¿Reducción de los precios nacionales de Tesla? Los periodistas vienen de visita, pero tienen que pagar más.

Sin embargo, esta no es la primera ni la última vez.

A partir de 2018, la reducción oficial de precios de 65438 el 3 de octubre de este año es el quinto ajuste de precios de Tesla en China.

Curiosamente, el último recorte sensacional de precios de Tesla fue el 1 de marzo del año pasado. Mismas cifras, mismos recortes de precios, misma atención. Hace siete meses, debido a la fuerte caída, algunos propietarios de automóviles dijeron que perdieron 200.000 yuanes en siete días. Esta vez, debido a la diferencia de precios, Tesla tiene la mayoría de los modelos básicos;

¿La reducción de precio se aplica principalmente a los modelos mejorados de gama estándar fabricados en fábricas chinas? 3 (incluida la versión básica con función de conducción asistida) precio inicial reducido: de los 355.800 yuanes originales a 323.800 yuanes, una reducción de precio de aproximadamente 9. Incluyendo el subsidio para vehículos de nueva energía de 24.750 yuanes, ¿la versión nacional del modelo? El precio de venta real de 3 ha bajado a 299050.

No mires la diferencia de precio de decenas de miles de yuanes. Poner un precio a un nuevo producto energético de referencia en la industria por debajo de 300.000 RMB es suficiente para provocar un "terremoto menor" en la industria. ¿Pero modelo? 3 es solo el modelo más barato de Tesla, pero atiende bien a los consumidores que necesitan viajar con urgencia, evita las restricciones de la lotería y tiene en cuenta tanto la marca como la apariencia.

¿Aumentó el gasto real?

Tras el anuncio oficial de rebaja de precios, ¿modelos nacionales? 3. Cancelar inmediatamente el servicio gratuito de instalación de pilas de carga domiciliarias. Si el propietario quiere instalarlos, tiene que pagar más. ¿Compraste un modelo nacional? El 3% de los propietarios de automóviles esperan hacer más cómodo el uso de sus vehículos y evitar la molestia de buscar pilas de carga por todas partes. Debería haber muy pocos propietarios de automóviles que no instalen pilas de carga. Por lo tanto, se requiere un gasto rígido adicional de 8.000 yuanes. El precio de compra real del coche supera los 300.000.

Sin embargo, la cosa no se queda ahí. Comprar pintura para automóviles Tesla requiere dinero extra, como saben todos los propietarios de automóviles con experiencia. ¿Modelo doméstico? 3 no es una excepción.

Además de la pintura negra para automóviles, que se ha cambiado de 9.500 yuanes a gratuita, otras pinturas para automóviles como el blanco perla, el plateado luminoso, el azul marino profundo y la pintura para automóviles rojo chino, que antes eran tan caras. de 18.900 yuanes, se han ajustado a 8.000 yuanes. Hoy en día, muchos jóvenes prestan atención a los cubos de las ruedas. Se estima que no mucha gente lo considera un equipamiento estándar. Si desea cambiar a llantas deportivas de 19 pulgadas más atractivas, debe agregar 6.000 yuanes.

Desde este punto de vista, como consumidor de clase media, ¿quiere adquirir un modelo doméstico que sea satisfactorio en apariencia y fácil de usar? 3. Se requieren otros 22.000 yuanes.

Originalmente, el aumento de precio podría haber terminado aquí, pero todavía hay algunos propietarios de automóviles "experimentados" que quieren experimentar la configuración icónica de Tesla: la conducción asistida automática Autopilot. Los propietarios de automóviles conocidos lo llaman la configuración del alma de Tesla. Esto no es sólo un punto de referencia para la fama de Tesla, sino también una manifestación importante de la fortaleza completa del producto Tesla. ¿Qué lástima es el modelo doméstico actual? 3 Sólo se puede seleccionar todo el sistema. Si desea experimentar la función de conducción asistida automática exclusiva de Tesla, deberá pagar 56.000 yuanes adicionales.

Ya está, ¿comprar un modelo nacional? 3 Un modelo con una autonomía estándar de 445 kilómetros cuesta al menos 377.050 yuanes.

Aún podemos esperar recortes de precios en el futuro.

Para liquidar inventarios o hacerse con cuota de mercado, las empresas automotrices tradicionales a menudo reducen los precios. Como empresa de vehículos de nueva energía, Tesla no es una excepción después de ingresar a China.

Con el inicio de la producción de la Superfábrica de Shanghai, ¿cómo serán los modelos de producción nacional en el futuro? Sólo se volverá cada vez más "chino". Según informes pertinentes, con el aumento sustancial de la capacidad de producción de las fábricas chinas, en julio de este año, ¿Modelo? 3 La tasa de localización de partes del cuerpo aumentará del 30% actual al 80% y se espera que alcance el 100% a finales de año.

¿La localización completa de la cadena de suministro también significa que un modelo se produce en China? El costo de 3 será menor. Un reciente informe de investigación sobre Tesla de Industrial Securities también lo confirma. El informe muestra: ¿Actualmente modelos domésticos? 3El costo de producción es 20-28 menor que la versión importada. Si se desea conseguir un margen de beneficio bruto similar al de la versión importada, se espera que se utilice el modelo nacional. 3. Todavía hay margen para reducir el precio entre un 27% y un 34%, lo que se refleja en que la disminución real del precio del terminal debería estar entre 85.000 y 65.438 millones de yuanes.

Algunas personas en la industria señalaron que, debido a la influencia de las estrategias de ventas de las empresas automotrices y las condiciones del mercado, ¿cómo serán los modelos nacionales en el futuro? 3. ¿Hay algún descuento? No estoy seguro si el precio oficial volverá a reducirse. Como consumidor, si "comprar temprano y beneficiarse temprano", "vender a los precios actuales" o esperar a que bajen los precios, "no se puede perder dinero al comprar y no se puede dejar engañar" depende de su presupuesto y necesidades reales del coche.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.