar un archivo PDF a 12308nyhs@gmail.com y escribir una carta explicando su emergencia personal.

6. Se recomienda evitar Seattle y Dallas y regresar a China. Las inspecciones allí son muy estrictas.

Ethiopian Airlines cancela vuelos con frecuencia.

La semana pasada conocí a varios compatriotas y su viaje de regreso a China se arruinó porque Etiopía Airlines canceló vuelos. La razón por la que elegí hacer escala en Addis Abeba es porque Etiopía Airlines tiene tres vuelos directos de regreso a casa, a saber, ET606, ET636 y ET684.

El ET606 y el ET636 de Egyptian Airlines han estado en tierra indefinidamente. Sólo el ET684 sigue funcionando, pero parece que estará en tierra en cualquier momento. Lo que es indignante es que todavía hay muchos agentes de venta de billetes sin escrúpulos que ignoran esta situación y siguen animando a sus compatriotas a comprar ET636 y ET606, y no informan a otros de la cancelación del vuelo hasta el último minuto.

Así que cuando regreses a China recientemente, intenta no hacer transferencias a través de Addis Abeba. Hay muchas otras opciones. Espero que le preguntes a alguien con conocimientos antes de emprender tu viaje. No puedo comer tofu caliente con prisa.

Los vuelos chárter rusos han sido suspendidos.

Los vuelos de regreso desde Rusia han sido inestables. Afortunadamente, existen muchos vuelos chárter. Sin embargo, desde que EFE fue destapado la semana pasada, todas las compañías aéreas chárter se han dado cuenta de que "el tiempo se acaba" y han suspendido sus vuelos. No hay muchas opciones para regresar a Rusia.

En la actualidad, existen pocas formas de regresar a Rusia desde Rusia y los vuelos programados no han parado, como el de Air China CA910 (Moscú-Zhengzhou). Sin embargo, CA910 ahora necesita pruebas centralizadas antes de la salida. La agencia de pruebas ha cambiado de uno a dos. La primera letra está en el rango A-M y la segunda letra está en el rango N-Z. Ver imágenes para más detalles.

Kenia comienza a implementar reglas de viaje.

Se estima que el “Código Verde” de nuestro país tiene muchos beneficios, y el “Código de Viaje” se implementará a partir del 11 de enero (hoy). Independientemente de si ingresa a Kenia (tránsito) o sale de Kenia (con origen o en tránsito), debe solicitar un "código de viaje" en el sitio web designado por el gobierno de Kenia después de completar la inspección en la agencia de inspección designada. Si los resultados de la prueba son satisfactorios, los viajeros recibirán códigos de viaje que se utilizarán al entrar o salir de Kenia. Las personas sin un código de viaje no pueden entrar ni salir de Kenia.

En otras palabras, si eres un compatriota de Kenia, o un compatriota que quiere trasladarse a Kenia para tomar un vuelo de KQ, debes solicitar un

Para poder seguir prevenir y controlar la epidemia y evitar la propagación del virus A medida que China se desarrolla, muchas embajadas en China han comenzado a implementar un sistema de inspección dual cruzado. Significa seleccionar dos empresas para realizar pruebas al mismo tiempo entre las instituciones de pruebas que cumplan con los requisitos anunciados por la embajada y cargar los resultados al mismo tiempo para obtener el código verde.

Los países actualmente confirmados para realizar pruebas cruzadas incluyen Egipto, Portugal, Sudáfrica y Nepal. Entre ellos, El Cairo, Egipto, es un lugar de tránsito popular para que muchos compatriotas chinos opten por realizar transferencias de vuelos. Todos deben mirar con claridad al realizar la prueba.

Buenas noticias

¡Tayikistán y Uzbekistán han reanudado el tráfico aéreo!

Aunque no hay muchas buenas noticias, si te encuentras dentro del rango de buenas noticias, vale la pena celebrarlo. El 5 de enero se reanudaron los vuelos chárter entre Tayikistán y Uzbekistán por primera vez desde marzo. ¡Esto significa que los compatriotas que regresan de Tayikistán pueden ir a Tashkent y llevarse el HY501 a casa! Ahora Uzbekistán y Tayikistán han reanudado la ruta "Tashkent-Dushanbe-Tashkent". En el futuro, podrá volar directamente desde Dushanbe a Tashkent y luego hacer transbordo al HY501.

Los albores del regreso de Qatar a China comienzan a vislumbrarse.

El tráfico aéreo de pasajeros entre Qatar, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos finalmente se reanudó esta semana después de más de dos años de ruptura de relaciones diplomáticas. Desde hace mucho tiempo, Qatar sólo puede trasladarse a Asia Central o Europa cuando regresa a casa, pero no se puede llegar a Dubái, que no está muy lejos.

Después de la reanudación de las rutas de pasajeros, podrás elegir Dubái y tener más opciones al regresar de Qatar. En cuanto a Arabia Saudita, debido a que la embajada local actualmente no acepta pasajeros en tránsito de terceros países, no hay necesidad de considerarlo por el momento.

Dicho esto, si el QR874 de Qatar Airways no estuviera vacío en todos los vuelos, ¿dónde habría tantos problemas?

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