¿Subirá el Tesla nacional? Según el informe de investigación, el Tesla nacional todavía tiene un margen de reducción de precios del 30%.
Esta es obviamente una noticia bastante interesante, especialmente para los propietarios de automóviles que estén interesados en comprar vehículos de nueva energía, vale la pena esperarla. Después de todo, la fuerza de Tesla es obvia para todos en el campo de los vehículos eléctricos de nueva energía. En 2019, las ventas globales de Tesla alcanzaron más de 360.000 vehículos, lo que es suficiente para hacer que cualquier nueva fuerza fabricante de automóviles se quede atrás, lo que también demuestra su popularidad.
Un informe de investigación publicado por Industrial Securities muestra que ¿el modelo nacional actual? El margen de beneficio de 3 sigue siendo muy alto y el costo de producción es entre un 20% y un 28% menor que el de la versión estadounidense. Con la localización de la cadena de suministro de Tesla en el futuro, todavía hay margen para reducciones de precios del 27% al 34%.
Entonces, ¿cuándo se obtendrá un precio tan bueno? Quizás podamos vislumbrar los planes de Tesla. ¿Actualmente fabricado en China? 3. La tasa de localización temprana de repuestos es del 30% y alcanzará el 70% a mediados de 2020. Se espera que la tasa de localización alcance el 100% a finales de año. Esto significa que de 2020 a 2021, la reducción de precios puede seguir siendo la palabra clave de Tesla, y las reducciones en los costos de producción conducirán inevitablemente a reducciones en los precios de los productos.
Por supuesto, incluso sin recortes de precios, los productos de Tesla seguirán siendo difíciles de encontrar rivales en China. Ya se trate de nuevas fuerzas de fabricación de automóviles como NIO y Xpeng, o de gigantes tradicionales como BYD y BAIC New Energy, todavía están muy por detrás de Tesla en términos de solidez del producto, rendimiento de costos, imagen de marca, etc. está en el estado de líder.
Con la rápida finalización y producción de la fábrica de Tesla en Shanghai, ¿cuál es el primer modelo nacional de Tesla? ¿modelo? La producción y entrega nacional de 3 ya se ha incluido en la agenda, y la capacidad de producción mensual puede llegar a más de 12.000 vehículos. Actualmente, Tesla está programado para recibir el automóvil en marzo, lo que demuestra cuán popular es el producto.
Aunque debido a limitaciones de capacidad de producción, la entrega de Tesla también debe estar en cola, en comparación con el PPT y las dificultades de entrega de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, Tesla ya está muy por delante en las operaciones. No hace mucho, Tesla también anunció que había obtenido un préstamo de 10 mil millones de bancos nacionales relevantes, a lo que no le falta dinero.
Además, en términos de productos, ¿aunque la fábrica de Tesla en Shanghai solo fabrica Tesla Model? 3. ¿Pero hay novedades sobre el modelo Tesla? La producción nacional de y también es inminente. Con la inversión de más productos, Tesla, como soldado de élite de Mazhuang, seguirá teniendo un mayor impacto en el nuevo mercado energético.
Un informe de la asociación señaló que el mercado de vehículos de nueva energía de China seguirá disminuyendo en 2020, lo que significa que los consumidores comunes desempeñarán papeles más claves en el proceso de transformación del mercado de políticas en un mercado basado mercado, es difícil impulsar el crecimiento de las ventas de la empresa basándose únicamente en grandes clientes como el leasing. En un mercado limitado, si un producto quiere destacar, necesita tanto una marca como un producto. Tesla tiene ambas cosas, lo que lo hace más favorecido por el mercado de capitales y los consumidores. En consecuencia, esto también es algo que vale la pena sudar para las nuevas fuerzas automovilísticas nacionales.
(Este artículo fue creado originalmente por el Departamento Editorial de Nuevos Medios de la Industria Automotriz y se debe indicar la fuente al reimprimir)
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.