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¿Cuáles son los fondos para la construcción de infraestructura?

Los nuevos fondos de infraestructura incluyen: China Universal CSI New Energy Automobile A (501057), Ping An CSI New Energy Automobile Industry ETF (515700), ChinaAMC CSI 5G Communications Theme ETF Link C (008087), Harvest New Energy New Materials Stock A (003984) , ETF del tema de comunicaciones 5G de Yinhua CSI (1599). Clasificación del índice de vehículos de nueva energía Guo Fu CSI (161028), ChinaAMC CSI 5G Communications Theme ETF (515050), ChinaAMC CSI New Energy Vehicle ETF (515030), ChinaAMC CSI 5G Communications Theme ETF Conexión A (008086), Shenwan Lingxinxin Energy Vehicle Hybrid ( 0060)

1. ¿Cuáles son las principales acciones de nuevas infraestructuras?

En la actualidad, la nueva infraestructura incluye principalmente: 5G, UHV, inteligencia artificial, Internet industrial e Internet de las cosas, por lo que estos cuatro tipos de acciones pueden convertirse en nuevas acciones de infraestructura. La siguiente es una lista de acciones líderes en nueva infraestructura:

1,5g: 000063 ZTE, 00586 Huiyuan Communications, 300312ST Bangxun, 000070 Texun, 603220 Zhongbei Communications, 603322 Chaoxun Communications, 300502 Xinyi Sheng, 002475 Luxshare et al.

2.UHV: 601700 Fengfan Co., Ltd., 603016 Xinhongtai, 600268 Guodian Nanzi, 300265 Tongguang Cable, 002498 Hanergy Co., Ltd., 300215 Electric Power Research Institute, etc.

3. Tránsito ferroviario: 601186 China Railway Construction, 601002 Jinyi Industrial, 600495 Shanxi Axle, 601766 CRRC, 30001 Dinghan Technology, 300587 Tiantie, etc.

4. puerto, 300212 Yihualu, 6033138 Massive Data, 002335 Kehua Hengsheng, 600588 UFIDA, 600845 Baoxin Software, etc.

2. Habilidades de selección de acciones líderes

1. Las acciones líderes deben comenzar desde el límite diario, que es la señal de ataque más precisa tanto para partes largas como cortas. No se puede restringir las acciones líderes y ser el líder.

2. La acción líder debe tener una posición de monopolio en un determinado aspecto fundamental.

3. El valor de mercado de las acciones líderes debe ser moderado y adecuado para operaciones de gran capital. Es imposible que las acciones de gran capitalización y las acciones de bolsillo por debajo de 30 millones sirvan como líderes.

4. Las acciones líderes deben cumplir con los requisitos de KDJ diario, KDJ semanal y KDJ mensual al mismo tiempo.

5. Las acciones líderes suelen encontrarse al final de una caída del mercado. Cuando el mercado entra en pánico, van en contra del límite diario, tocan fondo temprano o comienzan antes que el mercado y resisten la prueba de una ronda de caída del mercado.

Tres. Los principales valores de infraestructura en el mercado de acciones a de 2021:

1. China Railway Construction: el principal valor de infraestructura. Desde la perspectiva del ROE en los últimos tres años, la tasa de crecimiento compuesto del ROE en los últimos tres años ha sido del -2,32%. El ROE más bajo de los últimos tres años fue del 11,45% en 2020 y el ROE más alto fue del 12,03% en. 2019.

2. China Railway: Líder en infraestructuras. A juzgar por el ROE de los últimos tres años, la tasa de crecimiento compuesto del ROE en los últimos tres años fue del 4,7%. El ROE más bajo de los últimos tres años fue del 10,81% en 2019 y el ROE más alto fue del 12,84% en 2019.

3. China Construcción: líder en infraestructuras. A juzgar por el rendimiento del capital en los últimos tres años, la tasa de crecimiento compuesta del rendimiento del capital en los últimos tres años ha sido del -1,36%. El rendimiento del capital más bajo en los últimos tres años fue del 15,54% en 2020, y el. El más alto en 2018 fue del 15,97%. Su negocio principal ocupa una posición de liderazgo en la industria y tiene una ventaja competitiva absoluta en el campo de la construcción de viviendas. Se encuentran entre los mejores en la mayoría de las áreas de infraestructura, como puertos, trenes de alta velocidad, metros, bases industriales y centrales eléctricas.

4. China Jiao Jian: Las principales acciones de infraestructura son empresas estatales en la industria de infraestructura. A juzgar por el crecimiento compuesto del beneficio no neto en los últimos cinco años, la tasa de crecimiento compuesto del beneficio no neto en los últimos cinco años ha sido del -2,31%. El beneficio no neto más bajo de los últimos cinco años fue de 1.378 millones. yuanes en 2020, y el más alto fue de 1.763 millones de yuanes en 2018.

5. China Jiao Jian: líder en construcción de infraestructuras. La empresa es una empresa multinacional multidisciplinaria líder que cotiza en China e incluso en el mundo y se centra en el diseño y la construcción de infraestructura, el dragado y la fabricación de equipos. Es la empresa de diseño y construcción de puertos más grande de China.

La principal empresa de diseño y construcción de carreteras y puentes de China; la principal empresa de construcción de ferrocarriles de China; el mayor contratista de ingeniería internacional de China, etc.

6. Emprendimiento del Norte: se dedica principalmente a la fabricación de vagones de carga ferroviarios, con una participación de mercado del 12,2%, ocupando el primer lugar en el país, ubicándose entre los cuatro primeros entre 18 fabricantes de vagones de carga ferroviarios designados, y utilizado por el Grupo Shenhua.

7. Tunnel Holdings: ahora se ha convertido en la primera empresa que cotiza en bolsa en el sector de infraestructura de China y está comprometida a brindar servicios creativos de construcción y operación de infraestructura a más ciudades en China e incluso en el mundo, haciendo que la vida urbana sea más placentera. conveniente, más seguro y más eficiente.

8. Northern International: Dedicada principalmente al transporte ferroviario, es la única empresa cotizada a nivel nacional en logística ferroviaria.

9. Huaneng International: En términos del mercado energético, teniendo en cuenta el impacto de las situaciones nacionales e internacionales, las operaciones industriales y el desarrollo local, se espera que el consumo de electricidad de toda la sociedad aumente en un 4% -5% en 2020, y la capacidad instalada de generación de energía de la infraestructura nacional La capacidad aumentó en aproximadamente 65,438+0,2 mil millones de kilovatios. Se estima que las horas de utilización de energía térmica en 2020 serán de 4280 horas, 2065,438+.

10. Establecer un instituto de investigación: a medida que aumenta la presión a la baja sobre la economía nacional, promover la inversión, estabilizar el crecimiento y aumentar la inversión en las deficiencias de infraestructura seguirán siendo medios eficaces de ajuste económico anticíclico.

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