Tren de Alta Velocidad de México (el camino a seguir conectando Ciudad de México y Monterrey)
Tren de Alta Velocidad de México, la futura vía que conectará Ciudad de México y Monterrey. Se trata de un ferrocarril de alta velocidad con una longitud total de aproximadamente 300 kilómetros y que se convertirá en uno de los ferrocarriles de alta velocidad más avanzados de América Latina.
Introducción a los antecedentes
México es la segunda economía más grande de América Latina, pero su construcción de infraestructura está relativamente rezagada. Con el fin de promover el desarrollo económico, el gobierno mexicano decidió promover la construcción de un tren de alta velocidad para mejorar la eficiencia y conveniencia del transporte.
El proyecto mexicano de tren de alta velocidad se lanzó en 2014 y fue construido por China Railway Engineering Corporation. La construcción comenzó en 2017 y se espera que esté terminada y abierta al tráfico en 2023. La inversión total en el proyecto es de aproximadamente 6 mil millones de dólares.
Avance de la construcción
La longitud total del tren de alta velocidad mexicano es de unos 300 kilómetros, con una velocidad de diseño de 300 kilómetros por hora. La ruta inicia en la Ciudad de México y finaliza en Monterrey. Pasa por cinco estados, entre ellos la Ciudad de México, Estado de México, Oaxaca, Nuevo León y Tlaxcala.
Todo el proyecto se divide en dos fases. La primera fase es el tramo desde Ciudad de México hasta Oaxaca, con una longitud total de 215 kilómetros aproximadamente. La segunda etapa es el tramo de Oaxaca a Monterrey, con una longitud total de unos 85 kilómetros.
En la actualidad, se ha completado más del 70% de la primera fase del proyecto. Entre ellas, se ha construido la estación de Ciudad de México, con una superficie de 500.000 metros cuadrados y capacidad para albergar a 25.000 pasajeros al mismo tiempo. Al mismo tiempo, la estación también cuenta con instalaciones de apoyo como centros comerciales, hoteles y edificios de oficinas.
Plan Futuro
Después de la finalización del Ferrocarril de Alta Velocidad de México, mejorará enormemente las condiciones de transporte de México y aumentará el nivel de desarrollo económico. Al mismo tiempo, también será una referencia para la construcción de trenes de alta velocidad en América Latina.
En el futuro, el tren de alta velocidad de México también estará conectado a la red ferroviaria de alta velocidad de Estados Unidos. El gobierno mexicano planea construir un ferrocarril transfronterizo de alta velocidad entre Ciudad de México y Monterrey en los próximos diez años, conectando San Antonio, Texas, EE.UU.