¿Qué ciudades de China tienen vuelos de AirAsia?
Introducción a las ciudades cubiertas por las rutas de AirAsia a China
Xinhuanet Beijing 65438 + 28 de febrero AirAsia tiene su sede en Kuala Lumpur, Malasia. Es la aerolínea de Asia. Primera y más grande aerolínea de bajo costo.
AirAsia se fundó en 1993 y entró en funcionamiento en 1996. Estuvo mal administrado durante un tiempo y cambió de propietario en 2001. Desde entonces, AirAsia se ha desarrollado rápidamente, desde los dos aviones iniciales y una ruta hasta más de 80 destinos de vuelo, cubriendo más de 20 países y regiones.
De 2009 a 2014, AirAsia fue nombrada "La mejor aerolínea de bajo coste del mundo" durante seis años consecutivos.
En abril de 2005, AirAsia entró en el mercado chino por primera vez, y Xiamen fue su primera terminal en China. Actualmente, las rutas de AirAsia cubren más de 10 ciudades, incluidas Beijing, Shanghai, Guangzhou, Hangzhou, Shenzhen, Chongqing, Changsha, Chengdu, Kunming, Guilin, Nanning, Wuhan, Xi'an y Hong Kong.
Una breve introducción a las ciudades cubiertas por las rutas de AirAsia a China
La historia de AirAsia
En 2001, Tony? ¿Fenández Fernández y los otros tres fundadores de AirAsia y el ex presidente de la compañía, Pahamid? ¿Kamaruddin, director ejecutivo adjunto del grupo Datuk Raja Bohe? ¿Dato Mai Lanin y el actual presidente de la empresa, Abdul? ¿hielo? Datuk Abu Bekaa fundó Thun Air con la visión de permitir que más malasios viajaran en avión y luego la compró por RM65.438 + 0 (equivalente a 25 centavos) y adquirió los derechos operativos de AirAsia, que estaba al borde de la quiebra.
Posteriormente, bajo el liderazgo de Fenandez Tansley, la compañía inició el arduo viaje empresarial de AirAsia con una elevada deuda de RM40 millones, creando un milagro mítico. En los dos años transcurridos desde que AirAsia inició oficialmente sus operaciones, no sólo ha saldado sus deudas, sino que también ha logrado rentabilidad.
En agosto de 2003, AirAsia se convirtió en la primera aerolínea del mundo en introducir un sistema de reservas por SMS. En 2003, AirAsia lanzó vuelos a Phuket, Tailandia, e inició operaciones de vuelos regionales. En 2003, AirAsia convirtió al aeropuerto internacional de Johor Bahru en su segundo aeropuerto central y voló desde aquí a Bangkok para su primer vuelo internacional.
En 2004, 165438 + 22 de octubre, AirAsia emitió con éxito acciones en Bursa Malaysia y se convirtió en una empresa que cotiza en bolsa.
En 2004, AirAsia y Thai Shin Company establecieron conjuntamente Thai AirAsia para operar vuelos punto a punto en Tailandia. Sivana Group posee el 50% de las acciones, AirAsia posee el 49% y el otro 1% son acciones individuales. AA International Ltd (AAIL), controlada por AirAsia Ltd (99,8% de participación), adquirió una participación del 49% en la aerolínea privada indonesia PT AWAIR. AWAIR reanudó sus operaciones (AirAsia Indonesia) como aerolínea de bajo costo que opera varias rutas nacionales en Indonesia.
Imagen del vuelo de AirAsia
En abril de 2005, AirAsia recibió aprobación para abrir la ruta Bangkok-Xiamen, convirtiéndose en la primera aerolínea extranjera de bajo costo en ingresar al mercado de la aviación continental de China.
El 23 de marzo de 2006, AirAsia inauguró su nueva Terminal de Transporte de Bajo Costo (LCCT), la primera aerolínea dedicada al bajo costo del mundo.
En 2009, AirAsia fue nombrada "La mejor aerolínea de bajo coste del mundo" por SkyTrax y ganó este premio durante seis años consecutivos, del 2006 al 2014.
En poco más de diez años, AirAsia ha pasado de los dos aviones originales a más de 160 aviones. Una red de envío grande y frecuente cubre la región de Asia y el Pacífico y algunos países de Medio Oriente y Australia.
A finales de 2014-1, el valor contable del Grupo AirAsia superó los 210 millones de yuanes.