¿Se considera un accidente de tráfico grave si nadie resulta herido cuando un coche se detiene en la carretera?
No cuenta. El contenido específico de los criterios de identificación de accidentes de tráfico graves es el siguiente:
Un accidente de tráfico grave se refiere a la muerte de 1 a 2 personas a la vez; o lesiones graves de 3 a 10 personas o daños a la propiedad por valor de más de 30.000 yuanes pero menos de 60.000 yuanes. En consecuencia, también se producen graves accidentes de tráfico.
1. De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 133 de la Ley Penal, se prevén tres niveles diferentes de pena (niveles de pena) para el delito de accidentes de tránsito:
El primer nivel es: accidentes graves: En este caso, "se produce un accidente de tráfico grave", según el artículo 2, apartado 1, de la "Interpretación", se refiere a una de las siguientes situaciones:
(1) Una persona muere o tres o más personas resultan gravemente heridas, y el responsable del accidente quien sea total o principalmente responsable del accidente;
(2) Si mueren tres o más personas, son igualmente responsables del accidente;
(3) Si causan pérdidas directas a la propiedad pública o ajena, es responsable del accidente la persona que es única o principal responsable del accidente y no puede compensar el importe. de compensación supera los 300.000 yuanes.
Los accidentes (de tráfico) graves se sancionarán con pena privativa de libertad no superior a 3 años o prisión preventiva. Sin embargo (según el artículo 133 del Código Penal), quien se escape después de un accidente de tráfico o en otras circunstancias particularmente graves será condenado a una pena de prisión de no menos de tres años pero no más de siete años si su fuga es causa de ello; muerte, será condenado a pena privativa de libertad no menor de siete años.
2. Principio de responsabilidad
El artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial" estipula: Si un accidente de tráfico que involucre a un vehículo de motor cause víctimas personales o pérdidas patrimoniales, la compañía de seguros deberá será responsable de la responsabilidad en el momento del accidente. La indemnización se proporcionará dentro de los límites de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil para trenes de alta velocidad. Por la parte que exceda el límite de responsabilidad, la responsabilidad se asumirá de la siguiente manera:
(1) Si ocurre un accidente de tránsito entre vehículos de motor, la parte culpable asumirá la responsabilidad si ambas partes están en conflicto; culpa, la parte culpable asumirá la responsabilidad según sus respectivas culpas. Reparto proporcional de responsabilidades.
(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor de vehículo no motorizado o un peatón, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad, sin embargo, existe evidencia de que el conductor del vehículo no motorizado; o un peatón violó la seguridad vial. Si el conductor de un vehículo de motor ha tomado las medidas necesarias de acuerdo con las leyes y reglamentos, se reducirá la responsabilidad de la parte del vehículo de motor. La pérdida de un accidente de tránsito es causada intencionalmente por un conductor de vehículo no motorizado o un peatón, y la parte del vehículo motorizado no es responsable.
3. Compensación
Los elementos de compensación que causan discapacidad incluyen principalmente: gastos médicos, gastos de enfermería, subsidios de alimentos por hospitalización, gastos de trabajo perdido, gastos de dispositivos de asistencia para personas con discapacidad, honorarios de tasación, gastos de manutención de dependientes. , gastos de alimentación, gastos de transporte y solatium por lesiones mentales.
Los principales conceptos de compensación que causan la muerte incluyen:
(1) Si el paciente está hospitalizado, gastos médicos, gastos de enfermería, subsidio de alimentación por hospitalización, gastos de trabajo perdido, gastos de nutrición, gastos funerarios , Compensación por fallecimiento, gastos de manutención de dependientes, gastos de transporte incurridos por parientes cercanos debido a la gestión del funeral, gastos de trabajo perdido incurridos por parientes cercanos debido a la gestión del funeral y pagos de consolación por daños mentales.
(2) Si no hay hospitalización, gastos funerarios, compensación por fallecimiento, gastos de manutención de dependientes, gastos de transporte incurridos por parientes cercanos debido al manejo del funeral, gastos por pérdida de trabajo incurridos por parientes cercanos debido al manejo el funeral y pagos solitarios por daños mentales.
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