El helicóptero armado de alta resistencia desarrollado por Türkiye realizó su primer vuelo.
El helicóptero armado pesado T-929 desarrollado por Turkish Aerospace Industries completó su primer vuelo en la capital Ankara. Turquía también se ha convertido en el tercer país del mundo en volar helicópteros armados pesados después de Estados Unidos y Rusia. Los analistas dicen que el helicóptero armado pesado T-929 es un microcosmos de la reciente "explosión" de los productos militares independientes de Turquía.
Los informes indican que a juzgar por el primer vuelo del helicóptero armado pesado T-929, su grado de finalización es bajo y todavía queda un largo camino por recorrer antes de su puesta en servicio. Sin embargo, Turquía insiste en publicar este resultado lo antes posible. Además de mostrar la ambición de una potencia militar regional, también está generando impulso para las recientes actividades políticas y diplomáticas internas.
El primer vuelo del helicóptero armado pesado T-929 atrajo gran atención de los medios turcos. A juzgar por las noticias publicadas, este prototipo se parece más a un "producto semiacabado": la góndola del motor está completamente expuesta, todo el sistema de transmisión del rotor de cola carece de "embalaje" externo y no hay revestimiento en la parte superior del helicóptero. brazo de cola y el borde de ataque de la cola vertical, el espacio entre la pared trasera de la cabina y la góndola del motor está muy comprimido. Según los informes, el avión despegó del suelo en un estado casi "rayado", permaneció suspendido en el aire durante un tiempo y luego completó el vuelo de prueba.
El proyecto del helicóptero armado pesado T-929 comenzará en 2019. Su objetivo principal es encontrar un reemplazo para el helicóptero armado AH-1S/W de fabricación estadounidense equipado por el ejército turco, y luego formar una versión ligera y pesada con el helicóptero armado T-129 desarrollado por Turquía. Al principio el proyecto avanzó rápidamente, pero luego surgieron problemas con la adquisición y la producción del motor.
Debido a que Turquía compró el sistema de misiles de defensa aérea S-400 de fabricación rusa, Estados Unidos impuso sanciones a Turquía, lo que provocó que Turquía no pudiera obtener motores de avión. El proyecto del helicóptero armado pesado T-929 estuvo estancado por un tiempo.
En 2021, el famoso fabricante ucraniano de motores Madsic extendió una "rama de olivo" y sugirió que Turquía utilizara los motores turboeje de la serie TV3-117 producidos por la empresa. Este motor es una versión de nivel inferior de los motores de helicópteros de fabricación rusa, como el Mi-28 y el Ka-52, pero puede satisfacer las necesidades de Turquía.
Los medios extranjeros comentaron que en ese momento se trataba de un acuerdo en el que ambas partes salían ganando. Ucrania puede limpiar rápidamente su inventario de armas de fabricación rusa y ganar divisas a cambio de apoyo político, mientras que Turquía puede deshacerse de las limitaciones técnicas de los motores de fabricación estadounidense y fortalecer la investigación y el desarrollo de importantes equipos técnicos.
Cabe mencionar que, por motivos propios, Ucrania sólo ha entregado dos de los 14 motores encargados por Turquía. Incluso si Turquía obtiene la autorización para fabricar este tipo de motor, el proceso de montaje del helicóptero armado pesado T-929 se retrasará.
Varios equipos van de la mano.
Aunque el helicóptero armado pesado T-929 aparece como un "producto semiacabado" y puede enfrentar muchas limitaciones técnicas y de accesorios, Turquía todavía está entusiasmada con este "logro de defensa".
Según informes de los medios oficiales turcos, este es el séptimo armamento de defensa pesado independiente que Turquía muestra en menos de cinco meses. Anteriormente, Turquía ha demostrado al mundo exterior aviones de ultra alta velocidad, incluidos el dron integrado de reconocimiento furtivo "Red Apple" "Anka"-3, el caza furtivo TF-X, el dron TB-3 y el nuevo avión de entrenamiento de combate ligero Sonic. dron furtivo.
Türkiye ha logrado importantes avances en la integración de sistemas aéreos furtivos y no tripulados y tecnologías relacionadas. Según el informe, dado que una serie de tecnologías de aviación de vanguardia se promueven en el marco de los proyectos de defensa independientes del gobierno turco, tienen una buena versatilidad técnica y expansión de linaje.
Además del campo de la aviación, Türkiye también ha logrado muchos avances en armas y equipos en otros campos. Anadolu, el primer portaaviones no tripulado construido por Türkiye, ha entrado oficialmente en servicio en la marina. Recientemente se ha puesto en producción en masa una versión mejorada del tanque de batalla principal "Altai" de Türkiye. Además, las armas convencionales representadas por los drones TB-2, los vehículos blindados Hedgehog y la artillería de largo alcance TRLG-230 también se venden bien en el mercado internacional de ventas de armas.
Además, Turquía rara vez lleva a cabo investigación y desarrollo conjuntos con otros países y rara vez participa en proyectos conjuntos de armas dentro de la OTAN, asegurando así la independencia de la industria militar. Según los informes, los sistemas de equipamiento en el marco del proyecto de defensa independiente de Turquía no sólo satisfacen las necesidades de su propio ejército, sino que también son populares en Oriente Medio, África y Europa del Este. Su serie de armas y equipos lanzada recientemente no sólo ayuda a Turquía a consolidar su estatus como potencia militar regional, sino que también desempeña un papel positivo en su política y diplomacia.
Preservar el capital para la diplomacia política
Desde principios de año, el gobierno de Erdogan ha publicado con frecuencia logros en materia de defensa, con el objetivo de demostrar su desempeño en materia de gobernanza, aumentar el apoyo público y prepararse para la Gana elecciones presidenciales y parlamentarias. El vuelo de prueba "rayado" del T-929 fue también un intento preelectoral, destinado a sumar puntos al partido gobernante.
Mostrar la vitalidad de la industria militar tendrá cierto efecto positivo en la revitalización de la economía nacional. La inflación actualmente es grave en Turquía y el gobierno turco está tratando de aumentar la confianza social y generar enormes ganancias a través de la "industria de defensa en rápido desarrollo". Según los informes, solo el proyecto del caza furtivo TF-X tiene unos ingresos anuales estimados de 2.400 millones de dólares.
Una vez establecida la línea de producción de helicópteros armados pesados T-929, se crearán al menos 4.000 puestos de trabajo. Al mismo tiempo, los gigantes de la venta internacional de armas, como Rusia y Europa, no pueden cumplir a tiempo con los pedidos de armas del mercado internacional debido a la crisis de Ucrania. Las armas nacionales están relacionadas con las armas de fabricación rusa y europea. Son rentables y atraerán más atención.
Además, la serie de ambiciosos proyectos de defensa de Turquía también reflejan su mentalidad de “gran potencia”. Los medios extranjeros comentaron que la inversión industrial militar de Turquía tiene como objetivo reducir su dependencia de potencias externas, adoptar un enfoque más flexible en la diplomacia, obtener más oportunidades para la cooperación internacional y servir como una poderosa herramienta de negociación cuando se buscan intereses económicos y de seguridad. Los analistas dicen que los importantes avances logrados en el proyecto del helicóptero de carga pesada T-929 sin duda aumentarán el capital de Turquía en el juego con Estados Unidos, Rusia y Europa.