El mapa muestra el mapa de ruta del "Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Taiwán". ¿Cómo se logra la navegación a través del mar?
De hecho, la línea ferroviaria de alta velocidad Pekín-Taiwán se ve afectada por muchos factores, como la anchura y profundidad del estrecho y la geología del fondo marino, que afectarán a la forma en que se cruzan los ferrocarriles y las carreteras. el mar. El estrecho de Taiwán es ancho en el sur y estrecho en el norte. La boca sur tiene unos 400 kilómetros de ancho, la boca norte tiene unos 200 kilómetros de ancho y el punto más estrecho en el norte tiene 130 kilómetros de ancho. La mayoría de las aguas aquí tienen menos de 80 metros de profundidad, con una profundidad promedio de unos 60 metros. El noroeste del estrecho es relativamente plano, el sureste tiene una pendiente pronunciada y el terreno es más suave que el estrecho de Qiongzhou. Entre las estructuras laterales existentes, además de las que vuelan en el cielo, se encuentran principalmente túneles transversales, pasos elevados, transbordadores y una disposición mixta de puentes, túneles e islas artificiales interconectadas.
En el primer borrador del "Decimotercer Plan Quinquenal", el país planificó inicialmente una línea ferroviaria de Beijing a Taipei, con tres planes: norte, centro y sur. El plan norte tiene 122 kilómetros de largo y la línea es Fuqing-Isla Pingtan-Hsinchu, Taiwán. La distancia de esta línea es la más corta de todas las opciones, e históricamente nunca ha habido un terremoto importante en las aguas de esta línea. La actividad sísmica más grande es generalmente un terremoto de magnitud moderada 5, y la frecuencia de ocurrencia es relativamente baja, por lo que. this Esta ruta también es una ruta relativamente segura.
El plan de línea media requiere la construcción de unos 128 kilómetros de vías férreas desde Putian Wushi-Isla Nanri-Taiwán Miasu, o desde Quanzhou Hui'an Chongwu hasta Taichung Changhua. La mayor ventaja de este plan se debe a. las montañas de Taiwán La barrera es pequeña y el impacto de los tifones es pequeño. La profundidad del agua del mar es de unos 40 a 70 metros. Nunca ha habido un terremoto de magnitud superior a 7 en la historia, pero los terremotos de magnitud 5 a 6 son relativamente frecuentes. La línea sur tiene una longitud total de 174 kilómetros, que es la más larga de todas. Pasa por Xiamen-Kinmen-Penghu-Chiayi. En comparación con las dos primeras líneas, no tiene muchas ventajas.
En general, se espera que la estrategia general para resolver la cuestión de Taiwán incluya una explicación más detallada de su contenido en el próximo período. Por supuesto, esto no significa que la estrategia general propondrá definitivamente un calendario y un método específicos para resolver la cuestión de Taiwán, pero sin duda será más clara en términos de política, y el trabajo pertinente sobre Taiwán en todos los niveles y en todos los aspectos implementarse paso a paso sería más práctico.