¿Cuándo tuvo un accidente Air China?
El único accidente aéreo:
El 15 de abril de 2002, un avión de pasajeros Boeing 767-200ER con nombre en código CA129 que viajaba de Beijing a Busan, Corea del Sur, se estrelló en Corea del Sur, matando a 166 personas. personas a bordo murieron 128 personas. Este es el único accidente aéreo importante desde que se fundó Air China en 1988.
Otros accidentes:
En abril de 2007, después de que un avión de pasajeros que transportaba el vuelo CA981 de Beijing a Nueva York aterrizara en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, hubo un error de comunicación entre el piloto y la torre de control del aeropuerto, la grabación de la comunicación fue publicada en YouTube y llamó la atención. El personal de la torre de control del aeropuerto JFK criticó a los pilotos de Air China por su bajo dominio del inglés, pero Air China señaló que el personal de la torre de control del aeropuerto JFK no utilizaba el inglés de aviación común de la OACI.
El 1 de julio de 2007, un avión de pasajeros que transportaba el vuelo CA941 de Beijing a Dubai retrajo repentina e inesperadamente su tren de aterrizaje antes de despegar en el Aeropuerto Internacional Capital de Beijing a las 5:17 p.m., y el morro del avión Se desplomó y aterrizó hiriendo a dos personas a bordo.
A la 1:45 del 27 de octubre de 2007, un vuelo 4174 de Air China de Beijing a Kunming se vio obligado a regresar al Aeropuerto Internacional de Beijing Capital debido a la caída de un rayo. No hubo víctimas en el accidente, pero. La industria lo calificó como un "accidente de vuelo grave". Debido a que los servicios de emergencia de Air China no eran perfectos en ese momento, los pasajeros estaban insatisfechos. El 20 de junio de 2008, el instrumento del vuelo CA934 (París-Beijing), un Boeing 777-200, mostró una disminución en la presión de aceite del motor número 1 de la izquierda durante el vuelo. Para garantizar la seguridad, la tripulación eligió un avión más bajo. Fue desviado al aeropuerto y aterrizó de manera segura en Moscú a las 9 a. m., hora de Beijing, el día 20. El 8 de julio de 2008, después de aterrizar en el aeropuerto internacional de Hong Kong, el vuelo CA103 (Tianjin-Hong Kong) chocó con un vehículo HAECO en la pista mientras rodaba. No hubo heridos. El día de la inauguración de los Juegos Olímpicos de Beijing, el 8 de agosto de 2008, el vuelo CA406 (Nagoya-Shanghai-Chongqing) fue amenazado por desconocidos con colocar una bomba, y el avión regresó a Nagoya en caso de emergencia. El 29 de marzo de 2009, el vuelo CA1666 (Harbin-Beijing), un avión de pasajeros Boeing 737-800, invadió la línea de estacionamiento mientras rodaba hacia el puerto, y el ala izquierda chocó contra el puente y resultó dañada. A bordo había casi un centenar de pasajeros, pero afortunadamente no hubo víctimas. El 17 de diciembre de 2009, el vuelo CA982 (Nueva York-Beijing), un avión de pasajeros Boeing 747-400, se vio obligado a dar marcha atrás debido a una falla en el sistema de presurización tres horas después de despegar del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York. uno resultó herido en el incidente.
El 29 de agosto de 2012, el vuelo CA981 de Air China desde el Aeropuerto Internacional de Beijing Capital al Aeropuerto Internacional John Fitzgerald Kennedy de Nueva York regresó a Beijing Capital 7 horas después del despegue. El vuelo despegó a las 13:30 hora de Beijing el 29 de agosto y regresó a la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Capital de Beijing a las 20:35 hora de Beijing de ese día. Después de realizar controles de seguridad a los pasajeros, despegó nuevamente a las 0:30 del 30 de agosto, hora de Beijing.