Introducción a las carreras de caballos de Hafei
El Hafei Horse Racing se basa en el último automóvil Dingo de Mitsubishi lanzado en 2000. Adopta el último motor de la serie 4G1 desarrollado por Mitsubishi, con una cilindrada de 1,3 litros, una potencia máxima de 62 kW y una velocidad máxima de 140 km/h/h. El motor de carreras está equipado con un soporte de eje de inercia y el soporte. La base está equipada con amortiguadores de vibración y masa, respectivamente, para que el motor y las piezas estructurales se mantengan alejados de los puntos de vibración, lo que reduce en gran medida la vibración y el ruido. El consumo de combustible es de 4,5 litros a los 100 kilómetros y, con el catalizador de tres vías, puede cumplir los límites de emisiones de la norma Euro II. La transmisión estándar del nuevo vehículo es una transmisión manual de cinco velocidades (5M/T) y una transmisión automática de cuatro velocidades (4A/T) como opción. La máquina de carreras de caballos adopta un circuito doble tipo X, un sistema de frenado hidráulico y un refuerzo de vacío. El freno delantero es un disco ventilado de gran tamaño, que utiliza un sobrealimentador grande, un disco de freno ventilado y un forro de fricción antidecoloración. Utiliza una fuerte ventilación para disipar el calor, frena rápidamente y el forro de fricción se desgasta uniformemente. El freno trasero es un freno de zapata accionado por plomo, que coopera con el freno delantero para obtener una distribución razonable de la fuerza de frenado y una buena estabilidad del control de frenado. Para mayor seguridad en el frenado, el sistema de frenos antibloqueo ABS es opcional. El sistema de dirección utiliza dirección asistida hidráulica. El ángulo del volante es ajustable y utiliza un tubo de columna de dirección plegable. Como coche familiar, el Hafei Horse Racing es mucho más práctico que los coches normales. La forma pentagonal irregular y los faros extraordinarios, el área de emisión de luz única y las luces traseras sorprendentemente grandes mejoran las condiciones de iluminación por la noche y garantizan la seguridad en la conducción. El diseño de la carrocería de la furgoneta tiene un parabrisas trasero proporcional y luces traseras dispuestas verticalmente, parece un pequeño monovolumen para hombres; , sus bordes y esquinas negros muestran suficiente masculinidad para las mujeres, la forma compacta y las ricas opciones de colores son lo suficientemente refinadas y hermosas. La consola central está decorada en negro y amarillo claro y adornada con una pequeña cantidad de adornos de plástico plateados; el parabrisas delantero tiene un gran ángulo de inclinación, los asientos son altos y el campo de visión es amplio, los asientos del automóvil están dispuestos de manera flexible, lo que brinda a las personas una variedad de espacio para pasajeros y carga; los asientos traseros están divididos 50/50; , se puede girar hacia adelante y hacia atrás para crear un gran espacio de carga, formando un espacio similar a un sofá cama doble, lo que le permite disfrutar de un cómodo descanso en los viajes suburbanos; el asiento del conductor se puede ajustar en 6 direcciones y el volante se puede ajustar; ajustado hacia arriba y hacia abajo para encontrar una postura de conducción adecuada; fácil de conducir y amortiguador Moderado, con poco balanceo en las curvas rápidas.