¿Cuánto cuesta formar a un piloto?
Se entiende que la formación de pilotos incluye estudios en academias y cursos de actualización dos veces al año después de asumir el trabajo, de los cuales se necesitan entre 600.000 y 1 millón de yuanes sólo para la formación académica. Después de graduarse de una escuela de aviación, un piloto debe someterse a una gran cantidad de formación profesional en la empresa. El ciclo de formación oscila entre 7 y 10 años. Para convertirse en un capitán cualificado, debe pasar por el "segundo oficial-gt". ; primer oficial - gt; piloto - gt; y otros niveles de formación y evaluación. Según cálculos generales, una aerolínea requiere una inversión de aproximadamente 2 millones de yuanes para formar a un piloto. Por supuesto, si el piloto tiene una "base" (como las transferencias de la Fuerza Aérea a la Fuerza Aérea), el costo se reducirá. Es precisamente por estos factores que la Administración de Aviación Civil de China estipula que si un piloto deja su trabajo, el estándar de compensación relevante para los honorarios de capacitación está entre 700.000 y 2,1 millones de yuanes.
Entonces, ¿por qué las aerolíneas siguen exigiendo enormes compensaciones? Los conocedores de la industria dijeron: "¡Lo principal es que no quiero dejar ir a la gente!". Dado que el "nuevo propietario" pagará principalmente la "tarifa de transferencia", la idea de que las aerolíneas dependan de altos reclamos para retener talentos. Ya no es realista. La clave sigue estando en reformar el sistema interno, fortalecer el mecanismo de incentivos y aumentar la lealtad de los talentos de vuelo de primera línea a la empresa.